Chumbo no Túnel de Ceuta

E pronto! Aconteceu o que se temia: o IPPAR chumbou as obras no túnel de Ceuta e vai mais uma vez parar, sabe-se lá até quando.
Veja-se a cronologia destas obras para se perceber o tempo que estes senhores do IPPAR tiveram para chumbar a obra e, só agora que está a terminar, é que se lembraram dela:

CRONOLOGIA
A autarquia adjudicou a construção do túnel por cerca de 7,5 milhões de euros
1998 - Têm início da obra, que previa o portal na rua de Ceuta e o portal de saída na rua Clemente Menéres
1999 - Em Setembro, a autarquia adjudicou as alterações feitas ao projecto inicial, orçadas em quase três milhões de euros. Os ajustes feitos devido ao plano de mobilidade da Porto 2001 chegaram a avançar, mas a obra acabou por parar, por razões de carácter técnico e devido a um conflito contratual
2003 - As obras, orçadas em cerca de 17 milhões de euros reiniciaram em Julho
2005 - O IPPAR chumba a saída do túnel em frente ao Museu Soares dos Reis.
fonte "O Comércio do Porto"

Mais de um ano e meio desde o início da obra, ou seja, uns bons 2 anos desde o anúncio feito pela câmara!!! Eu não sei se a solução da Câmara era a ideal, mas era uma boa solução para resolver de uma vez o problema do túnel. Rui Rio conseguiu avançar com uma obra que estava bloqueada desde o início. Nessa altura, não houve uma única voz crítica do IPPAR. Será que eles não lêem os jornais, ou não recebem os press releases da Câmara?
Já agora, porque é que estes digníssimos senhores do IPPAR não se preocuparam com as ampliações no Hospital Santo António ou com a construção daquele centro comercial "Cristal Palace"?!?
Finalmente, as ameaças de Rui Rio durante a semana passada não terão ajudado na decisão final do IPPAR. Esta entidade não se pode dar ao luxo de mostrar que cede a pressões, senão seria o regabofe...

Notícia na imprensa:
O Comércio do Porto
JN
Portugal Diário
O Primeiro de Janeiro
Público - mais uma vez os senhores deste jornal não puseram online a secção Local Porto...
"A Baixa do Porto" - opinião de Assunção Costa Lima, que ilustra bem o sentimento de quem mora na zona e sente na pele os anos de obras no local.

Banda Larga no Porto

Para quem esteja interessado em ter Banda Larga sem ser da PT, aconselho a leitura deste "post":

"A TVTel, operadora de televisão por cabo do Grande Porto, vai aumentar, este mês, a velocidade do Jetsonic para 1,5 Mbps, garantindo que essa alteração não vai "implicar qualquer alteração de preço para os actuais clientes, que migrarão automaticamente para o novo serviço".
O Jet sonic 1Mb aumenta o débito máximo em 50%, com um preço mensal de 24,50 euros. Os "uploads" continuam, segundo o comunicado, a não ser contabilizados e o custo dos "downloads" adicionais permanece em 4 euros por cada Gigabyte.
Nos próximos meses, "a TvTel irá novamente aumentar os débitos de acesso nas várias modalidade bem como os limites de downloads incluídos"."

No "Jornal de Negócios"
Site TvTel: www.tvtel.pt
Comunicado TvTel: http://www.tvtel.pt/news.asp?id=84&orig=home

GP Austrália

Tiago Monteiro terminou em 16º lugar na sua 1ª participação num GP.

"Embora a duas voltas de Fisichella, Monteiro acabou por chegar ao final, que era o seu principal objectivo tendo em conta a sua inexperiência e as limitações dos Jordan-Toyota, numa corrida em que a Renault alcançou a sua 18ª vitória e confirmou-se como uma das favoritas neste início do campeonato."

No site da RTP.

Morar na Ribeira

Não chega criar habitações para a chamada classe média ir morar para a Ribeira. É necessário criar condições:
- infantário
- estacionamento (preços especiais no parque do Infante?)
- segurança
entre outras...
Segundo dizem, as habitações são de tipologia "T3", ou seja, para famílias com filhos. Se não houver infantários bons nas redondezas, os moradores têm de ir deixar os filhos onde haja infantários, perdendo algum "conforto" no dia-a-dia. E digo-o por experiência :-)
A existência de um infantário passa pela iniciativa privada, mas compete à câmara criar condições para que esta iniciativa surja. Seja pela isenção de taxas nos primeiros anos, seja de outras formas.
Os edifício vão ter estacionamento próprio? Se tiverem é excelente. Caso não tenham, devia estar definido previamente condições especiais para estacionar o carro no parque do Infante. Note-se que já implica deslocações a pé de casa até ao estacionamento, coisa que as famílias ditas da classe média media-alta já não admitem na aquisição de uma habitação nova.
Finalmente a condição mais complicada: a segurança. A Ribeira não é propriamente uma zona segura para se viver. Como é que isso vai ser resolvido?
Confesso que se não tiver estas 3 condições, não considero minimamente a hipótese de ir morar para a Ribeira ou Baixa. Como eu devem pensar muitas outras pessoas.
Acredito que a Câmara e a Porto Vivo têm a noção disto e com o tempo irão surgir novidades sobre este assunto.

SRU aposta no comércio e na atracção de outras classes sociais para o Infante

"O Largo do Terreiro e a Rua da Alfândega (no troço entre a Rua do Infante D. Henrique e o largo) passarão a ser pedonais. A sugestão faz parte da estratégia de intervenção no quarteirão da Ribeira. Os consultores entendem que, se a par da recuperação dos edifícios, não se proceder à reabilitação da envolvente, a intervenção da Porto Vivo ficará "incompleta". O lajeado de granito do Largo do Terreiro deixa de ter carros estacionados, garantindo-se apenas o acesso ao cais, aos residentes e a viaturas para cargas e descargas. A melhoria da iluminação pública é uma preocupação para todas as ruas do quarteirão. Na Rua de S. Nicolau aposta-se na valorização do pavimento e na uniformização dos patamares e das soleiras. A Rua do Infante D. Henrique também deverá ser remodelada com o alargamento do passeio, confrontante com o quarteirão, e eliminação da baia de estacionamento."

No JN

O projecto da SRU para este quarteirão, orçado em cerca de 1,7 milhões de euros, prevê qualificar as funções comerciais e atrair novos residentes de famílias com rendimentos médios e altos. Dos nove edifícios que compõem o quarteirão do Infante, delimitado pela Rua do Infante D. Henrique, Rua da Alfândega, Largo do Terreiro e Rua de S. Nicolau, apenas três vão ser alvo de intervenções de fundo. Nestes edifícios vão nascer escritórios, destinado a profissionais liberais, e oito novas fracções de habitação (tipologia T3 com 150 metros quadrados), muitas delas com vista para o rio. Beneficiando da excelente localização (a praça, os monumentos e o Douro) e da oferta de estacionamento, pretende-se introduzir novas classes sociais residentes em prédios renovados. (...)
As fachadas dos imóveis serão mantidas com recurso a algumas correcções, além de limpeza e pintura. Dois prédios serão alteados e a operação de estética estender-se-á à caixilharia, que será substituída. (...)
A requalificação da vertente comercial vai atender ao facto de a Praça do Infante ser o ponto de chegada à ribeira, pólo de concentração de visitação turística, procurando-se, por isso, fomentar uma oferta específica. As lojas deverão evidenciar o que se faz na cidade e na região, em áreas criativas, que incluam a ourivesaria, o mobiliário, o design e a moda.

No "O Comércio do Porto"

Treinos de Sábado - GP Austrália

"Tiago Monteiro classificou-se no 13º lugar, à frente de Michael Schumacher, na primeira sessão de qualificação para o Grande Prémio da Austrália, o primeiro do Mundial que arranca este domingo em Melbourne. A prestação do piloto português, apesar de contar com uma vantagem de cinco segundos sobre o campeão em título, ficou condicionada por uma gripe e por uma pista encharcada que tornou tudo mais complicado."

Resultados da 1ª sessão de qualificação (grelha provisória)
1. Giancarlo Fisichella, Ita (Renault) 1:33.171 minutos
2. Jarno Trulli, Ita (Toyota) 1:35.270
3. Mark Webber, Aus (Williams-BMW) 1:36.717
4. Jacques Villeneuve, Can (Sauber-Petronas) 1:36.984
5. Christian Klien, Aut (Red Bull) 1:37.486
6. David Coulthard, GB (Red Bull) 1:38.320
7. Nick Heidfeld, Ale (Williams-BMW) 1:39.517
8. Jenson Button, GB (BAR-Honda) 1:41.512
9. Narain Karthikeyan, Ind (Jordan-Toyota) 1:44.357
10. Kimi Raikkonen, Fin (McLaren-Mercedes) 1:44.997
11. Juan Pablo Montoya, Col (McLaren-Mercedes) 1:45.325
12. Rubens Barrichello, Bra (Ferrari) 1:45.481
13. Tiago Monteiro, Por (Jordan-Toyota) 1:46.846
14. Fernando Alonso, Esp (Renault) 1:47.708
15. Christijan Albers, Hol (Minardi-Cosworth) 1:49.230
16: Patrick Friesacher, Aut (Minardi-Cosworth) 1:50.864
17. Ralf Schumacher, Ale (Toyota) 1:51.495
18. Michael Schumacher, Ale (Ferrari) 1:57.931
19. Felipe Massa, Bra (Sauber-Petronas) sem tempo
20. Takuma Sato, Jap (BAR-Honda) sem tempo

Fonte: www.maisfutebol.iol.pt

Novo serviço dos STCP por telemóvel e internet

Os STCP lançaram ontem o SMS BUS e o itinerarium.net. O 1º é destinado a quem está nas paragens de autocarro e pretende saber o tempo de espera até chegar o autocarro. É uma excelente iniciativa. Posso estar pacatamente em casa à espera que chegue o autocarro, em vez de estar na rua, à chuva ou ao frio. Basta, para tal, saber o código da paragem.
Com o www.itinerarium.net posso obter um plano de viagem detalhado, que nos indica o tempo e custo de um determinado percurso (depois de introduzidos os locais de partida e de destino).

No "O Comércio do Porto"

1ª Sessão de Treinos GP Austrália

Tiago Monteiro fez o pior tempo da 1ª sessão de treinos, ficando a mais de 1 segundo dos seus colegas de equipa (incluindo o piloto de testes)... Aguardemos pelos resultados da 2ª sessão de treinos (hoje às 02h00 da madrugada).


Pos No Driver Team Time

1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:25.376

2 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:25.676

3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:25.940

4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:26.081

5 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:26.227

6 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:26.357

7 5 Fernando Alonso Renault 1:26.562

8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:26.611

9 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:26.639

10 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:26.667

11 38 Ricardo Zonta Toyota 1:26.808

12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:27.017

13 17 Ralf Schumacher Toyota 1:27.162

14 16 Jarno Trulli Toyota 1:27.195

15 7 Mark Webber Williams-BMW 1:27.329

16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:27.513

17 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:27.544

18 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:27.891

19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:28.168

20 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:28.620

21 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:28.926

22 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:29.671

IPPAR chumba projecto das "Docas do Porto" para a zona da Alfândega

"O projecto, que representará um investimento de cinco milhões de euros, inclui áreas de bares e restaurantes, um terraço-esplanada sobre o Douro, na zona actualmente ocupada pelo parque de estacionamento da Alfândega, e um parque de estacionamento subterrâneo com capacidade para 450 veículos, num total de dois mil metros quadrados. "

No "O Comércio do Porto"

Cuidado! Fazer umas docas no Porto, naquele local, não é a mesma coisa que fazer o Cais de Gaia...

E, já agora, como fica a questão divulgada nos blogues "A Baixa do Porto" e "Nortugal" relativamente à linha ferroviária Alfândega - Campanhã? Neste artigo no Comércio é somente dito: "A reactivação para fins turísticos de uma antiga linha ferroviária, que ligava à Alfândega, está acautelada no projecto. "
O sublinhado é meu... Esta opção parece-me insuficiente.

Túnel na Rua de Ceuta

Ainda não sabemos a decisão do IPPAR relativamente onde será a saída do túnel da rua de Ceuta. Parece que a reunião foi ontem mas, até agora, nada foi divulgado.
O IPPAR considera uma 3ª hipótese que coloca a saída do Tunel de Ceuta cerca de 300 metros mais à frente do Museu Soares dos Reis... essa 3ª hipótese, segundo Rui Rio, significa acréscimo de 1 milhão de contos no custo da obra e mais 11 meses de estaleiro... Alguém está de acordo com isto?!?
Eu não admito mais 11 meses de obra e 1 milhão de contos para satisfazer os caprichos de uns senhores do IPPAR que não pretendem uma saída do túnel a 20 metros do Museu... Vamos lá a acabar com a obra!

El señor Sócrates

Antes um Santana Lopes desconhecido para o mundo do que um Sócrates espanhol para o mundo... :-)

Começa amanhã a nova época da F1

Começa amanhã a nova época da F1, com a 1ª sessão de treinos do GP da Austrália.
Este ano tem um interesse adicional com a participação de um português, pela equipa Jordan.

Tiago Monteiro, em declarações à Lusa, afirma que o seu principal objectivo passa por terminar a corrida. Sempre é mais do que o Pedro Lamy conseguia fazer... :-)

Carolina Salgado insulta Veiga & C.ª

Não foram pacíficos, longe disso, os momentos que antecederam a saída da comitiva oficial do Benfica do Estádio do Dragão, após o clássico.

Tudo porque Carolina Salgado, companheira de Pinto da Costa, terá decidido ‘despedir-se’ insultuosamente dos responsáveis ‘encarnados’, aproveitando o livre trânsito que possui e que lhe permitiu invadir uma área de acesso reservado aos intervenientes no jogo e outros credenciados. E foi precisamente à saída dos balneários, antes de alguns responsáveis rumarem ao interior do autocarro do Benfica, que soltou a língua com impropérios vários. José Veiga foi então o alvo privilegiado, mas nem só o homem forte do futebol escutou os insultos. Igualmente presentes estavam Lourenço Pereira Coelho, Shéu e até Trapattoni. Luís Filipe Vieira, que viajou para o Porto no seu carro pessoal, não assistiu ao incidente. Veiga, em conjunto com as forças de segurança, acordava os termos da saída do autocarro do Dragão. Aliás, foi mesmo na presença de agentes da PSP à civil que Carolina Salgado chamou a si o protagonismo. Acompanhada por elementos da segurança portista, a companheira de Pinto da Costa ‘forçou’, com a sua intervenção, a PSP a encaminhar de imediato Veiga para o autocarro.Contudo, por esta altura, alguns jogadores não tinham ainda abandonado os balneários, casos de Geovanni, Alcides, Everson e Nuno Gomes. E também estes, principalmente Nuno Gomes, foram confrontados com vários insultos, então já com responsáveis da SAD portista ali presentes. Valeu a pronta intervenção da PSP, apressando os jogadores, para evitar males maiores. Certo mesmo é que o ‘caso’ provocou incómodo entre a comitiva, até pelos cuidados que rodearam os preparativos do encontro. É que, por acção dos dirigentes, os adeptos foram impedidos de transportar para o ‘Dragão’ cartazes provocatórios, alguns visando precisamente Carolina Salgado. Eis um exemplo: imagine um preservativo gigante com a seguinte frase ‘Carolina, podes vir’.

No "Correio da Manhã"

Boavista está nas meias-finais da taça

O Boavista venceu o Maritimo por 2-0, jogo referente aos 1/4 de final da Taça de Portugal. Para os mais distraídos, como eu, o jogo realizou-se esta tarde no Funchal... É espantoso o destaque que os jogos destes clubes "pequenos" têm nos meios de comunicação social...

Eu Sou um provinciano!

"O presidente da Câmara de Matosinhos confessa-se "irritado e triste" com o "tom paroquial" com que se têm debatido as questões relacionadas com a implementação do projecto do metro no distrito. "É confrangedor falar-se na estrutura que aguenta o metro na Avenida da Boavista e não se falar, por exemplo, na Avenida da República e na Calouste Gulbenkian, em Matosinhos, na Avenida da República, em Gaia, ou no centro da Maia", critica Narciso, lamentando o "discurso centrista, semelhante ao que se ouvia há 30 anos".

O autarca considerou que o debate está deslocado no tempo, porque a escolha do tipo de veículo está feita há uma década, e foi ela que condicionou toda a sua inserção no meio urbano e suburbano, explicou, antes de criticar o "provincianismo" e a visão "paroquial" de quem procura impedir a solução, apresentada pela Metro, para descongestionar o "gargalo" do troço Senhora da Hora-Trindade, olhando apenas para os efeitos desta na Boavista e ignorando o seu impacte em concelhos vizinhos - Matosinhos, no caso - e na área metropolitana. "Não podemos aceitar ser subordinados do Porto, nem entrar nesta discussão em que o Porto é tudo", atirou.

Peço desculpa, mas sou provinciano. Estou mais preocupado com o que vão fazer na avenida que eu frequento diariamente e onde vivi durante 27 anos, do que com uma rua Calouste Gulbenkian em Matosinhos que eu não conheço, ou com o centro da Maia (que visitei umas duas vezes em toda a minha vida) ou Gaia (que até conheço razoavelmente dos meus tempos de estafeta de uma empresa dessa cidade).

Narciso critica discussão paroquial em torno do metro na Boavista

"O metro deve ser discutido numa perspectiva metropolitana, mais ampla e policêntrica e não em função do que vai gerar na minha rua, na minha paróquia ou no meu concelho".
Narciso Miranda, 28/02/2005

Desculpe, é o próprio Narciso Miranda a dizer isto?!?

SRU em Carlos Alberto avança

"É já na próxima sexta-feira que a Porto Vivo - Sociedade de Reabilitação Urbana vai dar a conhecer o seu projecto aos proprietários e moradores da Praça de Carlos Alberto, um dos quarteirões-piloto da sociedade, que visa transformar aquela praça em morada de estudantes, jovens casais e profissionais da justiça e da saúde. O projecto abrange a recuperação de 86 fracções e servirá de ensaio à legislação que regula as sociedades de reabilitação urbana (...)"

"A cumprir-se o calendário desejado, as obras poderão arrancar ainda no primeiro semestre de 2005, estando previsto para o mesmo período o arranque da recuperação de dez prédios do centro histórico (cedidos pela autarquia) que deverão ser depois vendidos a preços atractivos para os jovens. "

no Público

Uma boa notícia. Os meus parabéns à equipa da SRU e à Câmara Municipal por conseguir pôr em andamento este projecto tão importante para a reabilitação da baixa portuense.

Obras e obras na A1

A Brisa anunciou que as obras para alargamento da A1 na zona do Grande Porto irão durar 18 meses! A juntar às obras na zona de Santarém e mais algumas esporádicas nos restantes troços, temos uma Auto-estrada em retalhos, a preços exorbitantes.
Para quando a proposta do governo?

Boavista

Ontem fui ao Bessa. É o 2º jogo consecutivo que consigo ir ver. Até ao fim! O que é obra...
Desta feita calhou um União de Leiria que consegue jogar um futebol ainda pior do que o do Boavista. Limitou-se a defender. Como o Boavista não sabe atacar dá para ter uma ideia da qualidade do jogo: duas jogadas bonitas e... pronto! Duas míseras jogadas, debaixo de um frio de rachar!
Um outro pormenor deste jogo é a participação da suposta claque do Boavista: os "Panteras Negras". Estiveram o jogo TODO calados! Não puxaram minimanente pela equipa! Ainda para mais têm a distinta lata de ter um pano com o seguinte pedido"Vençam por nós"... Está explicado o resultado :-)

U2

Decidi que iria ao concerto dos U2 assim que soube que vinham a Portugal. Por isso, foi com desilusão que assisti ao processo de venda de bilhetes.
A FNAC inicialmente dizia que só vendia a quem tem cartão FNAC e não me meto em filas de horas para comprar um bilhete;
A maioria dos bilhetes iria para os postos da BP (sou e serei sempre cliente da Galp);
A Plateia iria dar prioridade aos membros do Clube de Fãs dos U2 (não sobrou nenhum).
Os promotores decidiram, perante algumas críticas que só se poderia comprar bilhetes nas grandes cidades, colocar bilhetes à venda no Multibanco. Criaram-se filas por todas as caixas de multibanco deste país. Era a loucura geral. Só que os senhores da Rythmn & Blues esqueceram-se de dizer que só tinha disponibilizado 10 bilhetes para este canal!

Resultado: não vou ao concerto, com muita pena minha...

O Exemplo vem de cima

Uma coisa que eu não consigo compreender é isto:
"Entretanto, os trabalhos junto ao Museu Soares dos Reis prosseguem, visto o parecer do IPPAR regional não implicar a paragem das obras. O prolongamento até ao "Soares dos Reis" foi chumbado por a sua saída ser demasiado próximo do imóvel de interesse patrimonial. Rio pediu a revisão do processo por parte do IPPAR nacional, aguardando-se ainda uma decisão."

Entendo que já perdemos muito tempo com esta obra, mas não consigo compreender avançar com uma obra que se corre o risco de ser proibida. Se a Câmara não dá o exemplo como espera que os privados não façam o mesmo?

Túnel de Ceuta

Aquela que era uma boa iniciativa da Câmara do Porto - desbloquear o inbróglio do túnel de Ceuta deixado pelo executivo de Nuno Cardoso - entrou num bêco sem saída... O IPPAR reprovou a hipótese de fazer a saída do túnel em frente ao Museu Soares dos Reis, voltando a hipótese inicial a ser considerada. No entanto, esta hipótese - saída em frente às urgências do Hospital Santo António - também é rejeitada pelo presidente do Conselho de Administração desta unidade hospitalar.

Sendo assim, estamos num túnel sem saída!

Confesso que não vejo grande problema em fazer a saída do túnel próximo do Museu, desde que com alguma preocupação maior em não incomodar este edifício classificado.
Não me recordo de ver o IPPAR preocupado quando deixaram construir o Cristal Shopping.
Não concordo com Sollari Allegro a defender a actual hipótese de saída do túnel porque o edifício do Hospital também é classificado, sendo que a administração do Hospital não se preocupou com isso quando fizeram as obras de aumento do Hospital.

Só espero é que a decisão final seja rápida e que se acabe com esta confusão que já dura há demasiados anos.

Atenção ao novo Código da Estrada!

As alterações ao Código da Estrada só se tornam efectivas daqui a 30 dias, para permitir o conhecimento das novas regras por parte dos utentes da estrada, e ainda têm de ser complementadas com legislação regulamentar.

Alguns dados:

Excesso de velocidade
+ 60km (nas local.) - 500 a 2500 euros
+ 80km (fora) 500 a 2500 euros
+ 40km a 60km (nas local.) - 300 a 1500 euros
+ 60 km a 80km (fora) - 300 a 1500 euros
Álcool
0,8 gr/l a 1,2 gr/l - 500 a 2500 euros + inibição de conduzir
Telemóvel
120 a 600 euros + inibição de conduzir
Crianças no banco da frente
120 a 600 euros + inibição de conduzir)
Desobediência à polícia
120 a 600 (e sinal de paragem é punido com 500 a 250 euros) + inibição de conduzir entre dois meses e dois anos
Falta de seguro
500 a 2500 euros + inibição de conduzir ou apreensão do veículo
Paragem e estacionamento nas passadeiras
60 a 300 + inibição de conduzir
Contramão
250 a 1250 euros + inibição de conduzir

No "Público"

Metro inicia operação comercial até Pedras Rubras a 12 de Março

O troço entre a Senhora da Hora e Pedras Rubras tem 6,8 quilómetros e oito estações - Fonte do Cuco, Custóias, Carvalhas, Esposade, Gatões, Crestins, Verdes e Pedras Rubras.

O percurso de Pedras Rubras à Trindade, que será efectuado sem transbordo, custará 1,2 euros e demorará 23 minutos. Até ao Estádio do Dragão o título de viagem será o mesmo Z4 (1,2 euros). A ligação demorará 31,35 minutos.

Recorde-se que no final de Março deverá ser inaugurado o primeiro troço da Linha da Trofa (a Verde), entre a Senhora da Hora e o Fórum da Maia e em Junho o segundo troço da Linha da Póvoa, até Mindelo-Norte. No Verão será ainda inaugurada a Linha Amarela (Hospital de S. João/Santo Ovídeo-Gaia) e em Setembro o restante troço da Linha da Póvoa. O ramal do Aeroporto deverá ficar pronto no final do ano.

No "O Comércio do Porto"

1º Aniversário

Faz hoje precisamente um ano que me meti nesta aventura de escrever num blog.
Primeiro por brincadeira e para ajudar outro "bloguista" a fazer algumas alterações ao blog dele, depois como local onde coloco a minha opinião sobre assuntos (essencialmente) relacionados com a minha cidade.
A minha participação no Portuense tem variado ao longo deste ano de vida. Mas, sempre que posso, venho cá escrever sobre o que se passa no Porto, sobre o futebol nacional, sobre situações do meu dia-a-dia e muito raramente sobre política.

Espero que este blog seja do vosso agrado. Visitem, deixem as vossas opiniões, participem! Eu agradeço e cá estarei para responder!

FCP x Inter

Mais um jogo da Liga dos Campeões. Desta feita com os italianos (apesar de só terem 7 jogadores de nacionalidade italiana....) do Inter de Milão.

Boa sorte, FCPorto!

Cinema Batalha e a Fuga para a Vitória

Acho que só fui uma vez ao Batalha ver um filme. Deveria ter uns 10 anos. Pouco me recordo, além da confusão monumental, assobiadelas, aplausos e outras manifestações sonoras... Tenho ideia que estava num piso superior e admirava espantado a dimensão da sala...
Todo este revivalismo porquê? Porque dá na RTP o filme que eu fui ver há uns 20 anos...



FUGA PARA A VITÓRIA «ESCAPE TO VICTORY»
Em tempo de guerra um drama cheio de acção com Michael Caine e Sylvester Stallone
Durante a II Guerra Mundial um grupo de oficiais Nazis resolvem organizar um evento de propaganda, que consistia num jogo de futebol realizado entre a equipa nazi e a equipa constituída pelos aliados prisioneiros de guerra. Estes concordaram planeando usar o jogo como meio de fugirem do campo de concentração...

A RTP esquece-se nesta sinopse de incluir Pelé, Ardilles (a finta a fazer a bola passar por cima do jogador ainda é aquela que eu tento fazer...) e outras vedetas.

Escusado será dizer que o cinema quase ia abaixo com a vitória dos aliados :-)

Áreas protegidas têm mais de três mil construções ilegais

"De acordo com um levantamento realizado pelo Instituto para a Conservação da Natureza (ICN), a pedido do ministro do Ambiente, Nobre Guedes, existem em Portugal 3.241 habitações irregulares nas áreas protegidas."

Agora, só falta entrar em acção!

"Em declarações ao jornal, o secretário de Estado do Ambiente, Moreira da Silva, diz que está a ser feita uma "análise jurídica caso a caso, de modo a operacionalizar a reposição da legalidade", que pode passar pela demolição das construções, desde que precedida de ordem judicial."

Agora resta ver se o novo governo vai dar seguimento a isto. Espero bem que sim.

Notícia no Público

Aborto na Assembleia da República

Se já não bastava quererem voltar a referendar algo que foi rejeitado há poucos anos num referendo, comunistas querem ser eles a tomar a decisão e deixar para 2º plano os portugueses.

"No quadro da nova Assembleia da República, com a nova relação de forças, tendo em conta que existem três partidos que se mostraram disponíveis, não se entende que um partido que se diz mais radical que ninguém, atire com a arma do referendo sabendo que a AR tem condições para alterar a lei", disse Jerónimo de Sousa.

"Tendo em conta o resultado eleitoral, o sentimento de mudança manifestado pelo eleitorado, dando mais votos à esquerda, o PS faria bem tê-lo em conta", afirmou antes de prometer "larga margem para negociação".

O futuro Governo PS pretende obter a vitória do "sim" - "Queremos fazer um referendo para o ganharmos", afirmou -, mas a hipótese de o realizar em Junho ou no início de Julho (a marcação do referendo está condicionada pelas eleições autárquicas e pelas presidenciais) parece não agradar aos socialistas. Isto porque, argumentou Sócrates: "Não me parece bem fazê-lo num mês de Verão, quando muitas pessoas estão de férias." De qualquer forma, acrescentou, o PS vai "deixar isso em aberto".

No Público, sobre o referendo ao Aborto

Já começaram...

as obras para a construção da nova linha da Boavista. As máquinas já lá andam.

Já agora fica a informação: O Baixo-Assinado para impedir a obra está disponível em 8 pontos da cidade, a saber:
As livrarias Lello, Nunes e Esquina, o café Corcel, o posto de gasolina da Avenida do Marechal Gomes da Costa, a Confeitaria S. João da Foz e a Minhotinha.

Notícias nos jornais:
O Comércio do Porto
JN

As eleições em Ramalde

PS 9.179 43,34%
PPD/PSD 5.487 25,91%
CDS-PP 2.358 11,13%
PSR/UDP 1.809 8,54%
PCP-PEV 1.461 6,90%
PND 150 0,71%
PCTP/MRPP 91 0,43%
PH 27 0,13%
POUS 15 0,07%

O CDS conseguiu passar os 10% na minha freguesia... missão cumprida! :-)

As eleições no concelho do Porto

PS 71.132 44,31%
PPD/PSD 41.706 25,98%
CDS-PP 15.899 9,90%
PSR/UDP 13.512 8,42%
PCP-PEV 11.419 7,11%
PND 1.034 0,64%
PCTP/MRPP 783 0,49%
PH 301 0,19%
POUS 99 0,06%


CDS perto dos 10%. PSR e UDP acima do resultado nacional...

As eleições no distrito do Porto

PS 486.264 48,54% 20 mandatos
PPD/PSD 278.394 27,79% 12 mandatos
CDS-PP 68.297 6,82% 2 mandatos
PSR/UDP 66.977 6,69% 2 mandatos
PCP-PEV 54.292 5,42% 2 mandatos
PCTP/MRPP 7.991 0,80%
PND 7.661 0,76%
PH 2.352 0,23%
POUS 1.038 0,10%

PSD e CDS abaixo do resultado nacional.

O lado positivo das eleições

Matar saudades da Escola Secundária Clara de Resende. :-)
Desta vez fui votar à sala 8.

Prenuncio

Sócrates no discurso final no Largo do Rato:

"Viva o Partido Socialista! Viva o Partido Socialista! Viva Portugal..."

É esta ordem dos próximos 4 anos....

Metro Subterrâneo? Eléctrico Rápido? Metro à Superfície?

Oliveira Marques disse recentemente que fazer o metro subterrâneo na Avenida da Boavista custaria 3x mais do que o modelo proposto. Falta saber se essa diferença inclui a recuperação da avenida ou não.

Assumindo que se referia ao custo total, estamos a falar de 270 milhões de euros. Em termos de custo por quilómetro: 270/6,3km= 42,85 milhões de euros.

Se compararmos com a futura linha das Colinas em Lisboa (350 millhões de euros em 8,5 km), esta linha tem um custo por km de 41,2 milhões de euros.

Em termos de custo por quilómetro está visto que não há grande diferença com Lisboa. Poderá ser inferior se excluirmos o custo com a reabilitação da superfície.

Se o problema é o custo do metro no Porto, quanto custa fazer uma linha de eléctrico rápido na Boavista?

Dificilmente a coisa podia sair pior...

PS 45, 04% (119 mandatos)
PSD 28,7% (73)
CDU 7,57% (14)
CDS-PP 7,26 (12)
PSR/UDP 6,38% (8)

Fujam, eles vêm aí!

A sondagem da Universidade Católica para o PÚBLICO, RTP e Antena 1 dá maioria absoluta ao Partido Socialista nas legislativas de domingo, com uma previsão de 46 por cento de votos e consequente eleição de 118 a 124 deputados.
De acordo com a sondagem da Universidade Católica, o PSD terá 31 por cento dos votos (80 a 84 deputados), a CDU sete por cento (oito a 12 deputados), o Bloco de Esquerda também sete por cento (oito a 12 deputados) e o CDS-PP seis por cento (seis a dez deputados).

No Público.

A obra de Rui Rio

Para mim, Rui Rio não será só recordado como o presidente da Câmara que fez um saneamento nas contas da Câmara, nem como o presidente que afrontou o poder instalado do FCP na Câmara do Porto ou pôs ordem na política social camarária, mas principalmente como o presidente que destruiu a avenida da Boavista para conseguir pagar uma indemnização e satisfazer um capricho de criança.

Arre que há pressa!

Apesar de tanta polémica e contestação e de ser necessário um Estudo de Impacto Ambiental, Câmara e Metro do Porto estão decididas em avançar com a obra de requalificação (?) da Av. da Boavista entre o Castelo do Queijo e Fonte da Moura.
Com esta iniciativa, vamos assistir ao abate de centenas de árvores, dificuldades acrescidas de trânsito e à derradeira destruição possível da maior avenida portuguesa e de referência para a cidade portuense.
De facto, depois da construção perfeitamente estúpida permitida nos idos anos 80 (c0mo exemplo temos o edifício do Caixa Galicia no Bessa), da construção em altura nestes últimos anos, vem a machadada final: o abate de 4 centenas de árvores ainda existentes no corredor central da Avenida e posterior colocação de uma linha de metro no corredor central.
Esta imagem (retirada do "A Baixa do Porto" - desde que me roubaram a máquina digital no Hotel Vila Galé Opera que tenho de recorrer a outras fontes...), vai desaparecer. Vamos ter de esperar muitos anos para ver os plátanos, a plantar nos passeios de basalto (!), a ter um porte decente e deixarem de ser uns palitos...



E vamos lá a despachar, porque isto tem de estar pronto em Junho para o Grande Prémio de Velhas Guardas...

Quinta de Marques Gomes

Li hoje no Dias com Árvores o destino que esta quinta em Gaia terá: "a sua transformação num "agregado com cerca de 1100 casas, totalizando mais de 148 mil metros quadrados de habitações - com uma cércea , em média, de quatro andares -, e 10 mil de escritórios, a que acrescem 70 mil metros quadrados de estacionamento subterrâneo"."*

Deste blog retirei as seguintes fotos:



Memorizem bem estas imagens. Em breve tudo isto vai desaparecer! Infelizmente neste país tudo é permitido!

* - Bernardino Guimarães no JN de 28/XII/2004

4 Casamentos e 1 Funeral

Este é o titulo de um dos meus filmes preferidos. Passou a ser, também, o título de um post no Jaquizinhos. Vale bem a pena ler! É a história dos casamentos da Maria com o António, o Zé Manel, o Pedro e o José... Falta o funeral...

Aeroporto Sá Carneiro

"O Aeroporto Sá Carneiro é o primeiro classificado no «ranking» dos aeroportos do Noroeste Peninsular (à frente de Vigo, Santiago e Corunha, e com mais passageiros do que os três em conjunto), oitavo a nível europeu em passageiros, quinto em volume de carga transportada e sétimo nos movimentos anuais."

"Inserido numa área de captação de sete milhões de habitantes, maior do que a Portela e igual à de Madrid, Pedras Rubras sofreu profundas obras com vista à duplicação do número de passageiros por ano, que ronda os três milhões."

No entanto, para eu poder ir a Roma,BARCELONA ou Bruxelas pela TAP tenho obrigatoriamente de ir a Lisboa!

SRU na Praça Carlos Alberto

A Praça Carlos Alberto começa a ver a "luz do dia". O projecto para aquela praça já foi votada ontem na Câmara e, como é costume, só não teve a aprovação dos socialistas. Até Rui Sá "considerou estar a lidar com um projecto "extremamente bem detalhado" , pelo que votou favoravelmente a dispensa da elaboração de um plano de pormenor." e "considera que este projecto "é correcto e não é polémico, encaixando bem naquele quarteirão". Já os chorões dos socialistas dizem "não participamos na discussão da SRU, por isso não podemos estar a pronunciar-nos".
Tricas à parte, em Março será a discussão pública e em Abril começarão os trabalhos de recuperação.
"Com a predominância de casas do tipo 1 e 2 (T1 e T2), os prédios vão continuar a servir, nos seus andares superiores, para habitação, ficando os rés-do-chão (e, em alguns casos o 1º andar) disponíveis para comércio. "

No "O Comércio do Porto"

Superliga - 21º jornada

Pela primeira vez nesta época fui ao Bessa! Já lá não ia há algum tempo. Talvez porque raramente se joga aos domingos às 16h... Mas lá fui, num programa de família, com 2 irmãos, pai e sobrinho! Uma festa...
Gostei de ver o Boavista a jogar, deu pouca paulada e até fez boas jogadas. No entanto, não consigo compreender quem disse a Lucas que ele é um jogador de futebol...

A Superliga continua em grande. Os 4 Grandes :-) empatados no 1º lugar, seguidos pelo Braga e Marítimo. Isto promete!

1 º F.C. Porto 38
2 º Sporting 38
3 º Benfica 38
4 º Boavista 38
5 º Sp. Braga 37
6 º Marítimo 33
7 º Rio Ave 31
8 º V. Setúbal 30
9 º V. Guimarães 30

Mourinho

Foi preciso sair de Portugal e estarmos a uma semana das eleições para o Estado português reconhecer os méritos de José Mourinho. Depois de tanta gente receber condecorações por "dá cá aquela palha" finalmente se faz justiça ao melhor treinador português de sempre.
Para os mais esquecidos:
- Taça Uefa
- Liga dos Campeões
- 2 Campeonatos nacionais

Tudo em 2 anos!

Não é pelos feitos no Chelsea que merece este prémio. É pelo que fez num clube português. Daí o atraso na condecoração. Já vem tarde e soa a eleitoralismo.

Férias

Acabaram-se as férias... :-(
De volta ao trabalho! Tenho participado cada vez menos por aqui, vou tentar inverter essa tendência.

A recompensa...

Depois de um mês de Janeiro extenuante, eis que chegou a hora da recompensa:



Bom Carnaval e até ao meu regresso!

Auto-Estrada

Foi recentemente inaugurada uma Auto-Estrada que vai fazer as delícias de quem mora a norte de Santarém: a ligação de Almeirim a Marateca. São 49 novos quilómetros que nos permitem evitar a passagem por Lisboa a caminho do Algarve.

Essencia do Vinho

Recomendo a visita à Feira Essência do Vinho, no Palácio da Bolsa. Começou hoje e termina só no Domingo.
Lá encontra a maioria dos melhores vinhos portugueses. Se não for adepto de vinhos, vale a pena a visita nem que seja para conhecer o Palácio da Bolsa.

Formula 1

Tiago Monteiro é o novo português a participar no Grande Circo da Formula 1, pela equipa Jordan.
Passados 10 anos, lá vou eu voltar a dar mais atenção à Formula 1...

Sorteio da Taça

Realizou-se esta manhã o sorteio da VII eliminatória da Taça de Portugal que ditou os seguintes encontros:
Vit. Setúbal - Braga
E. Amadora - CF "Os Belenenses"
Marítimo - Boavista
Benfica - Beira-Mar

Os jogos disputar-se-ão no dia 2 de Março, pelas 15h00.

Ainda a tertúlia do Comércio na Associação Comercial do Porto.

De todas as intervenções a que achei mais relevante, talvez devido ao equilíbrio demonstrado e por ter exposto de uma forma mais desapaixonada, foi a de Rui Moreira (outra coisa não se pedia, como moderador do debate...). Questionou porque não se considera a hipótese de ter uma linha entricheirada, já que teria um custo mais reduzido que ter uma linha totalmente subterrânea e resolvia os problemas dos cruzamentos. Recordou a necessidade de se pensar já na rede do metro tendo em conta a emininente chegada do TGV ao Porto (seja pela Campanhã, seja pela Boavista) e falou na importância de trazer os portuenses de volta para a cidade (e criar condições para que isso aconteça) .

O momento de humor foi alguém dizer que a maquete que nós vemos na publicidade ao metro ser impossivel de se concretizar já que a avenida não tem a largura necessária para ficar com aquele aspecto. Foi feita assim para ficar mais bonito...!

Tudo sobre esta Tertúlia encontra-se no jornal "O Comércio do Porto".

"Pousada por água abaixo"

E pronto! Os socialistas e comunistas conseguiram inviabilizar mais uma proposta da Câmara Municipal. Arranjam uns argumentos ridículos e lá conseguem evitar que se faça uma Pousada no Porto, neste caso no Palácio do Freixo...

Tadinha...

Ana Afonso foi abandonada pelo Alexandre Frota... E agora quem vai consolar esta "celebridade"? :-)

Dança dos Treinadores

Sai Fernandéz e entra Couceiro.

João Loureiro deve andar radiante com esta novidade... :-)

Pousada no Palácio do Freixo

Os vereadores socialistas são incapazes de aceitar uma boa iniciativa deste executivo camarário. Agora, preparam-se para votar contra a criação de uma Pousada no Palácio do Freixo.
Espero que os portuenses percebam as prioridades destes senhores na Câmara, quando forem as eleições autárquicas!

Tertulia na Associação Comercial do Porto

A Associação Comercial do Porto organizou mais uma tertúlia sobre o tema "Metro na Avenida da Boavista".
Como seria de prever, aqueles que não concordam com esta linha (nos moldes definidos pela Metro do Porto) estiveram presentes. O mesmo não se pode dizer dos defensores. A defender a linha estavam somente Alcino Soutinho e Álvaro Costa (que também já tinham participado no debate na RTP-N).

Foram apontadas várias razões para a não construção da linha. Algumas delas:
- os já famosos cruzamentos à espanhola
- a estrutura pesada (cantenárias, etc)
- a destruição de 400 árvores e sua substituição por "estacas"
- os passeios estreitos e inexistência de estacionamento em grande parte da avenida
- a criação de uma barreira (à imagem da VCI) na Avenida
- a construção de mais um viaduto no parque da cidade

Em defesa da linha, foram indicadas, entre outras, as seguintes vantagens:
- requalificação da avenida da Boavista
- melhor mobilidade na zona
- terminar com o estrangulamento na linha da Senhora da Hora
- Servir os moradores de Matosinhos Sul
- ordenar o tráfego na avenida

As alternativas propostas por quem é contra esta linha:
- Recuperar o corredor central para o eléctrico rápido
- As linha da Póvoa e da Trofa terminarem na Senhora da Hora (e não no Estádio Dragão).
- Metro subterâneo ou, em última hipótese, entricheirado
- e, e em 3 segundos, http://porto.taf.net! como disse (e muito bem), Tiago A. Fernandes :-) Estão lá todas as sugestões alternativas a um metro à superfície na Avenida da Boavista...

Infelizmente tudo isto vai acabar em saco roto... o processo já é irreversível.

A frase da Semana

"Ó Mário Crespo, até estavamos a ter uma conversa com alguma elevação para trazer para aqui esse tipo!"
dito por Alberto João Jardim na SIC Notícias sobre Freitas do Amaral...

Superliga

As coisas andam muito mal para os lados do FCPorto. Mais uma derrota caseira e uma lição de como jogar futebol por parte do Braga.
Com esta brincadeira, o Braga conseguiu subir para o 1º lugar (pelo menos até hoje...) e deixar o Sporting (com menos um jogo), FC Porto, Benfica e Boavista com os mesmos pontos (menos dois que o Braga).

O Boavista perdeu mais uma oportunidade no Bessa de subir para o 1º lugar. Diz quem viu que foi o melhor jogo do Boavista durante esta época. Infelizmente o canal que possui os direitos de transmissão dos jogos da Superliga só mostrou os 4 golos e nada mais. Por outro lado, outros jogos bem menos interessantes tinham resumos bem mais longos e detalhados... Que Saudades do Domingo Desportivo na RTP!

Rua Miguel Bombarda

Câmara do Porto Quer Requalificar Rua de Miguel Bombarda em 2005.

Pousada no Porto

Sempre se confirma a conversão do Palácio do Freixo numa Pousada.

Linha Amarela do Metro

A linha amarela do Metro do Porto, que vai ligar o Hospital S. João a Gaia, está já em fase bastante adiantada e prevê-se a abertura já em Agosto deste ano.
É uma excelente notícia que irá trazer grandes benefícios para quem habita em Gaia e tem de se deslocar para a Baixa, Hospital S. João ou Polo Universitário da Asprela (para além de terem ligação com a linha azul).
Diga-se que é nesta linha que se prevê o maior túnel do Metro do Porto, com uma extensão de cerca de 4 km - menos 2 km que a linha da Boavista...

Estatísticas

Por motivos profissionais tenho estado ausente do meu blogue. Tento vir aqui quando posso mas não tem sido fácil.
Por acaso encontrei a notícia do jovem jogador de futebol e que coloquei aqui no Portuense ("post" anterior). Resultado:


VISITS

Total 5,251
Average Per Day 24
Average Visit Length 0:54
Last Hour 90
Today 1,230
This Week 167

PAGE VIEWS

Total 7,725
Average Per Day 31
Average Per Visit 1.3
Last Hour 116
Today 1,523
This Week 218

As médias ainda não incluem os resultados de hoje. Veja-se a diferença... De uma média diária de 20 visitas (o que caiu durante esta semana...) tive hoje 1.230 visitas! Tudo por causa de uma jogador de futebol com 9 anos!
O mais irónico é que estava quase para abrir uma garrafa de champagne por estar a chegar às 4.000 visitas...

Grande Jogo!

O jogo da 2ª circular, entre o Benfica e o Sporting, está a ser fantástico. O ambiente no estádio também ajuda. O prolongamento chegou ao fim com um empate a 3 bolas. Vamos a ver quem passa pelos penalties.
Para já, só posso dizer que está a ser o melhor jogo desta época.

Vedeta brasileira entre o FCP e MUnited

Fala-se que o Fc Porto e o Manchester United estão à luta por mais um reforço para a sua equipa... infantil! Sim, é verdade, a vedeta tem 9 anos e, pasme-se, é solteiro!
Basta ver a ficha do atleta para saber estas coisas:

Nome: Jean Carlos Chera
Apelido: Anderson
Nascimento: 12/05/1995
Altura: 1,37 m
Peso: 35Kg
Posição: Meia Atacante
Nacionalidade: Brasileira
Estado Civil: Solteiro
Descendência: Brasileira

De referir que o atleta tem descendência (?) brasileira apesar dos seus 9 anos...

Taça

Olha, o Boavista jogou ontem para a Taça com o Nacional! E até ganhou! 3-4!!! Já está nos 1/4 final!

É que, com tanto destaque ao Benfica x Sporting de hoje, mais parecia que não havia mais jogos para a Taça...

Superliga - 18ª jornada

A SuperLiga continua bastante equilibrada, com o 1º classificado com somente mais um ponto que o 4º classificado e mais 7 pontos que o 8º...

1 º F.C. Porto 18 23 - 10 34
2 º Sporting 18 40 - 23 34
3 º Sp. Braga 18 26 - 13 33
4 º Boavista 18 21 - 21 33
5 º Benfica 18 28 - 20 31
6 º Rio Ave 18 25 - 20 28
7 º V. Setúbal 18 26 - 21 27
8 º Marítimo 18 19 - 16 27

Gostei de ver o Boavista a jogar, trocavam bem a bola e não vi o bando de caceteiros que normalmente por lá andam...

Um pormenor engraçado é a vitória do Beira-Mar sobre o Benfica. Resultado, para a maioria dos "comentadores" foi um péssimo jogo, blá blá blá. Pois eu não achei, foi um jogo interessante e o Beira Mar mereceu a vitória. Esta gente tem de se capacitar de duas coisas:
1º o facto do Benfica perder já começa a ser normal
2º lá porque o Benfica perde não quer dizer que o jogo seja mau. há equipas que podem jogar melhor que o "glorioso".

Em jeito de conclusão, o Benfica levou "SHOW DE BOLA!"...

Casa da Prelada

No passado Maio já tinha falado sobre o estado de degradação da Casa da Prelada. Vale a pena verem as fotografias que tirei na altura.
O JN de hoje vem lembrar esse problema. É inadmissível como um edíficio com tantos motivos de interesse esteja votado ao abandono. "A Casa da Prelada, situada na Quinta da Prelada, em Ramalde, no Porto, desenhada pelo famoso arquitecto italiano Nicolau Nasoni e classificada como imóvel de interesse público, encontra-se bastante degradada e aparentemente abandonada."
Recomendo a leitura do artigo do JN para ficarem a conhecer um pouco a história deste importante edifício portuense.

A consequência

Voltas e mais voltas para quem circule de veículo particular. Confusão em zonas residenciais:




retirado do site da Metro do Porto

Passeios estreitos e ausência de estacionamento:

A causa

O canal escolhido para o novo viaduto passa por terrenos propriedade de um consórcio do qual faz parte a Imoloc, empresa que accionou a Câmara do Porto por ter visto inviabilizada a realização de construções. Há indemnizações pedidas e um conflito de expropriação a correr, que, no limite, poderão obrigar a autarquia a pagar mais de 50 milhões de euros. Um rombo indesejado que passaria a ser assumido pela Metro, que pretende construir junto ao Castelo do Queijo um "interface" com a STCP e requalificar a zona poente do Parque da Cidade, que ganharia uma "entrada nobre".

no Público

Prémio "Se o dizes então é porque é verdade!"

A direcção do Futebol Clube do Porto publicou ontem um comunicado no seu site em que assegura que a postura de Nuno Cardoso na permuta de terrenos entre o clube e a câmara municipal foi “rigorosa e exemplar, em nada tendo beneficiado do ponto de vista pessoal e patrimonial com esta operação”.

Não há fome que não dê em fartura!

Dez dias de festa para inaugurar a Casa da Música.

Muda a cor (partidaria?! clubista?!) e toca o mesmo?

Moradores do Villa Bessa apontam para a "ilegalidade" de executar o prédio de habitação num terreno cedido, em 1995, pela autarquia para acolher equipamentos desportivos.

Uma boa notícia

Palácio do Freixo e as antigas instalações das moagens Harmonia poderão acolher uma pousada da ENATUR .

A Teoria da Conspiração Lusa

O que vem em 1º lugar à minha memória quando penso numa "Teoria da Conspiração" é o filme representado por Mel Gibson e Julia Roberts, 2 dos meus actores preferidos.

Desde ontem que isto mudou. Agora, lembro-me logo de Nuno Cardoso, a maior vítima nacional! Senão leia-se o artigo do Jornal Público sobre a conferência de imprensa dada pelo "ex-futuro candidato" a presidente da Câmara do Porto (e actual futuro presidiário...?):

"O ex-presidente da Câmara do Porto Nuno Cardoso insinuou ontem que o ministro da Justiça, José Pedro Aguiar-Branco, poderá ter precipitado o andamento do processo que lhe foi movido pelo Ministério Público e no âmbito do qual foi constituído arguido por alegada prática de peculato, participação económica em negócio e abuso de poder, de que terá saído beneficiado o Futebol Clube do Porto. "

"O ministro da Justiça é número um da lista do PSD no Porto. É também amigo pessoal e o maior aliado político do dr. Rui Rio, tendo afastado o dr. Pôncio Monteiro da lista do PSD exclusiva e declaradamente por incompatibilidade com o dr. Rui Rio", (...) já depois de ter aludido a sondagens que alegadamente o dão "como o melhor candidato colocado para derrotar o dr. Rui Rio, algumas com ampla margem".

Além de estar num elevado estado de senilidade é lírico... gostava de conhecer essas sondagens! :-)

Ernesto Serra, do Nortadas, concorda em parte com Nuno Cardoso. Há demasiadas coincidências! O melhor mesmo é ler o post...

Nuno Cardoso na PJ?

Nuno Cardoso foi hoje (ontem... dado o adiantado da hora) ouvido pela PJ, no âmbito da investigação à venda dos terrenos onde foi construído o estádio do Dragão. O Diário Digital avança que terá sido constituido arguido. Demorou, mas aí está!
A seguir a este senhor, proponho que façam o mesmo com os restantes presidentes de câmara que beneficiaram os clubes na construção dos estádios para o Euro. Vou dar uma ajuda: Braga Guimarães, Benfica, Sporting...

Tertulia sobre o Metro na Boavista

Na passada 6ª feira, decorreu a Tertulia sobre o metro na Avenida da Boavista, organizada pela "A Baixa do Porto" e que contou com a presença de Paulo Morais e Oliveira Marques.

Apesar da abertura demonstrada pela CMP e MP, ao participar nesta tertulia, não seria de esperar que estes fossem cancelar ou alterar o quer que seja no projecto (que por sinal já está em andamento).

Por muita oposição que se faça a esta obra, mesmo que se apresentem as mais variadas justificações para que a linha da Boavista à superfície não deva avançar, nada irá impedir a sua construção.

Já escrevi o suficiente sobre este tema no Portuense:
27 Setembro: Metro na Avenida da Boavista (a minha preferida)
3 Novembro: Metro na Avenida da Boavista
18 Novembro: Notícias do dia - 18 de Novembro
19 Novembro: Metro na Avenida da Boavista vai ao Executivo
20 Novembro: Novidades do Metro na Boavista
24 Novembro: Metro na Avenida da Boavista
24 Novembro: O Metro na Avenida da Boavista
25 Novembro: Metro no Porto
25 Novembro: Viaduto do parque foi alterado para receber eléctrico moderno
29 Novembro: Metro na Boavista em destaque no JN
3 Dezembro: Custos da Linha da Boavista
4 Dezembro: Metro da Boavista e seu custo

Acho que chega...

Finanças Municipais

A Câmara do Porto publicou na sua revista Porto Sempre um resumo das Finanças Municipais em 2004. Ao longo de 4 páginas ilustradas com gráficos e quadros, somos informados da evolução francamente positiva das contas da autarquia. Principalmente se comparado com 2001.
Se bem que me vá basear na informação apresentada por uma das partes, vou referir um ponto ou outro das Finanças:
- Artigos para oferta: desceu dos 488.260 em 2001 para 17.160 em 2004! Simplesmente -96,49%!!!

- Deslocações e estadas: desceu dos 197.817 para 26.079… somente – 86,62%

- Despesas de representação: passou dos 315.502 para 78.069 em apenas 3 anos…

- Publicidade e Propaganda que desceu dos 1.199.246 para 326.918!!!

- Outros fornecimentos e Serviços caiu de 5.401.966 para 1.790.288 (menos 66,86%).

No total, em 2001 a Câmara teve 45.621.581 euros de custos enquanto que em 2004 teve 30.511.922 euros (menos 33,12%)

Muito mais informação é disponibilizada neste documento. Vale a pena ler. Por duas razões. Uma é que a gestão de Rui Rio está a fazer-se sentir na Câmara. A 2ª permite ver os escandalosos gastos da CMP de Nuno Cardoso em “Despesas de Representação" e "Deslocações e Estadias", entre outras alíneas.
Por muito crítico que seja em algumas decisões desta Câmara, reconheço o mérito deste executivo na gestão das Finanças Municipais!

ESPAÑA PREMIA LA INVESTIGACIÓN PORTUGUESA

Nas minhas "pesquisas laborais" descobri esta notícia:

ESPAÑA PREMIA LA INVESTIGACIÓN PORTUGUESA
"La Asociación Portuguesa para el Desarrollo de la Aerodinámica Industrial, con sede en Coimbra, fue premiada por el Ministerio de Medio Ambiente español por su investigación en el ámbito de los incendios forestales. El premio, denominado "Batedor de Oro", premia una investigación relacionada con el viento, la tipografía, los combustibles y el modo en el que éstos interactúan para que unos incendios evolucionen con más rapidez que otros. La investigación permite además, preveer la dirección que tomará el incendio, así como medidas para prevenirlos."

Um país que é fustigado todos os anos pelos incêndios florestais, não deixa de ser irónico ver uma associação portuguesa receber prémios internacionais por estudos relacionados com o tema... No fundo somos todos uns teóricos...

Concerto no Coliseu do Porto

Tal como comentado pela leitora Isabel no post anterior, aqui fica a notícia do Concerto dos Blind Zero e Blasted Mechanism no Coliseu do Porto, no próximo dia 22, às 21h00, num concerto de solidariedade pelas vítimas do tsunami na Ásia.

A ler aqui.

Socrates faz SPAM

Acabei de receber um email de José Socrates. Para meu espanto, uma vez que não faz parte da minha lista de amigos e presumo que também não faço parte dos amigos dele... isso que fique bem claro!

Deixo ficar aqui 2 parágrafos que me parecem os melhores, dignos de Contra-Informação:

"O projecto do PS visa recolocar Portugal na trajectória do crescimento económico, com mais emprego e menos desigualdades sociais. Não me falta determinação para cumprir este projecto. Acredito que com um rumo claro, mas também com trabalho, rigor e competência, seremos capazes de vencer as dificuldades e de modernizar o País."

Rigor, competência e trabalho são de facto o melhor que os guterristas se podem orgulhar...

"Não perderei demasiado tempo a falar do passado. Falarei verdade sobre a situação a que chegámos mas quero que as atenções dos portugueses se concentrem, sobretudo, no futuro, naquilo que há a fazer."

Convém que não perca tempo a falar do passado, senão teria de dizer algumas mentiras para se sair bem... Já agora, sobre o futuro já pode "falar mentira"?!


Será que a CNPD está a par desta posse de uma base de dados ilegal?

Mais um elogio à Câmara!

Já vou em 3 elogios seguidos!
Começaram as obras para o Parque Infantil na Prelada, prometido para Junho, depois para Setembro... Vá lá, já estará pronto quando voltar o bom tempo!

PS: e comecei também a ver algumas movimentações na Rua António Patrício... será que vão retomar a obra e finalmente pavimentar toda a rua e tapar o buraco?

Tertulia sobre o Metro na Boavista

É de louvar a participação do vereador Paulo Morais e do presidente da Metro Porto, Oliveira Marques, nesta tertulia com alguns dos "profissionais do contra".
A tertulia ocorre amanhã no Café Guarany, às 21h30.
Para mais informações, basta visitar o blogue "A Baixa do Porto"!

Ténis para Todos

Como tinha prometido anteriormente, escreveria no Portuense não só o que não me agrada nas decisões do executivo camarário portuense, mas também aquilo que considero positivo!
Sendo assim, merece nota positiva (já pareço o prof. Marcelo) a decisão da câmara do Porto em promover o ensino do ténis nas escolas EB1 do Porto. Esta iniciativa, gratuita, que passa a ser conhecida como "Ténis para Todos", realizar-se-á até ao final do ano lectivo em horário pós-curricular, sendo dinamizada por técnicos de clubes de ténis nas áreas de abrangência das escolas.
Este projecto municipal é organizado conjuntamente pelo Pelouro de Desporto da CMP e a Associação de Ténis do Porto.

Pôncio Sim, Pôncio Não

A escolha de Pôncio Monteiro para nº 2 da lista do PSD para o Porto era, desde o início, errada. Vai contra tudo o que o vice-Presidente do PSD e presidente da Câmara do Porto, Rui Rio, defende: separar o futebol da política!
Pôncio Monteiro é, pelo menos na forma mais visível para os portugueses, um dirigente desportivo, com fortes ligações a um clube de futebol. E não conseguiu disfarçar isso quando disse publicamente que não faria campanha eleitoral ao lado de Rui Rio.
Não satisfeito com isto, Pôncio Monteiro tem o desplante de dizer que ainda não decidiu se, depois das eleições, vai para o Parlamento!!! Ou seja, seria somente um candidato para obter a simpatia dos portistas...
Santana Lopes não teve alternativa em retirá-lo da lista e "apunhalar nas costas" o seu amigo futeboleiro Pôncio Monteiro...
O objectivo de Santana recuperar alguns votos dos portistas cai por terra e, pior ainda, ganhou mais inimigos, porque os portistas mais fanáticos vão considerar toda esta história uma afronta ao clube... Não há mesmo nada que corra bem a Santana Lopes...

Liedson e seus compinchas

Liedson, Derlei, Pepe, Diego e Maciel "perderam" o avião e faltaram a várias sessões de treino. Alegaram que não conseguiram arranjar vôo de regresso para Portugal... Só não consigo compreender duas coisas:
1. Não é costume marcar de uma vez a viagem de ida e volta?
2. Não é mais fácil obter vôo de regresso na véspera de passagem d'ano do que no dia a seguir?

O mais irónico disto tudo é o caso Liedson: será que o Sporting vai ser manso e pô-lo a jogar, ou vai ter mão de ferro e suspende o jogador, apesar de toda a novela de antecipação do jogo da Taça com o Pampilhosa?

Marialva

Para quem pretenda dormida por lá recomendo as Casas do Côro e não deixar de marcar uma refeição no restaurante de lá (obrigatório marcação prévia).

De volta

Depois de 3 dias debaixo de um capacete de nevoeiro, cá estou eu de volta.



Foram 3 dias bem passados por terras de Marialva:

Marialva é uma freguesia portuguesa do concelho de Meda, com 19,15 km² de área e 271 habitantes (2001). Densidade: 14,2 h/km²

Aproveito a descrição de Marialva, feita no site da CM de Mêda, para dar uma ideia aos leitores do local onde passei o ano:
"Marialva justifica plenamente que se lhe dedique um dia ,ou mais, para se ter uma ideia do que possui e de quanto vale. As muralhas do castelo, delimitando a cidadela, desde logo atraem as atenções, pois a sua configuração faz lembrar um barco, cuja proa é a torre de menagem.. Ali podemos admirar, em impressionantes ruínas, o Paço do Alcaide, a Casa da Câmara, a cadeia, a cisterna e o pelourinho. Junto à torre de menagem, a Igreja Matriz de Santiago e a capela do Senhor dos Passos ou da Misericórdia. Num espaço amuralhado podem ver-se os restos da igreja dos Templários ou de S. João, com um campanário com a cruz da Ordem do Templo e um portal gótico. "
"Marialva está actualmente a ser recuperada, dentro e fora das suas muralhas, tudo indicando que esta é a hora da sua "descoberta"."
"É uma das dez localidades integradas no "Programa das Aldeias Históricas de Portugal" e bem o merece." Estou plenamente de acordo!

Feliz Ano Novo - 2005

O Portuense vai partir de férias. Volto 2ª feira, dia 3.

Boas entradas e um Feliz Ano 2005.

Rua António Patrício

A pedido de um morador, aqui vai uma fotografia de um buraco na Rua António Patrício. Este problema está por resolver há já alguns anos.

Construção no Bessa

Vai para ali uma confusão que ninguém se entende! Ora são 1.500 m2 de construção ora são 15.000 m2. É uma pequena diferença... ao ler a notícia no Público fico com a impressão que a história está muito mal contada.
Sou obrigado a dar razão ao PS quando diz:
"...não perceber "como é que a coligação PSD/CDS-PP na assembleia apresenta a proposta [de concessão de capacidade construtiva ao terreno do Boavista], se o executivo, que é da mesma cor partidária, se tinha mostrado contra. "

Antigo Colégio Marista

Já há algum tempo que os Maristas tinham saído do palacete na Av. da Boavista. O palacete ficou desabitado anos a fio até que, muito recentemente, começaram as obras de recuperação.

Alguém sabe qual o destino que vai ter? Eu ouvi dizer que iria ser o Private do BES no Porto...

Desde a venda até hoje, a única coisa que tinha sido feita, foi construir uns prédios no antigo campo de futebol. Antes da venda, aos fins-de-semana havia o já "consagrado" Torneio Patricius... agora "instalado" no campo do Viso.

Um Santo Natal

A revista Sábado publica na edição de 22 de Dezembro, um artigo sobre o politicamente correcto nos EUA, França e Itália, em termos de símbolos religiosos. Para não ferir as susceptibilidades das minorias, chegam ao cúmulo de proibir a música Silent Night ou a expressão "Merry Christmas" por estarem associados a símbolos religiosos cristãos!
Em algumas cidades americanas foi necessário substituir as frases "Merry Christimas" por "Happy Hollidays" acompanhado de um pedido de desculpas pela Câmara... "Em Filadélfia, vários pais revoltaram-se contra a inclusão da música "Silent Night" no concerto de Natal, criticando a sua natureza demasiado religiosa" e, por isso, ofensiva"."

O cúmulo para mim passa-se em Itália: uma escola primária resolveu substituir a tradicional peça de teatro sobre o nascimento de Jesus pela história do Capuchinho Vermelho. Em Milão, numa canção natalícia de uma escola, a palavra Jesus foi substituida pela palavra virtude!

Eu realmente não consigo compreender este fundamentalismo anti-cristão que está tanto em voga. São tão exigentes na defesa das outras religiões ou de quem não tem religião que se esquecem que estão a proibir a religião de outros.
Se o Natal e o feriado que todos nós usufruímos é a celebração do nascimento de Jesus Cristo, por que razão se vai proibir músicas ou peças de teatro alusivas ao nascimento? Se são assim tão fundamentalistas, por que não vão trabalhar nesse dia? É um dia igual a todos os outros...

Eu cá continuo a desejar um Bom Natal ou, até mesmo, pasme-se, Santo Natal! A minha filha julga que é o menino Jesus que oferece os presentes e quem os entrega é o Pai Natal. A música mais cantada pela minha filha durante este mês é uma música natalícia e no infantário dela fizeram a peça de teatro do nascimento de Jesus... Tudo contra a "corrente neo-liberal" do século XXI... ou o quer que isso seja!

O Portuense no JN

Tenho de agradecer ao JN por fazer referência a este modesto blogue, mas não gostei muito do resumo dado:
"As principais matérias em debate na cidade, sem esquecer o clube mais representativo, o F.C. Porto, em www.portuense.blogspot.com."
Quem leia isto acha que eu sou portista! Mas eu não sou! Portuense e boavisteiro, se faz favor! ai ai
Para tirar as dúvidas, quero que o FC Porto perca com o Rio Ave na próxima jornada! E que o Boavista vença o Guimarães! Ponto final!

Irão ameaça boicotar jogos asiáticos por causa do termo "Golfo Árabe"

Já tinha lido sobre este tema, penso que no "Lápis de Cor", mas não imaginei que chegasse a este ponto...
"O Irão ameaçou boicotar os jogos asiáticos de 2006, agendados para Doha (Qatar), se os organizadores utilizarem o termo "Golfo Árabe" em vez de "Golfo Pérsico", avançou hoje a televisão do Estado"

Experimentem fazer uma pesquisa por "arabian gulf" no Google. No primeiro link surge o seguinte:

The Gulf You Are Looking For Does Not Exist. Try Persian Gulf.
The gulf you are looking for is unavailable. No body of water by that name has ever existed. The correct name is Persian Gulf, which always has been, and will always remain, Persian.
Please try the following:
Click the button, and never try again.
If you typed Arabian Gulf, make sure you read some history books.
Click Search to look for more information on the internet.

WWW - A cidade em debate II

Voltando à notícia do JN de ontem, o jornalista refere que os "blogs são bastante críticos das opções que se vão tomando para a cidade. Quem tem críticas negativas parece mais motivado para expressar as suas opiniões. E multiplicá-las."
Isso parece-me óbvio. As pessoas comentam as decisões que são tomadas e que possam afectar de alguma forma o seu dia-a-dia. Naturalmente sentem-se mais impelidas a comentar aquelas que sejam negativas.
Acredito que escreva mais a criticar a gestão do presidente Rui Rio do que a elogiá-la. O que não quer dizer que seja um contestatário ou um "profissional do contra".
Como considero aquela opinião como uma crítica construtiva, vou passar a mostrar, sempre que o justifique, as medidas positivas do actual executivo camarário!

WWW - A cidade em debate

Os blogues estão a ser vistos de uma forma diferente. Cada vez mais surgem notícias nos jornais com base em textos publicados nestes espaços.
Já é a terceira vez que leio nos jornais (duas no JN e uma no Público) trabalhos sobre os blogues que se dedicam essencialmente ao Porto. Hoje é a vez do JN fazer referência a estes sítios excelentes para debater a cidade, o seu dia-a-dia, projectos etc.
A criação dos blogues sobre o Porto e a participação de vários portuenses é importante e o destaque que tem tido, quer pelas constantes referências nos jornais e televisão, como pela atenção dada pelo poder autárquico (veja-se os convites do vereador Paulo Morais e do presidente da SRU, Joaquim Branco, aos bloguistas do "A Baixa do Porto"), só o vem demonstrar.
Confesso que, quando criei este blogue não fazia a menor ideia da importância que isto poderia ter. Surgiu como um teste para ajudar outro bloguista a fazer algumas alterações ao blogue dele... Agora é mencionado no JN e tenho ilustres portuenses a lê-lo! O que me obriga a fazer um esforço para o melhorar. É o que tenciono fazer.

PS: para melhorar este bogue preciso da ajuda dos meus estimados leitores. Comentem, critiquem, digam o que pensam sobre a nossa cidade e, logicamente, dêem a opinião sobre os assuntos que escrevo! São sempre bem-vindos!

Tsunami

Imagem retirada de: www.cnn.com

FELIZ NATAL

O Portuense deseja a todos um Santo Natal.



Voltamos na 2ª feira.