A ideia de boa só tem mesmo o nome...

O IOL Diário desmonta bem esta história do 1º computador português: Magalhães.

http://diario.iol.pt/tecnologia/intel-magalhaes-tecnologia-socrates/977084-4069.html

O PC a preços reduzidos tem escondido o custo de adesão a um dos 3 operadores de telecomunicações, bem superior a 30 euros mensais...

PS: outra coisa que acho estranha nesta história é dizer que é o 1º computador português. Não se estarão a esquecer dos computadores Tsunami?

Frases lindas

"Com Petit podemos atingir outra dimensão"

http://www.maisfutebol.iol.pt/noticia.php?id=976816&div_id=1456

Humor..

Ou talvez não. Pelo menos na perspectiva dos gays. Parece que ficaram ofendidos com este anúncio e toca a telefonar a reclamar. A Mars, preocupada com o crescente mercado homossexual, optou por retirar o anúncio:



O mais engraçado nisto tudo é que o "atleta" está a correr numa modalidade olímpica... vulgo "marcha". Será que, para aqueles que reclamaram, esta modalidade só pode ser praticada por gays?

À 3ª será de vez?

O que é verdade hoje pode ser mentira amanhã. A história tem provado isso mesmo, já foi anunciado por duas vezes que o Boavista ia descer de divisão e por duas vezes foi negado. Como também diz o ditado, à terceira é de vez. E parece que vai ser mesmo... A Liga acabou de confirmar o Boavista na Liga Vitalis, depois da FPF ter alegado o interesse público para avançar com a despromoção do Boavista e fechar a classificação da época transacta.

Agora... bom, agora vai se o diabo para o Boavista conseguir sobreviver. Diz-se que não tem o número mínimo de jogadores para se inscrever na Liga (seja qual ela for...) e as futuras receitas serão francamente menores, insuficientes para cobrir todas as despesas futuras. Já para não falar das imensas dívidas a todo o tipo de gente e empresas.

O futuro não está risonho para os lados do Bessa.

A Reboque...

Hoje deparei com 3 carros de reboque na zona de Guerra Junqueiro. Atarefadíssimos a rebocar carros mal estacionados. O que mais me estranha é este afinco em período de férias, em que a cidade está deserta (logo, sem que estes carros mal estacionados provocassem problemas de trânsito).

Pior mesmo é ver estes senhores a rebocarem ou colocarem aqueles bloqueios nas rodas dos carros, bem estacionados, mas que não colocaram as moedas nos parquimetros...

Breves sobre o Túnel de Ceuta e a Baixa

Não sou propriamente um assíduo da Baixa do Porto. A minha "vida diária" é mais para outras zonas mais ocidentais da cidade. Por isso é que só na semana passada é que dei por terem retirado aquelas placas gigantes na entrada do túnel de Ceuta. Recordo-me que foi algo bastante criticado aquando da abertura do túnel e, por isso, aqui fica o registo.

Uma segunda nota sobre a Baixa. Na passada 6ª feira à noite estive na Rua Galeria de Paris e fiquei espantado com a "vida nocturna". A rua (literalmente) estava apinhada de gente até às 4h da manhã, hora em que a polícia passou por lá de carro a "avisar" que estava na hora de fechar!

O exemplo tem de vir de cima

E, aparentemente, foi o que pensou a administração da TAP: Salários dos gestores da TAP vão baixar dez por cento.

Os administradores da TAP decidiram reduzir os seus salários em dez por cento independentemente dos resultados da empresa no final de 2008.
De acordo com fonte oficial da empresa, os gestores vão ainda abdicar dos prémios de desempenho, num esforço de contenção de custos. A decisão vem no seguimento de um plano de emergência desencadeado pela transportadora estatal, que inclui, por exemplo, o congelamento das progressões na carreira e a redução da remuneração atribuída às horas extraordinárias.

No Público

Pode ser que sirva de exemplo para os restantes trabalhadores da TAP compreenderem que não estão em condições de andar em greves e a exigir aumentos numa empresa (e sector) em crise.

Mais uma acha para a fogueira

Freitas do Amaral deu razão aos vogais do Conselho de Justiça da FPF. Se a história já andava muito complicada para o Boavista, então agora parece-me que dificilmente conseguirá a manutenção na 1ª Liga.

Nem mais...

Não diria melhor...:

«Mário Lino andou a insultar toda a gente que punha em dúvida a Ota! Eu acho que esse senhor devia ser ridicularizado na praça pública pelo que fez. Insultou-nos a todos. Acabou por ser derrotado, não foi escolhida a Ota e ele não se demitiu. Tivesse vergonha na cara», disse Nuno Crato, economista e presidente da Sociedade Portuguesa de Matemática, em entrevista ao Jornal de Negócios.
«Se fosse à Assembleia da República e dissesse 'desculpem, enganei-me, afinal parece que a Ota não é a melhor solução', toda a gente batia palmas e passava a ter a nossa credibilidade, que não tinha até então. Não fez isso. É um dos casos mais inacreditáveis que se passaram nos últimos tempos na política portuguesa. Noutros países, não sei se o Governo não teria caído com uma coisa destas».

Nuno Crato, economista e presidente da Sociedade Portuguesa de Matemática, em entrevista ao Jornal de Negócios, via IOL Diário

Está tudo louco...

Bernardo Macambira preso por pirataria

Num país em que pedófilos, corruptos e todo o tipo de criminosos saem livres, como se nada passasse, uma pessoa ser condenada a 4 meses de prisão efectiva por ter um cópia de CD numa discoteca (que por sinal permite aos autores divulgarem as suas músicas e, consequentemente, terem receitas futuras) é no mínimo chocante...

A Colonização em ritmo avançado

Sonangol já é o maior accionista do Banco Comercial Português

Marco de Canaveses: Ferreira Torres é candidato do CDS-PP

O ex-presidente da Câmara do Marco de Canaveses e vereador eleito em Amarante Avelino Ferreira Torres é o candidato indigitado do CDS-PP à autarquia marcuense, anunciou a nova comissão política local dos populares.

Como é possível o CDS ainda considerar uma pessoa como Ferreira Torres para as eleições autárquicas? Para ganhar uma autarquia, o CDS habilita-se a perder (neste caso, afundar-se) nas legislativas.

ADENDA: o gabinete autárquico do partido contraria a concelhia local e diz que Ferreira Torres não será candidato do CDS. A ver vamos o que se irá passar no Marco de Canavezes...

Castigo, já!

São 4h10 da madrugada e não consigo dormir. Não porque não esteja com vontade, mas porque algum imbecil permitiu que meia de dúzia de pastilhados fizessem uma rave ao ar livre nesta cidade e estragassem o sono a dezenas de milhar de cidadãos. Não faço ideia onde isto se passa, só sei que não consigo dormir com esta barulheira!
Espero que o dito imbecil (que achou boa ideia a esta "animação") seja preso numa cela uma noite inteira com música (?) igual à que temos estado a gramar, e com o volume no máximo... Cela essa, bem insonorizada para não incomodar ninguém. Talvez assim perceba que a alegria de meia-duzia de pastilhados não justifica a noite mal dormida de meia cidade...

Há poucos anos atrás tive de gramar um fim-de-semana assim, 48h de "rave party" num parque de estacionamento descoberto. O presidente da junta achou piada, a uma rave party na sua terra (Alpendurado, se bem me lembro). Como consequência, foram 48h de música para toda a gente que estivesse no vale do Douro nesse fim-de-semana (no meu caso, em Cinfães, alguns quilómetros acima de Alpendurada...). Como o dito presidente da junta achou piada, a polícia não pôde fazer nada...

A propósito de polícia, dei-me ao trabalho de telefonar para a PSP do Pinheiro Manso. Não atenderam, provavelmente por excesso de trabalho a esta hora, uma coisa é certa, dificilmente estariam a dormir!

Adenda: o forrobodó durou até às 6h da manhã....

Finalmente o Aleixo

Finalmente o Aleixo. A Câmara do Porto apresentou a sua solução para acabar com aquele bairro problemático da nossa cidade.
Não é totalmente aquilo que defendo mas anda lá perto. No fundo, a câmara cede os terrenos da zona do Aleixo a uma entidade privada, com a contrapartida de realojar os moradores (fala-se em 305 famílias) noutras zonas da cidade (com o compromisso de 20% ser na Baixa da cidade).

Na minha opinião deveria vender o terreno e realojar os moradores através de contratos de arrendamento com os proprietários da Baixa e outras zonas da cidade. No fundo, iria dinamizar o mercado de arrendamento no Porto.

Pode ler aqui as notícias sobre este tema:

- Câmara apresentou solução para o Aleixo
- Rui Rio quer solução para o bairro do Aleixo concluída em 2013
- Torres do Aleixo demolidas
- A Baixa do Porto: vários posts sobre este, no melhor forum do Porto, sobre o Porto

De volta...

Ausente....

em parte certa!

"E o burro sou eu?"

Deco, que foi autorizado pelo seu seleccionador, Scolari, a sair do estágio da Selecção em pleno Euro 2008, acabou de anunciar a ida para o Chelsea, treinado por... Scolari!

De facto, o sôr Scolari não tem nada de burro...

OLÉ!

A Espanha foi a justa vencedora do Euro 2008. Ao contrário de outras selecções que se gabavam de favoritas e foram caindo que nem tordos ao longo da competição, a Selecção espanhola nunca perdeu a cabeça com vedetismos, negócios milionários, ou outras distracções que tais. O prémio está à vista.

Queres que faça um desenho?

Imagem retirada do Nortadas.

Este é o plano ferroviário espanhol até 2020. Reparem bem no pormenor da ligação de Lisboa a Madrid, se aquilo faz algum sentido para o que o nosso (des)Governo pretende impingir!

Parece que vamos ter uma Linha vulgo "TGV" - velocidade até aos 350km/h - até à fronteira e, a partir daí, uma linha mista (passageiros + carga) com limite de velocidade a 250km/h (vulgo Pendular)...! E, como Sines e Lisboa precisam de ter uma linha de transporte de carga, prevêem uma outra linha ferroviária porque uma linha "TGV" não suporta este tipo de transporte.

Para além de que não se consegue compreender dar prioridade a essa ligação por Badajoz quando poderiamos ter uma ligação mista através de Salamanca, sem que se perdesse grande tempo para quem vem do Sul! Mas isso seria pedir demais, uma ligação a Madrid mais rápida para o "pessoal do Norte" do que para os habitantes da Capital...

Ou seja, na opinião deste índio, "bastar-nos-ia" implementar (devidamente) uma espécie de Alfa Pendular de Valença a Faro (no fundo, eliminar aqueles percursos que ainda somos obrigados a ir a 140km/h) e de Aveiro a Salamanca... "TGV" para quê?!

Só não vê quem não quer...

Aeroporto de Alcochete deve ser feito de forma faseada, insistem técnicos

A actual crise do aumento dos combustíveis irá, inevitavelmente, trazer profundas alterações à indústria da aeronáutica, por isso, recomenda a prudência, que quem tiver a responsabilidade de planear novos aeroportos o faça de uma maneira flexível, e modular, que permita dar resposta às necessidades futuras.

No Público