Derrapagem orçamental no Metro de Lisboa
Tribunal de Contas detectou um custo acrescido de 61 por cento na construção da linha amarela, mais 128 milhões de euros do que o inicialmente previsto.
A derrapagem dos custos do metropolitano compreendem o período 1998-2005 por falta de estudos comparativos sobre a eficiência de custos, diz o TC, que acusa ainda a administração de ter avançado com concursos públicos sem ter os projectos devidamente desenvolvidos.
O relatório refere ainda que o dinheiro atribuído nos vários Orçamentos de Estado, desde 1997, nunca foi suficiente para as necessidades do projecto e que as receitas provenientes dos bilhetes e passes não chegam para cobrir os custos das obras entre o Campo Grande e Odivelas.
Sr. Lino, toca a tomar posse administrativa da Metro de Lisboa!!
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