Jardim do Carregal

"O Jardim do Carregal, um dos mais maltratados numa cidade que nos últimos anos declarou guerra de morte aos seus jardins, guarda, apesar da sua diminuta área, uma preciosa e diversificada colecção de coníferas de que não conhecemos paralelo em jardins públicos portugueses." in Dias com Árvores.



Este jardim foi inaugurado em 1897. Desde 1999 que está invadida por máquinas, muralhas de zinco, terra e pó. Até quando?



Link relacionados no Dias Com Árvores:
Uma aventura no Jardim do Carregal
Árvores do Jardim do Carregal #1
Árvores do Jardim do Carregal #2
Árvores do Jardim do Carregal #3
Árvores do Jardim do Carregal #4
Árvores do Jardim do Carregal #5
Árvores do Jardim do Carregal #6

Benfiquismo

O grande benfiquista Pedro Proença reencontrou-se com o seu clube depois da excelente exibição que fez ontem em Guimarães.

Ao Benfica basta o empate no jogo contra um Boavista que só vai cumprir calendário, depois de ter sido vergonhosamente roubado em Guimarães e de ter perdido por 2-0.

Aviário de Alvalade

(mais um) Monumental frango de Ricardo (praticamente que) oferece o título ao Benfica.

Faculdade de Ciências

O seu projecto é da autoria dos arquitectos José da Costa e Silva e Carlos Amarante. Iniciada durante a regência do príncipe D. João, futuro D. João VI, a obra só foi concluída nos finais do séc. XIX. Apresenta semelhanças com o Hospital de Santo António. Aqui funcionou a Academia Politécnica e, a partir de 1911, a Faculdade de Ciências. (fonte Porto Turismo)

Hospital Santo António

"O seu projecto deve-se ao arquitecto John Carr e introduz no Porto o estilo neopaladiano inglês. Foi construído entre 1790 e 1825, não se chegando a completar o plano inicial, que previa quatro fachadas e um templo no centro do quadrilátero".

Fonte: Porto Turismo



O Hospital de Santo António é um dos exemplares mais significativos da arquitectura civil da cidade, e um dos mais importantes edifícios de origem britânica construídos fora de Inglaterra.
Como, na segunda metade do século XVIII, o Hospital D. Lopo de Almeida não respondia já às necessidades da população, a Misericórdia do Porto decide construir um novo edifício hospitalar.
Por influência do Cônsul da Nação Britânica John Whitehead, é pedido ao arquitecto inglês John Carr (1727-1807) natural do Yorkshire, um projecto com modernidade. Os riscos para o novo hospital foram enviados para o Porto em Agosto de 1769 - tendo John Carr recebido 500 libras, como pagamento - e, depois de apreciados, procedeu-se à sua execução.
A primeira pedra foi lançada em 15 de Julho de 1770, organizando-se uma magnífica procissão para esse efeito.Verificaram-se duas fases de construção: a primeira, de 1769 a 1780; e a segunda, com início em 1791. Em Junho de 1799 começou--se a preparação da mudança. Os primeiros doentes são transferidos em 19 de Agosto desse mesmo ano, passando assim o hospital a funcionar, ainda que parcelarmente.
As despesas avultadíssimas fizeram com que o projecto magnífico inicial de John Carr nunca fosse concluído, construindo-se unicamente uma parte.

Fonte: Porto Turismo

Igreja do Carmo

"A Igreja da Ordem Terceira do Carmo foi construída na 2ª metade do século XVIII, ao gosto rococó, segundo projecto de José Figueiredo Seixas. Em 1912, a fachada lateral foi recoberta com um grandioso painel de azulejo, com desenho de Silvestre Silvestri, que representa a imposição do escapulário no monte Carmelo. No interior, destaca-se o retábulo-mor em talha dourada"

Da Praça Filipa de Lencastre até à Rua D. Manuel II

Da Praça Filipa de Lencastre até à Rua D. Manuel II
O que existe neste percurso e que merece ser tido em conta? É o que pretendo fazer nos próximos posts. Logicamente, são só alguns dos pontos de interesse, muitos outros ficam por mostrar.
Deixo esse desafio a Carlos Romão do blogue "A Cidade Supreendente", o blogue de referência sobre o Porto, e com as melhores fotografias da nossa cidade: políticas à parte, mostrar o que estamos a perder devido a estes 9 anos de obras e pressionar para que resolvam o imbróglio o mais rapidamente possível, de forma a podermos usufruir destes espaços.

Figo está de volta à selecção

«O jogador Luís Figo concordou com a solicitação que lhe foi feita pelo presidente da Federação Portuguesa de Futebol, Gilberto Madaíl, e pelo seleccionador nacional, Luiz Felipe Scolari, no sentido de voltar a representar a Selecção Nacional, tendo por isso aceite a pré-convocatória para os jogos de qualificação do Campeonato do Mundo, efectuada hoje através dos canais oficiais».

Pelo que ele já fez na selecção, e ainda pode fazer, merece voltar à Selecção Nacional. Só espero que não tenha havido uma condição imposta por Figo de voltar à Selecção como titular indiscutível.

Pode ler mais:
FPF
MaisFutebol

Via pública

Este post de Cristina Santos no "A Baixa do Porto" é algo que eu já há algum tempo andava a querer escrever aqui no Portuense, mas nunca tinha a máquina fotográfica comigo para apanhar alguns exemplos.
Poupou-me o trabalho :-)

As obras nos Aliados já começaram

Segundo noticiam os jornais de hoje, já começaram as obras de renovação da Avenida dos Aliados.
Estas obras vão provocar alterações profundas na fisionomia da avenida. Como se costuma dizer, a mais emblemática da cidade!

Vão desaparecer os relvados, jardins, algumas árvores e a típica "Calçada à Portuguesa" para dar lugar ao já apelidado "Sizentismo", onde impera o granito nos passeios e rua.

Imagens como esta vão desaparecer do nosso quotidiano para ficar somente na memória. Tal como os nossos pais e avós se lembram da antiga Praça Nova...



A decisão da CMP em renovar a Avenida e em fazê-lo rapidamente é de louvar. No entanto, há que fazê-lo de uma forma correcta: obter a aprovação do IPPAR (como se tem falado ultimamente em que é necessário ter o aval do IPPAR para qualquer intervenção na Avenida e que, pelos vistos, a CMP se esqueceu) e fazer um projecto que se enquadre com a zona (o que tem provocado contestação, mas aqui é mais uma questão de "gostos" - e eu não gosto...).



Eu estou dividido. Quero que a avenida fique pronta o mais rapidamente possível. Já em Agosto. Mas não quero o projecto de Siza Vieira e Souto Moura... Como é possível conciliar isto?

Aeroporto Francisco Sá Carneiro

Depois de ter sido votado ao abandono pelas principais companhias aéreas, o Aeroporto Francisco Sá Carneiro começa a recuperar o tempo (e clientes) perdido.
O volume do tráfego neste aeroporto cresceu 17 % só no primeiro trimestre deste ano. este crescimento tem especial relevo já que segue a uma subida de 10% em 2004, ano especial devido ao Euro 2004.

Outra boa notícia é o lançamento de novas rotas: Porto-Zurich e Porto-Amesterdão.

As obras de ampliação do aeroporto deverão estar, finalmente, prontas até ao final do ano (já para não falar na ligação de metro entre o aeroporto e a cidade que também estará pronta ainda este ano).

Notícia no "O Primeiro de Janeiro"

Vão-se os aneis ficam os dedos

O ainda campeão europeu está prestes a vender mais 2 jogadores: Maniche e Costinha estão praticamente vendidos ao Dinamo de Moscovo.
Depois das saídas de Paulo Ferreira, Ricardo Carvalho, Derlei, Deco e Pedro Mendes, já só restam do 11 campeão europeu: Baía, J. Costa, Nuno Valente e McCarthy (até ver...).

Os Pássaros

Ficção a tornar-se realidade:



As bicadas já começaram, agora até Outubro vai ser só passarada a cair em cima a morder... não há tunel que os esconda...

Os Pássaros II

Os Pássaros

A propósito deste post,



Alguém quer se sentar? Ainda há espaço :-)

Porto e o FC Porto

A RTP, no Telejornal, mostrou a sessão de apresentação da candidatura de Francisco Assis à Câmara Municipal do Porto. O único tema que falaram foi a relação da Câmara com o FCPorto.
É triste que só passem essa informação (como se fosse a única nota digna de notícia) e é também triste que Assis tenha tido aquele discurso na sessão de apresentação da candidatura... ele não se pode esquecer que é candidato pelo PS, partido que deu tudo o que podia e não devia ao clube (apesar da importância que tem na divulgação do nome e imagem da nossa cidade)...

O túnel de Ceuta já está a dar jeito para a Campanha...

Francisco Assis, em entrevista à Sic Notícias, defende que o túnel de Ceuta só deveria ter uma saída: no topo norte do Hospital Santo António. E então porquê? Permitiria ter um melhor escoamento dos veículos porque os condutores poderiam optar entre 3 hipóteses de caminho.

E será que é preferível irem todos que nem cordeirinhos numa só saída ou haver duas hipóteses de saída, que permitem chegar ao Hospital, Carregal e rua d. Manuel II?

Numa coisa estamos de acordo: o nosso presidente da Câmara é teimoso... mas só nisto.

Entrevista de Francisco Assis ao Comércio do Porto

Se ganhar a Câmara do Porto acha que sairá beneficiado pelo facto de o Governo ser da mesma cor política?
- (...) José Sócrates é muito sensível à necessidade de afirmar o Porto e fazer desta região um pólo central de desenvolvimento do país. (...) Se eu for presidente terei no primeiro-ministro um grande interlocutor.

- E não o fará caso a Câmara seja de outra cor, no caso do PSD?
- É sempre mais fácil quando há uma identificação de pontos de vista. Facilita as coisas, mas nunca farei chantagem nesse sentido, até porque o Governo tem obrigação de apoiar a cidade, independentemente de quem esteja à frente da Câmara. Mas este primeiro-ministro dá-me garantias de que valoriza o Porto. Infelizmente, este presidente [Rui Rio] não me dá tantas.

Pois: Túnel de Ceuta, Maternidade, Metro, etc...

Ler toda a entrevista no "O Comércio do Porto"

A mentira compensa...

Se um dia forem apanhados a mudar o pneu ou coisa do género sem o colete digam sempre que não o têm, mesmo que o tenham convosco.

É que a multa por não ter o colete são 60 euros. A multa por não o utilizar (tendo-o) é 120 euros.

Informação recebida por mail...

Estou a ficar Sportinguista?

Estou a ficar um verdadeiro lagarto! Depois de estar a torcer pelo Sportem na 5ª feira passada, eis que estou hoje, mais uma vez, a querer que estes vençam o Guimarães...

Aproveita enquanto podes...

Em breve, a Av. dos Aliados deixará de ter estes espaços verdes, para adoptar o "sizentismo". Será altura das pombas procurarem outro lugar.

Algumas imagens

Este café tem carros a passar à porta do estabelecimento! Espreitei lá para dentro e fiquei incomodado com a poeirada que lá estava... O passeio aqui não existe!


Neste prédio, o R/C já não tem quem aguente a confusão.


Rui Rio disse que, caso perdesse no tribunal, que estas obras ficariam paradas por mais uns anos!

O que fazer quanto ao túnel de Ceuta.

Uma parte do túnel está praticamente pronta. Que se inaugure o troço entre a Praça Filipa de Lencastre e o hospital, arranjem a envolvente à entrada e saída do túnel e cheguem rapidamente a um entendimento se haverá (ou não) saída antes, em frente ou depois do museu!

Acima de qualquer luta partidária, pessoal ou mesmo birra (seja ela vinda de um presidente de Câmara ou de um ministro), está o bem-estar do Portuense!

O Túnel de Ceuta e a Baixa

Hoje decidi ir à Baixa e fazer a pé o percurso desde a Praça Filipa de Lencastre até à rua D. Manuel II, para poder ter uma ideia mais correcta do que se passa por lá.

E a 1ª ideia com que fiquei é esta: o túnel já não é preciso! Tirando alguns momentos de maior trânsito (início e final do dia) a baixa já tem pouco trânsito. Demoraram tantos anos com esta e outras obras que toda a gente, assim que pôde, fugiu daquela zona! É impressionante como se consegue apanhar ruas, que há meia duzia de anos estavam apinhadas de carros e transeuntes, e que agora estão desertas!



Esta fotografia foi tirada ontem às 14h00.

Embarguem túneis, não respeitem PDM, empatem SRU, sejam irresponsáveis que, muito em breve, a Baixa deixa de precisar de investimentos... isto aplica-se para o executivo camarário como para a oposição. Estão a prestar um mau serviço à cidade!

"Esta é boca"

Os portistas foram muito gozados pelos "acampamentos" que fizeram para conseguir bilhetes para as finais da UEFA. Que irão, agora, dizer os mesmos que criticaram estas "loucuras" de quem queria bilhete? Já será perfeitamente compreensível?

Sporting na final da UEFA

Posso ser boavisteiro, benfiquista e até, pasme-se, portista. Tudo depende do momento... Mas de sportinguista tenho muito pouco. Nada, mesmo!

Mas sabe-se lá porquê, estava nervoso a acompanhar o jogo de hoje e festejei efusivamente o golo que permitiu ao Sporting estar presente na final que se realiza.... no seu estádio!

Parabéns aos sportinguistas e que consigam a proeza de, em 3 épocas consecutivas, termos equipas portuguesas a vencer provas da UEFA!

Diplomacia

É com mensagem destas que a srª Ministra vai ceder...

Aviso

Para quem procura BRAGA LOCATION CARRO CASAMENTOS no Google, recomendo o Dias Felizes: http://www.diasfelizes.iol.pt. Tem lá tudo sobre casamentos! Por outro lado, o Portuense não é um site casamenteiro :-)

Coisas do Sitemeter....

Ministério da Cultura embarga obra do Túnel de Ceuta

Já não há paciência para esta história do túnel de Ceuta. De uma vez por todas, a CMP, Ministério da Cultura e IPPAR têm de chegar a um entendimento. Seja qual ele for, já chega de confusão, de obras paradas, de ataques de parte a parte. Não me interessa de quem é a culpa por este imbróglio todo. O que eu quero, e acredito que todos os portuenses querem, é ver esta obra terminada.

E a UEFA................ ali tão longe

E pronto. Já está. O Boavista caiu para o 6º lugar...

1 º Benfica 49 - 29 61
2 º Sporting 63 - 31 58
3 º F.C. Porto 35 - 24 57
4 º Sp. Braga 41 - 24 54
5 º V. Guimarães 34 - 26 50
6 º Boavista 36 - 38 49
7 º Rio Ave 32 - 33 43
8 º Marítimo 36 - 32 42
9 º Belenenses 37 - 33 42
10 º V. Setúbal 42 - 43 39
11 º U. Leiria 29 - 29 38
12 º Nacional 41 - 41 38
13 º Penafiel 34 - 49 37
14 º Académica 28 - 36 36
15 º Gil Vicente 30 - 37 34
16 º Moreirense 23 - 41 27
17 º Beira Mar 27 - 53 27
18 º Estoril 34 - 52 26

Para manifestar a minha solidariedade a Pedro Barny acabei de ir pagar as quotas em atraso... desde Junho do ano passad0! Que "bolada"...

A utilidade de um piercing...

Maior enchente da época no Bessa

Cerca de 30 mil pessoas encheram ontem o Estádio do Bessa XXI. Foi a maior enchente da época. De referir que, desta vez, a maioria ia vestida de preto e branco (coisa rara no estádio do Boavista ). Especula-se que é já um reflexo da demissão de Jaime Pacheco...

Mítico Circuito da Boavista percorre Portugal e Espanha

Ao que parece, o Continente associou-se a esta coisa mítica que são as corridas na Boavista.

Neste mesmo artigo vem a referência a algo que me tem intrigado - a enorme promoção que a CMP tem feito a este evento, quer em Portugal como em Espanha:

A reedição do Circuito da Boavista, marcada para 8, 9 e 10 de Julho, está a ser promovida pela autarquia em várias cidades europeias, tendo passado já por Londres, Vigo e Madrid.

"Os custos do grande prémio rondam os quatro milhões de euros, revelou a autarquia."

Será que aqui já incluem os custos com a promoção? Eu gostava de saber quanto esta brincadeira está a custar... Chegaram a estar presentes numa feira que não tinha qualquer relevância para o caso, como a Imobitur, que ocorreu muito recentemente na Exponor. E não é com as ditas 200.000 pessoas que esperam que vai trazer receitas (nem com as futuras receitas que são sempre tidas em conta em grandes eventos como a Expo 98 ou o Euro2004), uma vez que só um número reduzido destas pessoas terá de pagar entrada...

"O circuito vai dispor de bancadas com capacidade para 15 mil espectadores, sendo estes os únicos a pagar bilhete."

A propósito, o artigo de Rui Moreira no Público de Domingo diz tudo em relação a esta mítica prova.

A propósito do Estoril x Benfica e Benfica x Belenenses...

Questionário da Liga Portuguesa de Futebol Profissional


Ao SLB
Estádio da Luz
Lisboa


Tendo V Exas de se deslocar ao terreno de um adversário dentro de 2 semanas, agradecemos o preenchimento do formulário em anexo, a fim de que possamos tomar as necessárias providências :

1.. Em que Estádio desejam V.Exas jogar ?

No estádio do adversário __
Num estádio a mais de 100 Kms da terra do adversário __
Num estádio a mais de 500 Kms da terra do adversário __
Num estádio de basebol nos Estados Unidos __
No estádio da Luz __



2.. A partir de que minuto do primeiro tempo desejam V.Exas o primeiro cartão vermelho para um jogador adversário ?

Primeiro minuto __
Vigésimo quarto minuto __
5 minutos antes do intervalo __
Depende de como estiver a correr o jogo, informaremos o árbitro no local __



3.. Pretendem V.Exas marcar o primeiro golo através :

De um livre causado por uma falta marcada ao contrário __
De um fora de jogo do senhor Mantorras __
De um livre marcado por uma falta inexistente __
De um penalty fantasma __
Depende de como estiver a correr o jogo, informaremos o árbitro no local __





4.. A fim de não dar muito nas vistas, sugerimos que o senhor Petit ou o senhor Simão sejam punidos com um cartão amarelo. Agradecemos que nos digam em que momento :

Quando o senhor Petit fizer a octogésima terceira falta dura __
Quando senhor Petit fizer a décima quarta tentativa de homicídio __
Quando o Senhor Simão simular a sexagésima quinta falta __
Quando o Senhor Simão empurrar o árbitro pela nonagésima segunda vez __
Nunca, era o que faltava, mostrarem cartões aos nossos jogadores __


Com os nossos cumprimentos ao campeão nacional 2004/2005
Liga Portuguesa de Futebol Profissional

Boavista

De derrota em derrota a caminho do 6º lugar...

Jaime Pacheco queixa-se que não havia adeptos do Boavista no estádio. Mas alguém está disposto a pagar para ver um mau jogo e a sua equipa perder?! Eu não...
Recentemente, Pacheco disse que só havia meia duzia de pessoas a contestarem o seu trabalho. Recomendo-lhe a visita ao site das Panteras Negras...

O Túnel de Ceuta

Para ficar com uma ideia mais correcta do que se passa, recomendo a leitura do artigo de opinião de Paulo Mendo no "O Primeiro de Janeiro", sobre a questão do Túnel de Ceuta.

Imagens de Portugal - XII

Portimão

Parabéns

O "A Baixa do Porto" fez no passado dia 24 um ano de existência. Tiago Azevedo Fernandes e restantes elementos que escrevem no blogue estão de parabéns.

Superliga

Lá vai o Benfica caminhando para a conquista do título. Com ou sem ajuda, a tão ansiada vitória está cada vez mais próxima! O Sporting está agora a 3 pontos e... o Porto a 1 ponto destes.

De referência também o Boavistão do grande Jaime Pacheco que nos vai supreendendo jornada a jornada. Agora, conseguiu um brilhante empate em casa com o penúltimo classificado!

PS: obrigado Belenenses! Foram o 4º grande por um jogo!

Clube Pts GM-GS
1. Benfica 58 48-29
2. Sporting 55 60-31
3. Sp. Braga 54 41-21
4. FC Porto 54 34-24
5. Boavista 49 37-37
6. V. Guimarães 47 32-25
7. Rio Ave 43 32-31
8. Belenenses 42 37-32
9. Marítimo 42 36-31
10. Penafiel 37 33-47
11. U. Leiria 37 28-28
12. V. Setúbal 36 40-43
13. Nacional 35 37-41
14. Académica 33 27-36
15. Gil Vicente 33 29-36
16. Estoril 26 33-48
17. Moreirense 26 23-41
18. Beira-Mar 26 27-53

De referir também que já está praticamente definido quem desce. Lá se vai um estádio do Euro para a divisão de Honra...

IKEA em Leça da Palmeira

O IKEA vai abrir portas em Leça da Palmeira. Falta ano e meio para que esta mega loja a preços de saldos esteja "aqui ao nosso lado".
Aqueles que iam a Madrid ficaram aliviados com a abertura da loja de Lisboa, agora até para comprar umas lâmpadas já se vai poder ir ao IKEA... :-)

Imagens de Portugal - XI

Tomar

Confirma-se...

De Espanha, nem bons ventos nem bons casamentos...

A ajuda do Espírito Santo...

Assembleia quer discutir projecto dos Aliados

"O projecto já foi apresentado publicamente há muito tempo e tem suscitado grandes elogios." - Gonçalo Gonçalves (deputado do PSD na Assembleia Municipal)

Pois tem: de Rui Rio, Paulo Morais, Siza Vieira, Souto Moura e Gonçalo Gonçalves...

Só concordo numa coisa que Gonçalo Gonçalves diz: isto (também) tem o propósito de adiar as obras. Só que a obra poderia ter algumas correcções já sugeridas em blogues como "A Baixa do Porto" ou "Dias com Árvores". Daí ser positivo haver uma discussão pública sobre o projecto na Avenida dos Aliados.

Pode ler a notícia no JN.

Feira de Vandoma

Afinal a Feira não vai terminar. Temporariamente vai passar para a Cadeia da Relação.

Acho bem. Fui duas vezes àquela feira e amealhei uns fantásticos 2.000$ e 7.500$ (este certinho para pagar uma multa...)! Foram duas presenças que nunca esquecerei, nem que seja pelas horas escandalosamente madrugadoras que tive de me levantar para arranjar um "bom sítio" onde pudesse vender as minha bugigangas :-)

"Fetiche" do metro à superfície

Há coisas que eu não consigo entender. Uma delas é o "fetiche" por ter o metro à superfície. Principalmente quando causa transtornos a quem circula à superfície (peões, veículos particulares, transportes públicos e ambulâncias). É o que se passa na linha amarela, em frente ao Hospital S. João.
Sejamos claros (expressão muito na moda...), a obra por ser subterrânea não fica mais cara do que a hipótese actual! Se for subterrânea, ficam mais 20 milhões de euros. Só que, se optar por esta solução, deixa de ser necessário desnivelar a Circunvalação e criar um acesso subterrâneo que custam 18 milhões + 4,5 milhões de euros!!!

Outra situação irónica é que a obra foi aprovada no tempo em que a Câmara e o Governo eram socialistas e agora é ver Francisco Assis a criticar a obra... (é sempre de louvar quem reconhece os próprios erros...)


Está tudo a gozar connosco?!?

Imagens de Portugal - X

Óbidos

Habemus Papam

Joseph Ratzinger foi eleito Papa e adoptou o nome de Bento XVI.

Reabilitação da Baixa fica por 1695 milhões de euros

Um artigo do JN de hoje fala sobre o Master Plan da SRU. Alguns dados:
- 36 zonas de intervenção
- 5.785 prédios a recuperar
- 1.695 milhões de euros de investimento para recuperar a Baixa (incluem a reabilitação da totalidade dos edifícios degradados e dos espaços públicos), repartido por:
- 1.587 milhões de euros para a renovação do património edificado
- 108 milhões para beneficiar as ruas e as praças de forma a libertar a superfície do estacionamento (através de parques subterrâneos, servindo as empresas e os moradores, mas também criar parques periféricos à Baixa, que funcionam como interfaces) e privilegiar o peão, os transportes públicos. A iluminação e a rede de infra-estruturas deverão ser modernizadas.
- regresso dos eléctricos à Baixa (aproximando a Praça dos Leões da Praça da Batalha)
- Nova linha do metro que liga Campo 24 de Agosto e rua das Doze Casas, à Baixa (Aliados e Trindade) e ao pólo universitário no Palácio de Cristal e no Campo Alegre.

Infelizmente não consegui encontrar qual é o prazo de execução deste Master Plan.

Esta notícia pode ser lida no JN, aqui e aqui.

Superliga

Procedi à actualização da classificação no "post" anterior. E deixo o calendário até ao final da época:

Taça de Portugal
19-04-2005 - Vitória Setúbal - Boavista FC
20-04-2005 - Estrela da Amadora - Benfica

30ª Jornada
Estoril - Benfica
Penafiel - Sp. Braga
Sporting - Académica
Beira Mar - FC Porto
Boavista - Moreirense
Belenenses - Vitória Guimarães

UEFA 28.04.2005 - Meia-Final, 1ª Mão
Sporting - Alkmaar

31ª Jornada - 30-04-2005
FC Porto - Marítimo
Benfica - Belenenses
Sp. Braga - Sporting
Académica - Boavista
Vitória Guimarães - Penafiel

UEFA - 05-05-2005 - Meia-Final, 2ª Mão
Alkmaar - Sporting

32ª Jornada - 08-05-2005
Penafiel - Benfica
Sporting - V. Guimarães
Boavista - Sp. Braga
Moreirense - FC Porto

32ª Jornada - 15-05-2005
Rio Ave - FC Porto
Benfica - Sporting
V. Guimarães - Boavista
Sp. Braga - Beira Mar

UEFA - 18-05-2005 - Final (Lisboa, Portugal)

34ª Jornada - 22-05-2005
Sporting - Nacional
Boavista - Benfica
Moreirense - Sp. Braga
FC Porto - Académica
Beira Mar - Guimarães

Taça de Portugal29-05-2005 - Final

Superliga

Quando se pensava que as coisas estavam a ficar mais claras e definidas, eis que o SL Benfica cede um empate em casa. No espaço de uma semana, 6 milhões de portugueses entram em histeria e começam a pensar que o sonho de serem campeões passados 10 anos está a se tornar um verdadeiro pesadelo... Dos 6 pontos de avanços há duas jornadas atrás, já só lhe resta um ponto de vantagem em relação à surpresa desta época (Braga) e possivelmente o Sporting (joga hoje com o Moreirense).
Com uma vitória, sofrida, por 2-1 contra o Vitória de Setúbal, o FC Porto volta a entrar na corrida ao título. Já o Boavista não pode dizer o mesmo, uma vez que voltou a jogar mal e perder ante o penúltimo classificado (Beira-Mar).

As contas após a 29ª jornada:

1 º Benfica 46 - 28 55
2 º Sp. Braga 41 - 20 54
3 º Sporting 60 - 31 54
4 º F.C. Porto 33 - 24 51
5 º Boavista 35 - 36 48
6 º V. Guimarães 32 - 24 47
7 º Rio Ave 32 - 30 43
8 º Marítimo 33 - 30 39
9 º Belenenses 36 - 32 39
10 º V. Setúbal 39 - 40 36
11 º Nacional 37 - 39 35
12 º Penafiel 32 - 47 34
13 º U. Leiria 27 - 28 34
14 º Académica 27 - 36 32
15 º Gil Vicente 28 - 36 30
16 º Estoril 32 - 46 26
17 º Beira Mar 27 - 52 26
18 º Moreirense 21 - 37 25

PS: O Boavista tem um goal average NEGATIVO!!!!

Os Clérigos

Actualmente vou muito esporadicamente à Baixa mas, durante o meu trabalho de "estafeta", nos tempos da faculdade (já lá vão uns 10 anos), tinha de ir quase todos os dias aos Clérigos despachar/levantar encomendas à Renex. Era a confusão total, autocarros estacionados por todo o lado, automobilistas a estacionar mal o carro para ir deixar o familiar para apanhar a "camionete", Estafetas a entregar encomendas para despachar para a Capital, etc. Todo o tipo de mercadoria a ser despachado aqui (galinhas, fruta, etc). Mas havia também o lado bonito da coisa, uma multidão enorme na Baixa, havia movimento, vida naquela zona. Ainda havia o mercado na Praça de Lisboa, estudantes na faculdade de Ciências.

Assim que começaram as obras para a Porto 2001, fazia o que podia e o que não podia, para evitar ir lá àquela confusão. Uma vez cheguei a demorar uma hora desde as Antas até aos Clérigos. Foi a gota de água. Fiquei sem ir à Baixa, durante a semana, durante mais de um ano...

Esta fotografia foi tirada na 5ª feira passada às 13h00:



Que diferença! Demorei pouco mais de 10 minutos da Boavista até ao parque dos Clérigos, não havia trânsito nem confusão. Como notas negativas, vi poucas pessoas a passear e lojas fechadas (à excepção da Marques Soares).

PS: Passei pelas famosas obras de Sta. Engrácia, perdão Tunel de Ceuta, e fiquei incomodado com o que se passava mesmo em frente ao Museu: um monte de terra que quase tapava o edifício e uma miserável passagem de peões para aceder ao dito, mas que estava ocupada com uma pick up das obras... o Museu só está a perder enquanto este braço-de-ferro durar (já nem falo nos moradores e comerciantes da zona, ou mesmo, todos os portuenses que têm de "gramar" esta confusão)

Imagens de Portugal - IX

Curia

O negócio da China

Compro um terreno por 13 milhões de euros e "cedo" ao anterior proprietário (por 1 ano e que acaba por se prolongar por mais dois anos). Este arrendamento acaba por custar mais do que o valor da compra (teria de pagar cinco mil euros por dia de atraso a partir de Abril, 10 mil euros diários a partir de Setembro e, caso o talhão não fosse entregue até ao fim de Dezembro, o dobro do preço pago pela compra, ou seja, cerca de 11 milhões e 600 mil euros. No total, a indemnização podia chegar perto dos 14 milhões de euros). Como compensação por não me deixarem construir o que me estava a apetecer até chego a um acordo com o anterior proprietário em que este cede (ou dá!) mais um pequeno terreno ao lado do anterior.

Saldo: o terreno não me fica de graça... pagam-me para eu ficar com ele!
Foi o que se passou no caso da futura sede do BPN por trás da Casa da Música...

Praça de Lisboa

O post de Carlos Romão no Blog “A Cidade Surpreendente” sobre a transferência da estátua de D. António Ferreira Gomes para a Praça de Lisboa deixou-me intrigado. Já lá não ia há algum tempo, mas a ideia que tinha é que aquele espaço estava praticamente votado ao abandono. O único espaço comercial aberto era (e é!) o Café da Praça, tendo tudo o que lá havia (livraria, Pizza Hut, loja "cyber", etc) fechado.

Ontem fui almoçar à Baixa e, como estacionei o carro no parque subterrâneo desta praça, aproveitei e fui espreitar. Nada alterou desde a minha última visita. O Café na Praça é o último resistente e nada se sabe do que vai ser daquele espaço privilegiado na Baixa Portuense.



A referida estátua está localizada na praça, perto da entrada para este espaço comercial. Esperemos nós que este espaço seja melhor aproveitado do que tem sido até hoje... e que dignifique a estátua de alguém tão importante como D. António Ferreira Gomes. Por enquanto, a estátua serve, também, para alguns pássaros aproveitarem para ver as vistas para a Cadeia da Relação e jardim da Cordoaria:



Decidi fazer uma pesquisa no Google a ver o que se diz sobre o futuro da Praça de Lisboa. Fiquei a saber que a SRU pretende instalar lá um Museu da Cidade ou que o Café na Praça consta no roteiro Gay. Off the topic também encontrei este site…
Este espaço comercial pertence à Sonae, no entanto, não há qualquer referência nos vários sites desta empresa.
A SRU diz que esta praça é uma "peça importante para a revitalização da Baixa". Esperemos bem que sim e que seja para breve!

Oooopsss

Parece que alguém leu o que eu escrevi aqui ontem... A Polícia está a bloquear todos os carros mal estacionados em Tenente Valadim... chiuu......

Estacionamento Reservado

Para que Servem os Governos Civis

Recomendo a leitura do post do Jaquinzinhos. (via Basfémias).

Depois de o ler, não percebo como a Associação dos amigos do blog Portuense não teve direito a cheque...

Rotunda da Boavista

Caraíbas?!

Rotunda da Boavista

A nossa Torre de Pisa...

A Casa da Música

A minha primeira experiência com a Casa da Música não foi lá muito positiva. Como já tinha referido anteriormente, comprei 2 bilhetes para o concerto do Pedro Abrunhosa. Decidi hoje ir lá levantar os bilhetes.
Dei de caras com um segurança que me informou que hoje a bilheteira estava fechada... Inspecções gerais... nem deu para dar uma vista de olhos ao edifício! Só mesmo espreitar...

Depois de subir uma data de degraus só consegui ver... mais degraus!



Compreendo perfeitamente a preocupação manifestada sobre o acesso de deficientes à Casa da Música. Eu diria mesmo que é demasiada escadaria para qualquer comum dos mortais! Depois de subir tanto degrau, uma pessoa precisa mesmo de uma boa cadeira para sentar e descansar um pouco!

Do alto da escadaria de entrada à Casa da Música, consegue-se ver com uma outra amplitude a rotunda da Boavista, já alvo de uma recuperação (bem feita na minha modesta opinião):



Espero que da próxima ida à Casa da Música tenha mais sorte... :-)

Estacionamento impróprio para cardíacos

Os passeios da Rua Tenente Valadim, sempre que há algum evento no Sheraton, tornam-se um parque de estacionamento. Nestes dias, a polícia nunca passa por esta rua... ao contrário dos jogos no Bessa, em que a polícia está sempre pronta a multar o infractor.



O mais espantoso é ver autocarros estacionados durante todo o dia, em cima do passeio, sem qualquer necessidade. Já cá estava às 9h30 quando por aqui passei, continuou às 13h00 e no mesmo sítio estava às 14h e e 15h...



O fim de tarde de ontem foi um caos. Vários autocarros estacionados por todo o lado, carros particulares em 2ª fila ou em cima do passeio. Diz-se que é o Congresso Nacional de Cardiologia. Ao menos, o condutor mais stressado sabe que pode ser imediatamente socorrido, caso algo lhe aconteça...

Rua António Patrício

Em vez de resolverem o problema, aumenta a cada dia que passa:



Agora temos uma gincana, bem ao estilo de corridas de velhas guardas.... Sugiro mesmo que as corridas de Julho próximo passem por esta rua!

Novo jardim na Prelada

Eis que chegou uma excelente notícia! Eia eia! A Prelada vai ter novo jardim até ao final do ano!

São cerca de 10 mil m2 de terreno ao abandono que irão ser convertidos num jardim com "notas verdes, a mesma cor que vai passar a dominar num espaço onde as árvores e a iluminação prometem tomar o lugar do lixo e de muitos carros".

"pretende-se dinamizar o jardim com actividades desportivas, lúdicas e culturais, as quais que irão ter num anfiteatro natural que vai ser criado para dar nova utilidade ao novo espaço".
Manuel Maio, presidente da Junta de Freguesia de Ramalde.

Depois de questionado sobre onde iriam ficar os carros que estacionam actualmente neste descampado, Rui Sá prometeu a "revisão do projecto, para incluir uma baia de estacionamento".

No O Comércio do Porto

A11 com novo lanço Braga - Barcelos

A chamada Concessão Norte, atribuída à AENOR, inclui, além do troço da A11 Braga/Barcelos/Esposende, com ligação ao IC14 as seguintes obras:
- A7/IC5 Póvoa de Varzim/ Famalicão (18 quilómetros, já em exploração),
- A7/IC5 Guimarães/Fafe / IP3 (60 quilómetros, com conclusão prevista para Novembro deste ano),
- A11/IP9 Braga/Guimarães/IP4/A4 (43 km, igualmente para Novembro),
- A7/IC5 Famalicão/Guimarães (21 km, já em exploração)
- A11/IC14 - IC1/EN205 (quatro km, também já em exploração).

No O Comércio do Porto

Imagens de Portugal - VIII

Lagos

Hugo Almeida....

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" quero mt ganhar ao sporting para ajudar o porto a ser campeão" e " se o boavista for campeão é bom, mas era mt melhor se fosse o Porto"
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Boavista - Sporting 0-4
Boavista - FCPorto 1-0

AHAHAHAHHAH

Inauguração da Casa da Música

Já cá cantam 2 bilhetes para o espectáculo do Pedro Abrunhosa e os Bandemónio. Quarta Feira, dia 20, às 22h. Já só sobram meia duzia de bilhetes.

Dos 3 espectáculos que eu gostava de ir ver, só consegui para este. Os outros dois (Lou Reed & Clã e Philharmonia Orchestra) esgotaram no 1º dia.

A profissão mais antiga a declarar receitas?

"Contas bancárias da SAD do F. C. Porto foram anexadas ao processo Apito Dourado e poderão vir a ser em breve do domínio público. Em causa esteve o suposto pagamento de prostitutas à equipa de arbitragem liderada por Jacinto Paixão, num total de 450 euros."

No JN

A "Poda no Porto"

O Dias Com Árvores já tem falado sobre este tema há algum tempo. Por exemplo os casos na Av. Vasco da Gama ou na Rua Beato Inácio de Azevedo. Eu junto mais um. Em Francos, os serviços de jardinagem da Câmara estiveram a "tratar" das árvores... Cortaram inúmeros ramos e, mesmo, árvores. Resultado:

Imagens de Portugal - VII

Serra da Estrela

Desporto sem Fronteiras

O vereador Paulo Cutileiro teve a iniciativa de reunir os vários responsáveis pelo pelouro do Desporto dos municípios de Matosinhos, V.N. Gaia, Trofa, Santa Maria da Feira e S. João da Madeira, com o objectivo de discutir o "desporto sem fronteiras".

"Neste momento há uma grande mobilidade das pessoas, que dormem num concelho e trabalham noutro. O território é tão pequeno que não faz sentido duplicarmos equipamentos, como piscinas ou campos de futebol, que depois não têm utilização", referiu Paulo Cutileiro.

As principais razões são os elevados custos de manutenção destes equipamentos e a necessidade de promover e divulgar a vasta oferta desportiva destes concelhos, bem como diversificar as práticas desportivas (para além do futebol).

Faz todo o sentido que assim seja. Tanto para o desporto como para muitas outras áreas.

No JN

A Casa da Música é ilegal?

Parece que sim. Não cumpre o PDM de 1993 e José Pulido Valente interpôs uma acção popular a solicitar o embargo da empreitada. Mais um caso semelhante ao do Shopping do Bom Sucesso.

Como diz Pulido Valente, "A irresponsabilidade dos nossos governantes não pode ser tolerada. Caso contrário, somos cúmplices. Temos de exigir que cumpram o seu papel, como exigem, muitas vezes de forma violenta, que cumpramos os nossos deveres",

Para que conste,
"No processo, refere-se que o terreno na Boavista em que foi construída a Casa da Música estava reservado à execução do Centro Direccional da Cidade (este equipamento visava constituir suporte privilegiado das instituições públicas ou privadas do sector terciário superior, como definia o regulamento do PDM), de um interface de transportes, de uma estrutura de transbordo mono e multimodal e de um parque de estacionamento, de acordo com os artigos 17º e 22º do regulamento do PDM e as cartas anexas."

No JN.

Imagens de Portugal - VI

Alcobaça

Mudança de Imagem para Portugal?

Recebi por mail uma ideia da BBDO com o propósito de mudança de imagem para Portugal. Esta começava com a seguinte pergunta:

"Como pode uma marca que é a 23ª do mercado, que tem fraca e até má reputação, pobres argumentos, baixo preço e uma desmotivada força de vendas, dar a volta por cima e criar um grande impacto no mercado?"

Uma das propostas era mudar a bandeira. Segundo quem elaborou esse documento, a actual bandeira ainda nos associa mais a um país africano, ou seja, periférico, subdesenvolvido. Concordo com essa conclusão, só acho que a mudar é para as cores anteriores à República (azul e branco). Esta era a bandeira proposta:



Eu proponho esta (retirando as armas reais...):



PS: Podem ler mais aqui.

Rescaldo do Boavista x Sporting III

O jogo Boavista x Sporting, decisivo para as duas equipas se manterem na luta pelo título (e Liga dos Campeões), teve cerca de 12 mil espectadores e 3 bancadas vazias... Por que será?!?



Ps: A única referência positiva foi o minuto de silêncio pela morte do Papa. Apesar de ter sido acompanhado com palmas (deixando de ser um minuto de silêncio :-)), foi respeitado por todos oss espectadores no estádio.

Rescaldo do Boavista x Sporting II

Finalmente a equipa:
- Milhazes não é jogador para o Boavista. O Carlos Fernandes é bem melhor. Havia um defesa/médio esquerdo (Ricardo) nos júniores do Boavista, e que depois foi parar ao Salgueiros, bem melhor do que Milhazes, mas que nunca foi opção no Boavista (política de empresários?)
- Por que razão insiste no Éder?
- O Jaime Pacheco não viu durante todo o jogo que o Nelson estava sempre mal posicionado no campo?
- a aposta no Hugo Almeida (apesar das suas recentes declarações) deu errado. Lá se foi uma boa oportunidade para dar o exemplo...
- por que insiste em ter o JVP no banco até aos 60 minutos, a perder?

Convém que a direcção se lembre das derrotas por 6-1 em Alvalade, 4-0 na Luz e agora 0-4 casa com o Sporting, quando for escolher a equipa técnica do próximo ano...

Rescaldo do Boavista x Sporting

O que mais me incomodou no jogo de Sábado, não foi o facto do Boavista ter perdido. Foi a forma como reagiu à derrota. As declarações de João Loureiro, as atitudes de Jaime Pacheco, Alfredo ou João Freitas são do mais triste que há. Um mau perder inadmissível.

Os problemas no túnel do Bessa já começam a ser famosos. Já era previsível que algo iria passar, ainda para mais depois do que se passou entre William e Sá Pinto durante o jogo (William entrou que nem um louco às pernas de Sá Pinto e ainda teve o desplante de o ir insultar quando este estava no chão) ou o sururu no Banco do Boavista.
Como de costume, surgirão declarações por parte do Boavista que têm imagens gravadas que provam a culpa do Sporting, mas que nunca serão apresentadas, ou que irão processar tudo e todos mas que no fundo não passam de ameaças para a comunicação social publicar...

É a tristeza do futebol boavisteiro...

E para que conste... o Sporting deu um banho de bola no Sábado...

Imagens de Portugal - V

Aveiro

Papa João Paulo II

Ao longo de 28 anos de Pontificado (um dos mais longos de sempre), o Papa João Paulo II marcou o Mundo seja pela luta contra o comunismo, pelas posições em defesa da Paz e Liberdade Mundial, ou pelos seus esforços de reconciliação com as restantes religiões.
Faleceu ontem às 20h37. Regressou à casa do Pai.

Imagens de Portugal - IV

Alentejo




Os alentejanos bem que gostariam de ver os seus campos tão verdes e o céu carregado de núvens como nesta foto.

Boavista x Sporting

Hoje há Boavista x Sporting. Esperemos que saia uma vitória do Boavista e que Jaime Pacheco não ponha Hugo Almeida a jogar.

Frases como "quero mt ganhar ao sporting para ajudar o porto a ser campeão" e " se o boavista for campeao é bom, mas era mt melhor se fosse o Porto" são inadmissíveis. Deveria ser imediatamente devolvido ao FCP.

Imagens de Portugal - III

S. Miguel

Casa da Música

O site da Casa da Música está online e já tem bilhetes à venda: www.casadamusica.com

Imagens de Portugal - II

Recentemente recebi um mail com algumas fotografias de locais de Portugal.
Em vez de reencaminhar para a minha lista de emails, publico aqui no Portuense. A primeira fotografia desta série é a do Porto, publicada na 5ª feira passada. Agora, temos a Ponte da Arrábida:

Carlos Alberto recebe obras em Junho

"O plano de acção já foi apresentado aos moradores e aos proprietários. São 30 edifícios a recuperar ao longo de um ano e meio e com um investimento previsto de 3,5 milhões de euros. A transformação será moderada, pois mantém-se a imagem do quarteirão com comércio, nos pisos térreos, e com habitação e serviços, nos pisos superiores."

O descanso dos guerreiros

Um artigo de opinião do jornalista Rafael Barbosa sobre os direitos dos professores a 3 meses e meio de férias por ano. A ler.

"No calendário escolar não se mexe, não vão as salas de aula encher-se de alunos... "

Trilhos do viaduto retirados sem terem sido estreados

"Três anos depois de concluída a estrutura sobre o Parque da Cidade, carris estão a ser removidos Troço será asfaltado para receber linha de partida do Grande Prémio de Clássicos"

Retiro deste artigo duas frases:
- "Para desfazer os carris e afastar todas as ilusões de que o eléctrico ou o metro poderiam um dia vir a circular sobre o viaduto."
- "Certo é que, sem os trilhos no actual viaduto, e a ser aprovada a linha de metro Boavista - Matosinhos-Sul terá de ser, obrigatoriamente, construído um novo viaduto sobre o Parque da Cidade. (...) A tese de Oliveira Marques, presidente do Conselho Executivo da Empresa do Metro do Porto, parece, assim, sair vencedora, muito embora o engenheiro responsável pelo viaduto do Parque da Cidade, João Pires da Fonseca, tenha garantido que a estrutura foi pensada para acolher o metro ligeiro de superfície."

Palavras para quê? É a realidade portuguesa...

Fim-de-semana com árvores...

...brancas!



Por todo o lado se viam cerejeiras com estas cores. Esta era a minha preferida.

Mau jornalismo

Uma das caixas do artigo do Correio da Manhã de hoje sobre a Casa da Música diz o seguinte:

"O edifício projectado pelo holandês Rem Koolhas estava inicialmente orçado em 12,5 milhões de contos, mas acabou por custar 100 milhões. Segundo Alves Monteiro, a razão deve-se ao facto de se tratar uma "obra de arte".

Convém explicar ao jornalista responsável por esta notícia o seguinte: ou fala em contos (o que já está desactualizado) ou em euros!! Misturar é que não!

Comboios históricos voltam ao Douro

As locomotivas a vapor vão voltar a circular a norte

"O comboio histórico a vapor vai voltar a circular nas linhas do Douro e Corgo, com o objectivo de fazer “regressar” os passageiros ao início do século XX, uma iniciativa que despertou enorme adesão nos últimos quatro anos."