Ao ponto que isto já chegou. Jorge Coelho a discursar para um grupo de militantes socialistas informa que o povo gosta da Bárbara, os socialistas gostam da Bárbara.
Mas afinal quem é a Bárbara?
Será a Barbara Bush?
E qual é a importância dessa Bárbara para o povo e socialistas para ser tão veementemente apoiada pelo "2º ministro de Portugal"?
quinta-feira, julho 14, 2005
Imbirrações 2
Eu também quero um daqueles carros topos de gama com umas luzinhas especiais de corrida e que lhes permite ir a 200 km/h na auto-estrada, sem medo das multas da GNR.
Não há uma viagem que não apanhe um desses na estrada.
Não há uma viagem que não apanhe um desses na estrada.
Imbirrações
Uma coisa que me dava um enorme prazer nas minhas viagens de carro pela A1 era passar pelo viaduto na zona de Arouca, mais propriamente no quilómetro 245. Era um sem fim de manto verde, por montes e montes. Nesse sítio cumpria sempre o limite de velocidade para admirar a beleza daquela zona do nosso país.
Ontem fiquei triste. Deixou de ser verde, passou a castanho ou preto. Uma boa parte dessa floresta ardeu com os recentes incêndios que assolaram Arouca, Vale de Cambra, etc.
Ontem fiquei triste. Deixou de ser verde, passou a castanho ou preto. Uma boa parte dessa floresta ardeu com os recentes incêndios que assolaram Arouca, Vale de Cambra, etc.
terça-feira, julho 12, 2005
segunda-feira, julho 11, 2005
Concorrência desleal...
Enquanto o Alberto João se põe a dizer barbaridades, o centro de Chaves num Sábado à tarde tem todas as lojas fechadas. Todas? Não. Uma loja "chinesa" teima em manter as portas abertas...
E, nos vidro de uma agência de viagens, encontramos este aviso:

Perceberam? :-)
E, nos vidro de uma agência de viagens, encontramos este aviso:
Perceberam? :-)
Palácio do Freixo
Ontem quis fazer uma visita ao Palácio do Freixo. Dei com o nariz no portão. Certamente é isso que Francisco Assis pretende para o Palácio do Freixo, quando instalarem lá o Governo Civil.

No Sábado, a caminho de Vidago, parei na Pousada do Marão, visitei as salas e "almocei umas tostas mistas" para não chegar tarde ao local de destino. Como lá não há jardins também não pude passear mas, caso houvesse, certamente o faria. As Pousadas de Portugal permitem a não hóspedes visitar e passear na maior parte das "zonas sociais" das unidades.
Voltando ao Palácio do Freixo, as fotografias estão com uma cor estranha devido ao fumo dos incêndios no concelho de Gondomar e que tomou conta do céu de todo o nosso distrito. Ou será que está triste por não ter visitas e votada ao abandono?

Com o tempo saberemos o destino que este palácio terá. Se uma Pousada, se a sede de um Governo Civil.

Entretanto deixo o "link" para três Pousadas, em espaços tão bons ou melhores que o nosso Palácio do Freixo:
Pousada D. Maria I, em Queluz
Pousada D. Afonso II, em Alcácer do Sal
Pousada Santa Maria de Bouro, em Amares
No Sábado, a caminho de Vidago, parei na Pousada do Marão, visitei as salas e "almocei umas tostas mistas" para não chegar tarde ao local de destino. Como lá não há jardins também não pude passear mas, caso houvesse, certamente o faria. As Pousadas de Portugal permitem a não hóspedes visitar e passear na maior parte das "zonas sociais" das unidades.
Voltando ao Palácio do Freixo, as fotografias estão com uma cor estranha devido ao fumo dos incêndios no concelho de Gondomar e que tomou conta do céu de todo o nosso distrito. Ou será que está triste por não ter visitas e votada ao abandono?
Com o tempo saberemos o destino que este palácio terá. Se uma Pousada, se a sede de um Governo Civil.
Entretanto deixo o "link" para três Pousadas, em espaços tão bons ou melhores que o nosso Palácio do Freixo:
Pousada D. Maria I, em Queluz
Pousada D. Afonso II, em Alcácer do Sal
Pousada Santa Maria de Bouro, em Amares
sexta-feira, julho 08, 2005
Londres II
A ler o relato de FA, sobre o sucedido em Londres, no blogue "No Quinto dos Impérios" (via "O Insurgente")
quinta-feira, julho 07, 2005
Londres
Depois da festa de ontem, Londres foi hoje abalada com várias explosões nas estações do metro e em 3 autocarros.
Mais uma vez, inocentes sofrem as consequências de actos terroristas. Por enquanto, falam-se em duas vitimas e dezenas de feridos.
Mais informações:
BBC
Portugal Diário
quarta-feira, julho 06, 2005
London 2012
Não podia deixar de referir a escolha do COI para a organização dos Jogos Olímpicos de 2012:

Londres volta a ser a cidade anfitriã dos Jogos Olímpicos, pela 3ª vez (as duas anteriores foram em 1908 e 1948)!
Londres volta a ser a cidade anfitriã dos Jogos Olímpicos, pela 3ª vez (as duas anteriores foram em 1908 e 1948)!
Programa para o fim-de-semana 2
Inserido no centenário Parque de Vidago, com 40 hectares privados de paisagem de imponentes Cedros, Plátanos, Pinheiros e Azevinhos, descobre-se um dos mais belos e carismáticos locais de Portugal, o Vidago Palace Resort.

Em 1908 teve início a construção do hotel e, já na época, foi o realizar de um sonho, com o seu estilo arquitectónico neo-romântico a recuperar os grandes palácios de outros tempos.
Hoje, o Vidago Palace Hotel está adaptado às exigências da hotelaria moderna, sendo a base ideal para descobrir uma das regiões mais bonitas de Portugal, Trás-os-Montes, a que Miguel Torga chamou de “Reino Maravilhoso”.

Pode ler mais no Dias-com-Árvores, aqui e aqui
Site do Hotel: Vidago Palace

(fotos gentilmente roubadas ao site do Hotel... afinal, até lhes estou a fazer publicidade!)
Em 1908 teve início a construção do hotel e, já na época, foi o realizar de um sonho, com o seu estilo arquitectónico neo-romântico a recuperar os grandes palácios de outros tempos.
Hoje, o Vidago Palace Hotel está adaptado às exigências da hotelaria moderna, sendo a base ideal para descobrir uma das regiões mais bonitas de Portugal, Trás-os-Montes, a que Miguel Torga chamou de “Reino Maravilhoso”.
Pode ler mais no Dias-com-Árvores, aqui e aqui
Site do Hotel: Vidago Palace
(fotos gentilmente roubadas ao site do Hotel... afinal, até lhes estou a fazer publicidade!)
Programa para o fim-de-semana 1
TRÂNSITO ALTERADO NAS RUAS DO PORTO
De dia, circulação impedida
Avenida da Boavista (entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua António Aroso)
Avenida do Parque
Rua da Vilarinha (entre a Avenida do Parque e a Estrada da Circunvalação)
Estrada da Circunvalação, entre a Rua da Vilarinha e a Praça Cidade de Salvador
Praça Cidade Salvador
Via do Castelo do Queijo
Praça Gonçalves Zarco
Rua Martim Moniz (no troço final, junto à Rua da Vilarinha)
Excepto no acesso a garagens
Rua da Malaca
Praça de Goa
Rua de Nevogilde (no troço final, junto à Avenida da Boavista)
Avenida da Boavista (e, no troço sul, entre as ruas António Aroso e de Nevogilde)
Rua da Vilarinha (entre a Rua António Aroso e a Avenida do Parque)
Rua da Vila Nova (no troço final, junto à Rua da Vilarinha)
Avenida Montevideu (entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua de Timor)
Na Avenida Montevideu, entre a Rua de Timor e a Rua Pêro da Covilhã, estabelecido o sentido único norte/ sul
Na Rua Marechal de Saldanha, entre a Praça de Goa e a Rua Pêro da Covilhã, só se circula no sentido sul/ norte, de autocarro ou para aceder a garagens
Na Rua de Timor só circularão autocarros e carros de moradores que acedam a garagem
De noite, circulação condicionada
Na Avenida da Boavista, entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua António Aroso, o trânsito circula só no sentido poente/ nascente
Na Avenida do Parque, circula-se no sentido sul/ norte Na Rua da Vilarinha, entre a Avenida do Parque e a Circunvalação, a circulação é no sentido nascente/poente
Na Rua da Vilarinha, entre a Avenida do Parque e a Rua António Aroso, circula-se no sentido poente/nascente
Na Circunvalação, entre a Rua da Vilarinha e a Praça Cidade de Salvador, circula-se no sentido nascente/poente
Na Via do Castelo do Queijo, a circulação é no sentido norte/sul Na Rua de Malaca, no sentido norte/sul Na Rua Marechal de Saldanha, circula-se entre a Praça de Goa e a Rua Pêro da Covilhã
De dia, circulação impedida
Avenida da Boavista (entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua António Aroso)
Avenida do Parque
Rua da Vilarinha (entre a Avenida do Parque e a Estrada da Circunvalação)
Estrada da Circunvalação, entre a Rua da Vilarinha e a Praça Cidade de Salvador
Praça Cidade Salvador
Via do Castelo do Queijo
Praça Gonçalves Zarco
Rua Martim Moniz (no troço final, junto à Rua da Vilarinha)
Excepto no acesso a garagens
Rua da Malaca
Praça de Goa
Rua de Nevogilde (no troço final, junto à Avenida da Boavista)
Avenida da Boavista (e, no troço sul, entre as ruas António Aroso e de Nevogilde)
Rua da Vilarinha (entre a Rua António Aroso e a Avenida do Parque)
Rua da Vila Nova (no troço final, junto à Rua da Vilarinha)
Avenida Montevideu (entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua de Timor)
Na Avenida Montevideu, entre a Rua de Timor e a Rua Pêro da Covilhã, estabelecido o sentido único norte/ sul
Na Rua Marechal de Saldanha, entre a Praça de Goa e a Rua Pêro da Covilhã, só se circula no sentido sul/ norte, de autocarro ou para aceder a garagens
Na Rua de Timor só circularão autocarros e carros de moradores que acedam a garagem
De noite, circulação condicionada
Na Avenida da Boavista, entre a Praça Gonçalves Zarco e a Rua António Aroso, o trânsito circula só no sentido poente/ nascente
Na Avenida do Parque, circula-se no sentido sul/ norte Na Rua da Vilarinha, entre a Avenida do Parque e a Circunvalação, a circulação é no sentido nascente/poente
Na Rua da Vilarinha, entre a Avenida do Parque e a Rua António Aroso, circula-se no sentido poente/nascente
Na Circunvalação, entre a Rua da Vilarinha e a Praça Cidade de Salvador, circula-se no sentido nascente/poente
Na Via do Castelo do Queijo, a circulação é no sentido norte/sul Na Rua de Malaca, no sentido norte/sul Na Rua Marechal de Saldanha, circula-se entre a Praça de Goa e a Rua Pêro da Covilhã
Aeroporto de Lisboa na Ota
O DESGoverno anunciou como prioritário duas obras emblemáticas, típicas dos socialistas. O novo aeroporto "de Lisboa" na Ota e o TGV.
Em relação à Ota, só posso chegar à conclusão que meia duzia de pessoas vão enriquecer forte e feio com esta medida. Porque são os únicos a defender uma obra que é rejeitada pela maioria dos portugueses. Nunca vi tanta oposição como a que está a haver para esta obra - até presidentes da Câmara de Lisboa se opuseram e alguns actuais candidatos já manifestaram a sua oposição a tal decisão! No entanto, o governo quer avançar com isto.... Será do Guaraná?!
Basta ouvir o que Belmiro Azevedo disse recentemente no Prós e Contras da passada 2ª feira, ou Miguel Beleza ontem na SIC Notícias para se perceber que este projecto pode ser muito facilmente evitado. Não é preciso ser um génio para perceber que, aproveitando o aeroporto de Montijo ou de Alverca para os vôos charter ou low cost, ou mesmo, os vôos para as Ilhas, é o suficiente para adiar para as calendas gregas a necessidade de se fazer um novo aeroporto.
Como alternativa válida para o aeroporto de Lisboa existem o aeroporto de Faro e do Porto. Basta que estes voltem a ter vôos directos para África (do Porto para Maputo tenho de fazer escala em Lisboa), Brasil (por exemplo, para ir para Recife, temos de fazer escala em Lisboa...) ou outros destinos na Europa (pela pesquisa que fiz no site, a TAP obriga-me a parar em Lisboa, nos vôos para Madrid...) que é o suficiente para Lisboa não ter taxas de crescimento tão elevadas. Por acaso era um gráfico bonito de se fazer: acompanhar a evolução dos aeroportos de Lisboa e do Porto e assinalar ao longo do gráfico a perda de rotas neste aeroporto....
Entretanto, recomendo a leitura da comparação do aeroporto de Lisba com o de... Málaga (via Nortadas). Quem ainda tenha dúvidas, que dê uma olhada neste trabalho e depois venha defender esta obra!
Em relação à Ota, só posso chegar à conclusão que meia duzia de pessoas vão enriquecer forte e feio com esta medida. Porque são os únicos a defender uma obra que é rejeitada pela maioria dos portugueses. Nunca vi tanta oposição como a que está a haver para esta obra - até presidentes da Câmara de Lisboa se opuseram e alguns actuais candidatos já manifestaram a sua oposição a tal decisão! No entanto, o governo quer avançar com isto.... Será do Guaraná?!
Basta ouvir o que Belmiro Azevedo disse recentemente no Prós e Contras da passada 2ª feira, ou Miguel Beleza ontem na SIC Notícias para se perceber que este projecto pode ser muito facilmente evitado. Não é preciso ser um génio para perceber que, aproveitando o aeroporto de Montijo ou de Alverca para os vôos charter ou low cost, ou mesmo, os vôos para as Ilhas, é o suficiente para adiar para as calendas gregas a necessidade de se fazer um novo aeroporto.
Como alternativa válida para o aeroporto de Lisboa existem o aeroporto de Faro e do Porto. Basta que estes voltem a ter vôos directos para África (do Porto para Maputo tenho de fazer escala em Lisboa), Brasil (por exemplo, para ir para Recife, temos de fazer escala em Lisboa...) ou outros destinos na Europa (pela pesquisa que fiz no site, a TAP obriga-me a parar em Lisboa, nos vôos para Madrid...) que é o suficiente para Lisboa não ter taxas de crescimento tão elevadas. Por acaso era um gráfico bonito de se fazer: acompanhar a evolução dos aeroportos de Lisboa e do Porto e assinalar ao longo do gráfico a perda de rotas neste aeroporto....
Entretanto, recomendo a leitura da comparação do aeroporto de Lisba com o de... Málaga (via Nortadas). Quem ainda tenha dúvidas, que dê uma olhada neste trabalho e depois venha defender esta obra!
terça-feira, julho 05, 2005
Metro: ligação Porto/ Vila do Conde inicia-se em Outubro
A ligação de metro entre o Porto e o centro urbano de Vila do Conde inicia-se em Outubro, um mês depois de as composições chegarem a Mindelo, sul daquele concelho, informou hoje fonte autárquica.
No texto, a autarquia lamenta que a primeira fase da operação comercial da linha de metro para Vila de Conde se vá processar em carruagens do "Eurotram", do mesmo tipo das que operam nos concelhos do Porto e Matosinhos, e não nas que estavam previstas.
Para a linha de metro que servirá Vila do Conde - coincidente com o traçado da antiga ferrovia da Póvoa - estavam previstas composições do tipo "tram-train", "mais cómodas e rápidas", mas o concurso visando a sua aquisição foi anulado e "só virão mais tarde", explica o comunicado.
No Portugal Diário
No texto, a autarquia lamenta que a primeira fase da operação comercial da linha de metro para Vila de Conde se vá processar em carruagens do "Eurotram", do mesmo tipo das que operam nos concelhos do Porto e Matosinhos, e não nas que estavam previstas.
Para a linha de metro que servirá Vila do Conde - coincidente com o traçado da antiga ferrovia da Póvoa - estavam previstas composições do tipo "tram-train", "mais cómodas e rápidas", mas o concurso visando a sua aquisição foi anulado e "só virão mais tarde", explica o comunicado.
No Portugal Diário
segunda-feira, julho 04, 2005
Zoo da Maia
O Zoo da Maia, apesar de pequeno (e de sairmos de lá com alguma pena da bicharada), é uma boa opção para quem queira entreter a criançada durante uma tarde do fim-de-semana.

Leões, leopardos, tigres, panteras, zebras, macacos, orangotangos, hipopótamos, ursos ou um sem número de aves, são o suficiente para se "perder" algumas horas neste jardim zoológico.
Leões, leopardos, tigres, panteras, zebras, macacos, orangotangos, hipopótamos, ursos ou um sem número de aves, são o suficiente para se "perder" algumas horas neste jardim zoológico.
sábado, julho 02, 2005
Central Nuclear
Segundo o Expresso de hoje, a central nuclear que Patrick Monteiro de Barros quer construir em Portugal deveria ficar no Vale do Douro!
A CENTRAL nuclear de Patrick Monteiro de Barros vai ser «empurrada» para o Norte do país, em plena bacia do Douro. Os ambientalistas já gritaram contra a iniciativa, mas quem ficará menos satisfeito serão os produtores de vinho do Porto, devido aos riscos de alteração do microclima.
Acho engraçado que estes "senhores" de Lisboa se lembrem do interior para fazerem estas coisas (quanto mais longe de minha casa melhor)... Convém lembrar que o Douro é Património Mundial. Se calhar eles não sabem disso...
A CENTRAL nuclear de Patrick Monteiro de Barros vai ser «empurrada» para o Norte do país, em plena bacia do Douro. Os ambientalistas já gritaram contra a iniciativa, mas quem ficará menos satisfeito serão os produtores de vinho do Porto, devido aos riscos de alteração do microclima.
Acho engraçado que estes "senhores" de Lisboa se lembrem do interior para fazerem estas coisas (quanto mais longe de minha casa melhor)... Convém lembrar que o Douro é Património Mundial. Se calhar eles não sabem disso...
sexta-feira, julho 01, 2005
Subscrever:
Mensagens (Atom)