Na próxima 3ª feira vamos ter mais uma tentativa para criar uma pousada no Porto. As contrapartidas propostas pela Enatur para fazer uma Pousada no Palácio do Freixo e nas Moagens Harmonia são (entre outras):
- 1 milhão de euros pela cedência dos dois imóveis, a atribuir ao Município;
- renda mensal de cinco mil euros, actualizável anualmente em função da taxa de inflação, nos primeiros cinco anos.
- Ao sexto ano, a autarquia passa a receber 2500 euros mensais, mais 2% da facturação da pousada.
Convém referir que o Palácio continua a estar disponível para o público ir lá visitar. Além disso, a Câmara deixa de ter despesas e ainda encaixa algum dinheiro... bem sei que não é comparável com o que o Governo Civil paga actualmente para estar na casa dos Pestanas, mas quando o $$ é público paga-se o que se pede...
O que está a impedir o acordo é a oposição do PS (mais uma vez). Senhores socialistas, vá lá, aprovem e não sejam chatinhos! Ou será que o grupo Pestana terá de esperar por Outubro para ver a proposta ser aceite?
Já agora, quais eram as exigências do PS para aceitar haver uma Pousada no Palácio do Freixo?
"Houve boa vontade do PS para trabalhar numa situação que beneficiasse a cidade", esclareceu o socialista Orlando Gaspar, lembrando a sugestão recusada pelo Grupo Pestana. "Mandou-se um "layout" e não teve acolhimento da parte dos promotores", adiantou.
No JN de hoje
sexta-feira, junho 17, 2005
122 vezes superior!
São os níveis de contaminação nas águas do Douro em relação ao permitido pela legislação nacional e comunitária.
"Se houvesse uma rubrica no Guinness sobre o número de ETAR por quilómetro linear, o estuário do Douro certamente ocuparia um dos primeiros lugares", disse Bordalo e Sá, criticando o facto do grosso do investimento ter sido feito na sua construção, descurando-se "a ligação da sanita dos munícipes à ETAR", através da rede de saneamento.
Conclusão?
Segundo o especialista, "as sete ETAR estão a trabalhar a um terço da sua capacidade, porque o esgoto não chega lá" e "se não chega lá vai para as fossas sépticas e, consequentemente, para a linha de água mais próxima".
É Portugal no seu melhor!
No JN de hoje
"Se houvesse uma rubrica no Guinness sobre o número de ETAR por quilómetro linear, o estuário do Douro certamente ocuparia um dos primeiros lugares", disse Bordalo e Sá, criticando o facto do grosso do investimento ter sido feito na sua construção, descurando-se "a ligação da sanita dos munícipes à ETAR", através da rede de saneamento.
Conclusão?
Segundo o especialista, "as sete ETAR estão a trabalhar a um terço da sua capacidade, porque o esgoto não chega lá" e "se não chega lá vai para as fossas sépticas e, consequentemente, para a linha de água mais próxima".
É Portugal no seu melhor!
No JN de hoje
quinta-feira, junho 16, 2005
Ele há coisas....
A última visita ao Portuense via Google... Palavras da pesquisa: "Atrasado mental Rui Rio"! Eu juro que nunca lhe chamei tal coisa!!! Até porque não é essa a minha opinião. Por mera coincidência, estas palavras constavam no histórico desse mês...
O mais preocupante é o resultado desta pesquisa:
Resultados 1 - 10 de cerca de 513 para atrasado mental rui rio
Fazendo uma leitura pela diagonal, dá para perceber que não há relação entre as palavras... ufa!
O mais preocupante é o resultado desta pesquisa:
Resultados 1 - 10 de cerca de 513 para atrasado mental rui rio
Fazendo uma leitura pela diagonal, dá para perceber que não há relação entre as palavras... ufa!
Uma Cabine telefónica em Cacela Velha
Ainda há destas cabines telefónicas no Algarve. Os orelhões ainda não apareceram por lá a estragar a "paisagem"...
Quem vá para esta zona do Algarve deve aproveitar para visitar esta pequena vila. Vale bem a pena.
Cacela Velha, Vila Real de Santo António
quarta-feira, junho 15, 2005
Praia Verde
Praia Verde, Castro Marim.
Não vejo nome mais adequado para esta praia (pelo menos neste dia...). Ao fundo, Monte Gordo, terra da livre construção e amiga dos altos dirigentes socialistas.
Não vejo nome mais adequado para esta praia (pelo menos neste dia...). Ao fundo, Monte Gordo, terra da livre construção e amiga dos altos dirigentes socialistas.
terça-feira, junho 14, 2005
Vila Real de Santo António
A ideia generalizada em Portugal é que o terramoto de 1755 só teve repercussões em Lisboa. No entanto, tanto a costa algarvia como a alentejana também sofreram bastante, nomeadamente por ondas gigantes, que destruiram tudo por onde passaram.
Vila Real de Santo António, situada na fronteira com a Espanha, foi desde a sua origem um pequeno porto de pesca. Depois do grande terramoto de 1755, a cidade foi totalmente projectada e construída pelo Marquês de Pombal, retirando a influente posição que a cidade de Castro Marim tinha até então na zona.

De facto, é engraçado passear pelas ruas do centro desta vila e descobrir a "traça pombalina". O centro de VRSA merece uma visita enquanto que as zonas periféricas fazem lembrar os suburbios de Lisboa....

Nota-se um esforço em recuperar esta zona histórica mas, ao mesmo tempo, adaptando a alguma modernidade.

Fontes:
http://www.cm-vrsa.pt
http://www.cm-castromarim.pt
http://pt.wikipedia.org/wiki/Sismo_de_1755
Vila Real de Santo António, situada na fronteira com a Espanha, foi desde a sua origem um pequeno porto de pesca. Depois do grande terramoto de 1755, a cidade foi totalmente projectada e construída pelo Marquês de Pombal, retirando a influente posição que a cidade de Castro Marim tinha até então na zona.
De facto, é engraçado passear pelas ruas do centro desta vila e descobrir a "traça pombalina". O centro de VRSA merece uma visita enquanto que as zonas periféricas fazem lembrar os suburbios de Lisboa....
Nota-se um esforço em recuperar esta zona histórica mas, ao mesmo tempo, adaptando a alguma modernidade.
Fontes:
http://www.cm-vrsa.pt
http://www.cm-castromarim.pt
http://pt.wikipedia.org/wiki/Sismo_de_1755
A propósito do "post" anterior...
Ainda se lembram deste mapa?

Já lá vai um ano e nada....
- O túnel que liga as Ruas Eng. Ferreira Dias e D. João Coutinho custou alguns milhares de euros continua a ter utilidade ZERO, já que o que era provisório continua... provisório!
- a passagem de nível, que não há memória de ter tido algum problema com os comboios que anteriormente circulavam, continua fechada.
Entretanto, a ligação do novo túnel no bairro de Francos e que iria dar à nova rotunda continua por se fazer.....
E já que estamos em fase de obras inacabadas... o desvio que fui obrigado a fazer hoje de manhã, permitiu-me descobrir a "nova" avenida que seria a extensão da av. da França (tão pomposamente anunciada pelos promotores imobiliários para vender os seus apartamentos que entretanto construiram). Esta obra inacabada já está por acabar há uma década... O alívio que seria para todos se esta avenida continuasse para lá da VCI...
E os anos vão passando...
Já lá vai um ano e nada....
- O túnel que liga as Ruas Eng. Ferreira Dias e D. João Coutinho custou alguns milhares de euros continua a ter utilidade ZERO, já que o que era provisório continua... provisório!
- a passagem de nível, que não há memória de ter tido algum problema com os comboios que anteriormente circulavam, continua fechada.
Entretanto, a ligação do novo túnel no bairro de Francos e que iria dar à nova rotunda continua por se fazer.....
E já que estamos em fase de obras inacabadas... o desvio que fui obrigado a fazer hoje de manhã, permitiu-me descobrir a "nova" avenida que seria a extensão da av. da França (tão pomposamente anunciada pelos promotores imobiliários para vender os seus apartamentos que entretanto construiram). Esta obra inacabada já está por acabar há uma década... O alívio que seria para todos se esta avenida continuasse para lá da VCI...
E os anos vão passando...
FALTA DE RESPEITO!
Estes senhores que decidem fazer obras na cidade mereciam levar uns correctivos!
Fechar a rua de Francos ao trânsito num dia de semana, uma rua que é utilizada pelos moradores de zonas como Senhora da Hora, S. Mamede de Infesta, Ameal, Prelada (ou seja, vários milhares de pessoas), é de uma enorme
Fechar a rua de Francos ao trânsito num dia de semana, uma rua que é utilizada pelos moradores de zonas como Senhora da Hora, S. Mamede de Infesta, Ameal, Prelada (ou seja, vários milhares de pessoas), é de uma enorme
FALTA DE RESPEITO!!!!
segunda-feira, junho 13, 2005
Ricas férias!
De regresso, após uma semana de férias no Algarve, só posso dizer que marquem férias em Junho! Nesta época, não acontece o que se segue:
domingo, junho 05, 2005
Férias
Vou dar umas braçadas, volto já... no domingo que vem!
quinta-feira, junho 02, 2005
Tem "pai" que é cego...!
Ricardo mostra-se entusiasmado com a hipótese de ir jogar para Inglaterra, o mesmo não o acham os adeptos do Arsenal...
Confesso que até o acho um bom rapaz, mas um Guarda Redes mediano. Depois do que li, chego à conclusão que ele (e o empresário dele) não é muito inteligente... então não é que o rapaz quer ir para o campeonato (mais competitivo e espectácular, é verdade) onde um GR tem de ser bom em jogo aéreo, precisamente onde ele é fraco?!
Vá-se lá perceber!
Confesso que até o acho um bom rapaz, mas um Guarda Redes mediano. Depois do que li, chego à conclusão que ele (e o empresário dele) não é muito inteligente... então não é que o rapaz quer ir para o campeonato (mais competitivo e espectácular, é verdade) onde um GR tem de ser bom em jogo aéreo, precisamente onde ele é fraco?!
Vá-se lá perceber!
Saída do túnel de Ceuta no Carregal está "autorizada"
Estão à espera de quê? Já o disse aqui, mas reitero: abram o que pode ser já utilizado (entre Praça Filipa de Lencastre e jardim do Carregal) e cheguem a um entendimento em relação à segunda saída!
A ministra classificou de "incompreensível" e de "atentado à cultura e ao património" a manutenção, à porta do Museu Soares dos Reis, de "dois montes de terra". (JN)
Eu diria simplesmente: falta de respeito!
A ministra classificou de "incompreensível" e de "atentado à cultura e ao património" a manutenção, à porta do Museu Soares dos Reis, de "dois montes de terra". (JN)
Eu diria simplesmente: falta de respeito!
Novo PDM
O que se passa relativamente à autorização (ou não) de construção no campo de treinos do Bessa é, no mínimo, caricato!
Um simples voto pode significar a "revogação da deliberação anterior da Assembleia Municipal do Porto, que atribuiu capacidade construtiva a cerca de 1500 metros quadrados dos terrenos do complexo desportivo do clube. O voto singular do deputado do BE pode chegar para aprovar esta alteração do PDM. O PS admite abster-se no momento da votação e o PSD já deu conta que não assumirá o ónus da decisão e votará ao lado dos socialistas. A CDU recusa condicionar os seus votos às orientações dos outros partidos, mas ainda não definiu uma posição." (JN)
Ou seja, o PSD anda a reboque do PS e toma uma atitude de cobardolas, qual Pilatos, "daqui lavo as minhas mãos"... e finalmente, vejo algo de positivo no Bloco de Esquerda!
A 2ª questão polémica deste PDM era o corte previsto aos terrenos do INATEL que, parece, vai ser rejeitado por unanimidade... Ainda bem!
Um simples voto pode significar a "revogação da deliberação anterior da Assembleia Municipal do Porto, que atribuiu capacidade construtiva a cerca de 1500 metros quadrados dos terrenos do complexo desportivo do clube. O voto singular do deputado do BE pode chegar para aprovar esta alteração do PDM. O PS admite abster-se no momento da votação e o PSD já deu conta que não assumirá o ónus da decisão e votará ao lado dos socialistas. A CDU recusa condicionar os seus votos às orientações dos outros partidos, mas ainda não definiu uma posição." (JN)
Ou seja, o PSD anda a reboque do PS e toma uma atitude de cobardolas, qual Pilatos, "daqui lavo as minhas mãos"... e finalmente, vejo algo de positivo no Bloco de Esquerda!
A 2ª questão polémica deste PDM era o corte previsto aos terrenos do INATEL que, parece, vai ser rejeitado por unanimidade... Ainda bem!
Marco histórico do Portuense!
O Portuense acaba de ultrapassar a barreira dos 10.000 visitantes únicos! Agora, o próximo passo é chegar aos 100.000 visitantes... :-)
quarta-feira, junho 01, 2005
"Custos de interioridade"
Isto de morar no "campo" tem que se lhe diga. Fiquei encarregue de comprar um "Passaporte Pousadas". A primeira iniciativa foi ir ao site da "Pousadas de Portugal" e tentar fazer a compra por lá. Não foi possível! A segunda tentativa foi através do telefone. Não é possível. Comprar estes produtos somente na sede em Lisboa ou, então, nas Pousadas.
Ou seja, para quem mora no Porto como eu, teria de ir a Guimarães para comprar estes Passaportes!
PS: Também não vendem estes produtos através das agências de viagens
Ou seja, para quem mora no Porto como eu, teria de ir a Guimarães para comprar estes Passaportes!
PS: Também não vendem estes produtos através das agências de viagens
terça-feira, maio 31, 2005
Perda de tempo...
Debate público sobre a Avenida dos Aliados adiado sem nova data
Vai se debater o quê? Basta passar por lá para perceber que não há nada a discutir! Um dos lados do passeio já está com o novo pavimento... a largura dos passeios está definida... a única coisa que ainda não foi "alterada" é a placa central e seus jardins!
Ainda alguém acredita que Siza Vieira, Souto Moura e Rui Rio cedem um milímetro neste assunto?
Vai se debater o quê? Basta passar por lá para perceber que não há nada a discutir! Um dos lados do passeio já está com o novo pavimento... a largura dos passeios está definida... a única coisa que ainda não foi "alterada" é a placa central e seus jardins!
Ainda alguém acredita que Siza Vieira, Souto Moura e Rui Rio cedem um milímetro neste assunto?
GNR- BT e Novo Código da Estrada. Novos Instrumentos motorizados
Recebi este mail. Acredite quem quiser. Fica a informação:
Brigadas têm:
- Carros Novos;
- Novos Modos de Actuação;
- Detectores de Radares (Caça-B.T.)
- Radares Digitais;
- Bases de Dados Directas;
Assim sendo aqui vão as novidades.
Olhem que eles agora nem precisam mandar parar....
Na BT tem viaturas:
- Audi's A4, A6, A8 (sim A8!)
- VW's Golf
- Renault's Laguna
- Subaru's Impreza WRX (mas também há quem diga que já existem STi's)
- Skoda's Octavia (carrinhas c/ 2 ocupantes, cadeirinha de bébe atrás, autocolante de "Bebé a Bordo" e melhor que tudo, radares à frente e atrás.Têm ordens para não parar viaturas, filmam e mandam para casa).
- Opel Astra (8 viaturas)
- Toyota's Corolla (Atenção que têm olheiros nas Auto-Estradas que rola sempre a 120kmh com comerciais, sozinhos e enviam informações
digitalmente para os Impreza, Avensis, BMW, Audis, Nissan, Almera e Primera (A1 e A2 cinzas, brancos, azul claros, e pretos).
Modos de actuação:
Actualmente há ordens para não mandar parar nas Auto-Estradas!
Assim, não há maneira de contestar a actuação dos agentes, que fazem o filme e enviam directamente para a DGV.
Depois, a DGV abre o processo e envia para o proprietário da viatura(mesmo que não seja o desgraçado, é ele que tem que
informar quem foi o "artista", caso contrário paga o dono!).
Mais radares fixos estão a ser colocados na A1, A2, nas pontes,
que depois enviam para o comando da BT tudo o que captam.
Já os há também na CREL, CRIL, IC19, IC20 (costa da caparica), A5,
A8, A23, IP3, IP5 e Via do Infante (Algarve).
Detectores de radar:
Dão jeito, mas também dão belas multas que podem chegar aos 5000
EUR a BT tem nos BMW, Audis, Imprezas, Toyotas e Golf, detectores
para esses parelhos e podem legalmente mandar parar a viatura, e com
99.8% de certeza apreender o veículo para inspecção da DGV...
Depois queixem-se! - (o meu irmão ficou sem um Clio para pagar a
coima, chegou aos 4800 EUR mais as custas do processo).
Há também agora um gabinete nacional na DGV, que canaliza
informações diversas a outros departamentos e instituições nacionais, pelo
que no final deste ano vão dar cabo de nós!
As infracções ao código da estrada vão passar para uma base de
dados nacional, à qual as seguradoras podem aceder sempre que haja
renovação ou alteração do seguro e mesmo que não tenhamos
acidentes.... voilá.... agravamento no seguro pois temos multas
pendentes ou já pagas mas somos já "criminosos"! (cada vez melhor...).
Isto aplica-se para o ano também no selo municipal (para o comprar
temos que pedir uma certidão do cadastro do condutor/viatura na
DGV e só depois podemos comprar o selo (agravamentos até 100%).
Última hora!
Cuidado com os Seat Leon, pretos, cinzas claro e azuis... PSP
Divisão de Trânsito tem uns "diabos camuflados" a circular em Lisboa tal e
qual como a BT - Toyota Avensis, os tem nas Auto-estradas a circular...
Os Seat têm dupla centralina, preparados pela Seat Motosport e os
Toyota foram preparados pela Toyota Racing-Germany (ou TTE) com
potências bem engraçadas... Seat Leon (bem normal - exterior) têm meus
senhores um motor 2.0 (Gasolina) com 280 CV e TDI com 180 CV.
Os Toyota só os há a Gasóleo e têm todos 200 CV... Atenção também
aos Astra da BT...
Há lá uns "diabos camuflados" e já vi um em operação Stop na Ponte
25 Abril que apanhou um Saxo Cup roubado na saída do Fogueteiro com 9
tiros no carro e veio colado a ele a 232 Km/h (está filmado) passou na
SIC a semana passada num programa sobre a criminalidade na sociedade
Portuguesa....
E sabem, o astra vinha a comer restos de pneu do saxo... a 2/3
metros dele!!! Um Leon da PSP e um Avensis da BT...
Os novos pirilampos estão o máximo, e as sirenes podem fazer tanto
barulho que nem se ouve quase-nada!!!
Já agora, eu sei do que estou a falar... trabalho há 8 anos nas
equipas de vigilância da DGV...
Anónimo
Por motivos obvios...
Nota1: na minha última ida de carro a Lisboa, apanhei um Subaru Impreza na A8 só com o condutor. Acelerava para acompanhar o "prevaricador" durante um tempo e voltava a abrandar. Nunca mandou parar ninguém. Tive a infelicidade de ir atrás dele durante uns 40 km... de tal forma que uma vez ele até me fez caretas quando me ultrapassou para acompanhar um acelera... :-)
Nota2: se este escriba quer manter o anonimato, talvez devesse ter omitido o nº de anos de trabalho numa determinada equipa da DGV...
Nota3: sendo ou não verdade é sempre melhor fazer a viagem Porto - Lisboa de comboio...
Brigadas têm:
- Carros Novos;
- Novos Modos de Actuação;
- Detectores de Radares (Caça-B.T.)
- Radares Digitais;
- Bases de Dados Directas;
Assim sendo aqui vão as novidades.
Olhem que eles agora nem precisam mandar parar....
Na BT tem viaturas:
- Audi's A4, A6, A8 (sim A8!)
- VW's Golf
- Renault's Laguna
- Subaru's Impreza WRX (mas também há quem diga que já existem STi's)
- Skoda's Octavia (carrinhas c/ 2 ocupantes, cadeirinha de bébe atrás, autocolante de "Bebé a Bordo" e melhor que tudo, radares à frente e atrás.Têm ordens para não parar viaturas, filmam e mandam para casa).
- Opel Astra (8 viaturas)
- Toyota's Corolla (Atenção que têm olheiros nas Auto-Estradas que rola sempre a 120kmh com comerciais, sozinhos e enviam informações
digitalmente para os Impreza, Avensis, BMW, Audis, Nissan, Almera e Primera (A1 e A2 cinzas, brancos, azul claros, e pretos).
Modos de actuação:
Actualmente há ordens para não mandar parar nas Auto-Estradas!
Assim, não há maneira de contestar a actuação dos agentes, que fazem o filme e enviam directamente para a DGV.
Depois, a DGV abre o processo e envia para o proprietário da viatura(mesmo que não seja o desgraçado, é ele que tem que
informar quem foi o "artista", caso contrário paga o dono!).
Mais radares fixos estão a ser colocados na A1, A2, nas pontes,
que depois enviam para o comando da BT tudo o que captam.
Já os há também na CREL, CRIL, IC19, IC20 (costa da caparica), A5,
A8, A23, IP3, IP5 e Via do Infante (Algarve).
Detectores de radar:
Dão jeito, mas também dão belas multas que podem chegar aos 5000
EUR a BT tem nos BMW, Audis, Imprezas, Toyotas e Golf, detectores
para esses parelhos e podem legalmente mandar parar a viatura, e com
99.8% de certeza apreender o veículo para inspecção da DGV...
Depois queixem-se! - (o meu irmão ficou sem um Clio para pagar a
coima, chegou aos 4800 EUR mais as custas do processo).
Há também agora um gabinete nacional na DGV, que canaliza
informações diversas a outros departamentos e instituições nacionais, pelo
que no final deste ano vão dar cabo de nós!
As infracções ao código da estrada vão passar para uma base de
dados nacional, à qual as seguradoras podem aceder sempre que haja
renovação ou alteração do seguro e mesmo que não tenhamos
acidentes.... voilá.... agravamento no seguro pois temos multas
pendentes ou já pagas mas somos já "criminosos"! (cada vez melhor...).
Isto aplica-se para o ano também no selo municipal (para o comprar
temos que pedir uma certidão do cadastro do condutor/viatura na
DGV e só depois podemos comprar o selo (agravamentos até 100%).
Última hora!
Cuidado com os Seat Leon, pretos, cinzas claro e azuis... PSP
Divisão de Trânsito tem uns "diabos camuflados" a circular em Lisboa tal e
qual como a BT - Toyota Avensis, os tem nas Auto-estradas a circular...
Os Seat têm dupla centralina, preparados pela Seat Motosport e os
Toyota foram preparados pela Toyota Racing-Germany (ou TTE) com
potências bem engraçadas... Seat Leon (bem normal - exterior) têm meus
senhores um motor 2.0 (Gasolina) com 280 CV e TDI com 180 CV.
Os Toyota só os há a Gasóleo e têm todos 200 CV... Atenção também
aos Astra da BT...
Há lá uns "diabos camuflados" e já vi um em operação Stop na Ponte
25 Abril que apanhou um Saxo Cup roubado na saída do Fogueteiro com 9
tiros no carro e veio colado a ele a 232 Km/h (está filmado) passou na
SIC a semana passada num programa sobre a criminalidade na sociedade
Portuguesa....
E sabem, o astra vinha a comer restos de pneu do saxo... a 2/3
metros dele!!! Um Leon da PSP e um Avensis da BT...
Os novos pirilampos estão o máximo, e as sirenes podem fazer tanto
barulho que nem se ouve quase-nada!!!
Já agora, eu sei do que estou a falar... trabalho há 8 anos nas
equipas de vigilância da DGV...
Anónimo
Por motivos obvios...
Nota1: na minha última ida de carro a Lisboa, apanhei um Subaru Impreza na A8 só com o condutor. Acelerava para acompanhar o "prevaricador" durante um tempo e voltava a abrandar. Nunca mandou parar ninguém. Tive a infelicidade de ir atrás dele durante uns 40 km... de tal forma que uma vez ele até me fez caretas quando me ultrapassou para acompanhar um acelera... :-)
Nota2: se este escriba quer manter o anonimato, talvez devesse ter omitido o nº de anos de trabalho numa determinada equipa da DGV...
Nota3: sendo ou não verdade é sempre melhor fazer a viagem Porto - Lisboa de comboio...
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