Já lá vão 15 minutos e... nada! O rapaz que, no início, era tão solícito agora já nem se dá ao trabalho. ALTO! Apareceu, pede para reinstalar o Acrobat Reader. É claro que não vou reinstalar. Está tudo maluco!
Segunda Sugestão do operador: apresentar uma reclamação numa bilheteira! então eu faço uma compra online e tenho de ir apresentar uma reclamação numa bilheteira!?!?!!?!?
Tentei explicar ao funcionário que ele deveria falar com o responsável da CP Online para "descativar" o dinheiro que está cativo no meu cartão. "Ah, não sei quem é o responsável, não faço ideia quem contactar"!
Depois de muita pressão a explicar que o ónus está no lado da CP, o rapaz pediu para ficar com os meus dados para a CP entrar em contacto comigo e proceder à devolução do dinheiro. Espero bem que assim seja.
"Afinal, o site ainda está em fase de testes". Ora bolas, mais vale ficar disponível só para os funcionários enquanto não tiverem a certeza de estar tudo operacional.
Resultado: são 20h30, perdi uma hora e meia com esta bincadeira, os meus filhos estão certamente esfomeados à espera que os vá buscar, fiquei (espero que temporariamente) sem 51,10 euros e terei de ir de carro amanhã, porque não me apetece ouvir falar nesta porcaria da CP durante algum tempo (à excepção de procederem à devolução do meu dinheiro)!
terça-feira, setembro 06, 2005
CP online
A CP tem, desde ontem (pelo menos é a informação que me deram), um novo site. Todo bonitinho, limpo, com muitas mais funcionalidades, nomeadamente a compra de bilhetes online. Uma evolução enorme. Ainda bem. Um espectáculo! Pensei eu: " Vou já comprar para amanhã e não compro no multibanco".
Espectáculo? Não. Apesar dos 5 passos de compra serem simples e intuitivos, a porca torceu o rabo quando chegou a hora de imprimir o ficheiro em pdf, que serviria de comprovativo da compra. Não funciona, está "corrompido", como em tudo neste país.
Isso aconteceu há uma hora. Ainda estou ao telefone à espera que me resolvam o problema.
Já estou farto da música que me estão a dar. Há uns 5/10 minutos que nem se dão ao trabalho de dizerem alguma coisa, do género "ainda aí está?!". Pelo menos isso... nada!
Espectáculo? Não. Apesar dos 5 passos de compra serem simples e intuitivos, a porca torceu o rabo quando chegou a hora de imprimir o ficheiro em pdf, que serviria de comprovativo da compra. Não funciona, está "corrompido", como em tudo neste país.
Isso aconteceu há uma hora. Ainda estou ao telefone à espera que me resolvam o problema.
Já estou farto da música que me estão a dar. Há uns 5/10 minutos que nem se dão ao trabalho de dizerem alguma coisa, do género "ainda aí está?!". Pelo menos isso... nada!
Notas soltas
Algumas notas soltas sobre o estudo de Rui Rodrigues, referido no postal anterior:
- Considerando os custos de construção das linhas de AV ou VE, dificilmente se consegue atingir o ponto de retorno do projecto. No entanto, consegue-se, ao fim de alguns anos, atingir rentabilidade na exploração (ou seja, sem se considerar os custos de construção). E aqui não está considerada a redução de custos externos (redução na mortalidade devido a acidentes, tempo de deslocação, preço do petróleo, etc).
- Elevada comparticipação da UE na construção de linhas de AV / VE (80%), em constraste com a comparticipação para a construção de um aeroporto novo (11%);
- A NAER já gastou 100 milhões de euros em estudos e a RAVE outros 50 milhões de euros.
- Não se modernizou eficientemente a Portela, nem se investiu correctamente no sector aéreo. Na ferrovia, foram gastos milhares de milhões de euros numa rede de bitola ibérica (que já começa a ser somente bitola lusa...), sem estratégia (apesar dos inumeros seminários, reuniões e congressos organizados para o caso) e que não permitiu resolver um problema de fundo para a nossa ferrovia: a pouca operabilidade com as redes europeias de transportes.
- Vale bem a pena ver a diferença entre Portugal e Espanha, no que foi feito entre 1986 e hoje nos dois países... (página 20 do estudo):
- Em 2002, o Metro de Lisboa teve um prejuízo de 173 milhões de euros e, actualmente, as receitas de bilheteira cobrem somente 28% dos custos operacionais. O passivo acumulado aproxima-se dos 2.500 milhões de euros.
- O Metro pretende expandir as suas linhas da actual rede até 2010, estimando-se um custo superior a 1,4 mil milhões de euros. A procura não tem acompanhado o aumento da circulação originada pelo aumento da extensão da rede. O tráfego anual ronda os 140 milhões de passageiros.
- O Alfa Pendular, em finais deste ano, já irá fazer a viagem Lisboa-Porto em 2h30 (mais meia hora do que pretende fazer uma nova linha de AV e que pode custar 5 mil milhões de euros).
Estas são só umas notas soltas de um estudo bastante aprofundado sobre os Sistemas Integrados de Transportes. Não deixe de ler este estudo (é a opinião de uma pessoa ligada ao sector ferroviário, é verdade, mas com informação bastante relevante e credível).
- Considerando os custos de construção das linhas de AV ou VE, dificilmente se consegue atingir o ponto de retorno do projecto. No entanto, consegue-se, ao fim de alguns anos, atingir rentabilidade na exploração (ou seja, sem se considerar os custos de construção). E aqui não está considerada a redução de custos externos (redução na mortalidade devido a acidentes, tempo de deslocação, preço do petróleo, etc).
- Elevada comparticipação da UE na construção de linhas de AV / VE (80%), em constraste com a comparticipação para a construção de um aeroporto novo (11%);
- A NAER já gastou 100 milhões de euros em estudos e a RAVE outros 50 milhões de euros.
- Não se modernizou eficientemente a Portela, nem se investiu correctamente no sector aéreo. Na ferrovia, foram gastos milhares de milhões de euros numa rede de bitola ibérica (que já começa a ser somente bitola lusa...), sem estratégia (apesar dos inumeros seminários, reuniões e congressos organizados para o caso) e que não permitiu resolver um problema de fundo para a nossa ferrovia: a pouca operabilidade com as redes europeias de transportes.
- Vale bem a pena ver a diferença entre Portugal e Espanha, no que foi feito entre 1986 e hoje nos dois países... (página 20 do estudo):
- Em 2002, o Metro de Lisboa teve um prejuízo de 173 milhões de euros e, actualmente, as receitas de bilheteira cobrem somente 28% dos custos operacionais. O passivo acumulado aproxima-se dos 2.500 milhões de euros.
- O Metro pretende expandir as suas linhas da actual rede até 2010, estimando-se um custo superior a 1,4 mil milhões de euros. A procura não tem acompanhado o aumento da circulação originada pelo aumento da extensão da rede. O tráfego anual ronda os 140 milhões de passageiros.
- O Alfa Pendular, em finais deste ano, já irá fazer a viagem Lisboa-Porto em 2h30 (mais meia hora do que pretende fazer uma nova linha de AV e que pode custar 5 mil milhões de euros).
Estas são só umas notas soltas de um estudo bastante aprofundado sobre os Sistemas Integrados de Transportes. Não deixe de ler este estudo (é a opinião de uma pessoa ligada ao sector ferroviário, é verdade, mas com informação bastante relevante e credível).
Ainda a Ota
Se ainda há alguém com dúvidas sobre o aeroporto na Ota, recomendo a leitura do trabalho de Rui Rodrigues sobre o Sistema Integrado de Transportes (via "A Baixa do Porto").
Em resumo, indica os seguintes objectivos a atingir:
Rui Rodrigues (http://www.maquinistas.org/media/ruirodrigues/OTAVIAVEL.pdf)
Em resumo, indica os seguintes objectivos a atingir:
Rui Rodrigues (http://www.maquinistas.org/media/ruirodrigues/OTAVIAVEL.pdf)
segunda-feira, setembro 05, 2005
Para desanuviar...
Vitor Baía pediu a Co Adrianse para ficar no banco do FCP. É que chegou à conclusão que seria a única forma de ser convocado para a selecção nacional... :)
Incêndios
Este fim-de-semana, numa visita relâmpago a Cinfães, passei o tempo todo a ouvir o foguetório típico. Toda a noite de Sábado, todo o santo dia de Domingo, ouvimos o constante foguetório ("monumental" em algumas partes do dia). Umas vezes vinha dos lados de Marco de Canavezes (o mais "monumental" e que ocorreu na noite de Sábado), outras vezes, a maior parte das vezes, era no lado de Cinfães. Ao longe, via-se fumo, para lá dos montes e da barragem.
Quando cheguei a casa, liguei-me ao mundo e vi o Pedro Mourinho na SIC Notícias a informar que havia 6 incêndios, um dos quais em Cinfães. Pois...
Como dizia Paulo Varela Gomes no Prós e Contras, enquanto não prenderem o presidente da Comissão de Festas... o pior é que o homem até é amigo do pessoal da GNR e estes até gostam de festa....
PS: decidi experimentar a nova via até Baião. Aproximou esta vila ao Porto, com uma estrada em condições. Agora, faz-se em pouco mais de meia hora uma distância de cerca de 70 km. Apesar disto, ainda vou ter de esperar mais uns tempinhos até poder ser vantajosa para quem queira ir para o outro lado do rio Douro. Outra coisa que retive neste "passeio" foi o negro que este país está a ficar. Até mete dó. Ardeu tudo, quer no caminho de Marco até Baião, como depois de Baião até ao Douro. Nem me senti com vontade de admirar a beleza da zona da Pala vista do alto destes montes...
Quando cheguei a casa, liguei-me ao mundo e vi o Pedro Mourinho na SIC Notícias a informar que havia 6 incêndios, um dos quais em Cinfães. Pois...
Como dizia Paulo Varela Gomes no Prós e Contras, enquanto não prenderem o presidente da Comissão de Festas... o pior é que o homem até é amigo do pessoal da GNR e estes até gostam de festa....
PS: decidi experimentar a nova via até Baião. Aproximou esta vila ao Porto, com uma estrada em condições. Agora, faz-se em pouco mais de meia hora uma distância de cerca de 70 km. Apesar disto, ainda vou ter de esperar mais uns tempinhos até poder ser vantajosa para quem queira ir para o outro lado do rio Douro. Outra coisa que retive neste "passeio" foi o negro que este país está a ficar. Até mete dó. Ardeu tudo, quer no caminho de Marco até Baião, como depois de Baião até ao Douro. Nem me senti com vontade de admirar a beleza da zona da Pala vista do alto destes montes...
Praça D. João I
Engane-se o leitor, que esta foto não foi tirada no fim-de-semana. Consta que, nestes dias, a praça estava vazia: vazia de pessoas e vazia de ideias (apesar da gritaria e da exaltação... de alguns, pois claro).
Longe vão os tempos em que esta praça se enchia em manifestações... no caso da foto, para a transmissão de um jogo do Euro 2004...
sexta-feira, setembro 02, 2005
Centro Histórico em Festa
A Fundação para o Desenvolvimento da Zona Histórica do Porto organiza desde hoje a iniciativa «Centro Histórico em Festa», que visa dinamizar a baixa portuense com várias actividades culturais.
Inserido na iniciativa, a Praça da Ribeira recebe hoje o espectáculo «Piolhos & Actores».
Amanhã segue-se a «Noite de Fados», no Largo Artur Arcos e o jazz do Quarteto Zé Pedro na Praça da Ribeira na sexta-feira.
Dia 10 e 17 a Praça da Ribeira recebe o Teatro de Marionetas, com a peça «D. Roberto», e dia 16 o Largo Artur Arcos será animado pela iniciativa «Concerto de Guitarras».
No Teatro Municipal do Rivoli, o Teatro Plástico apresenta, de 8 a 11 e de 13 a 18, uma nova versão de «Nada#2 (Have I None)», de Edward Bond, que constitui um ensaio sobre as formas teatrais e “sintetiza o universo do mais importante dramaturgo contemporâneo”.
Entre os dias 10 e 11 será apresentado,o projecto Thierry Salmon/La Nouvelle Ecole des Maetres, que oferece a jovens artistas europeus a oportunidade de trabalharem sob a direcção de encenadores de renome mundial.
No "O Primeiro de Janeiro"
Inserido na iniciativa, a Praça da Ribeira recebe hoje o espectáculo «Piolhos & Actores».
Amanhã segue-se a «Noite de Fados», no Largo Artur Arcos e o jazz do Quarteto Zé Pedro na Praça da Ribeira na sexta-feira.
Dia 10 e 17 a Praça da Ribeira recebe o Teatro de Marionetas, com a peça «D. Roberto», e dia 16 o Largo Artur Arcos será animado pela iniciativa «Concerto de Guitarras».
No Teatro Municipal do Rivoli, o Teatro Plástico apresenta, de 8 a 11 e de 13 a 18, uma nova versão de «Nada#2 (Have I None)», de Edward Bond, que constitui um ensaio sobre as formas teatrais e “sintetiza o universo do mais importante dramaturgo contemporâneo”.
Entre os dias 10 e 11 será apresentado,o projecto Thierry Salmon/La Nouvelle Ecole des Maetres, que oferece a jovens artistas europeus a oportunidade de trabalharem sob a direcção de encenadores de renome mundial.
No "O Primeiro de Janeiro"
quinta-feira, setembro 01, 2005
Casa da Prelada
A propósito da promessa de Francisco Assis em criar um parque urbano na Prelada, retomo algumas fotos da Casa que deu o nome àquela zona.Esta casa e quinta foi doada à Santa Casa da Misericórdia nos finais do século XIX pela família Noronha e Menezes, na condição de criar lá um Lar de abrigo.
Na Quinta da Prelada subsiste um magnífico espécime de arquitectura paisagística da autoria do artista italiano Nicolau Nasoni. Construído em meados do século XVIII, é constituído por diferentes elementos dispostos harmoniosamente no terreno ao longo de quase um quilómetro. Para além da fachada da casa senhorial, merecem referência os dois obeliscos de entrada (reimplantados no Passeio Alegre, na Foz do Douro), as meias "laranjas" perto do solar, o portão armorial, o labirinto em bucho, a fonte do cágado e finalmente o castelo no recinto do lago. Estes dois últimos encontram-se junto ao parque de campismo da Prelada. (site da SCMP)
A Casa da Prelada chegou a ser a sede dos estúdios da Invicta Films (na década de 20), um lar de idosos (encerrado no ano passado), caindo ao abandono, como pode ser comprovado pelas fotos que se seguem:
No site da CMP, encontramos a seguinte informação:
A sua construção foi iniciada em 1758, por ordem da família Noronha de Menezes, sob risco de Nicolau Nasoni. A casa está classificada como imóvel de interesse público. Integram o conjunto, a casa, a mata e os jardins.
Segundo notícia de 2 de Fevereiro deste ano, publicada no JN, (via A Baixa do Porto), sabemos que a Casa da Prelada "vai ser reabilitada e transformada num centro cultural" e que até já "encomendou o projecto de remodelação em Agosto (de 2004), e prevê que esteja pronto no terceiro trimeste deste ano. As alterações terão de ser aprovadas pela Câmara e pelo IPPAR, pelo que as obras só deverão arrancar no início de 2006."
"A ideia é reabilitar o edifício e os jardins, preservando a traça original e mudar para o local o centro de restauro de obras de arte da Santa Casa da Misericórdia e o arquivo histórico da instituição, que está "em condições desfavoráveis".
Depois de concluído o projecto, será necessário o aval da autarquia e do Instituto Português do Património Arquitectónico. "Com o IPPAR, julgo que não teremos problemas porque é uma obra com fins culturais", salientou o provedor, acrescentando que as obras têm também a concordância da família ex-proprietária do edifício.
Será que Francisco Assis sabia disto? Está aqui uma boa oportunidade de negociar com a SCMP a abertura do espaço para a população.
Entretanto, aguardo com curiosidade o desenrolar dos acontecimentos...
Gente Séria
A Polícia Judiciária está a investigar denúncias de que um técnico superior da Inspecção-Geral da Administração do Território (IGAT) terá ocultado provas de irregularidades na gestão da Câmara do Marco de Canaveses. As denúncias foram, entretanto, confirmadas por José Faria, o antigo braço direito de Avelino Ferreira Torres que, há cerca de um mês, se tentou suicidar (o alegadamente aqui não ficaria melhor?!) e que ontem teve alta hospitalar sendo, de imediato, interrogado pela PJ.
De acordo com as denúncias que chegaram à Judiciária, o funcionário da IGAT terá ocultado provas de empolamento dos custos de construção de uma estação de tratamento de águas residuais (ETAR) na freguesia de S. Nicolau, no Marco de Canaveses, para além de ter feito vista grossa à atribuição de alvarás de construção na parte nova da cidade.
No JN
De acordo com as denúncias que chegaram à Judiciária, o funcionário da IGAT terá ocultado provas de empolamento dos custos de construção de uma estação de tratamento de águas residuais (ETAR) na freguesia de S. Nicolau, no Marco de Canaveses, para além de ter feito vista grossa à atribuição de alvarás de construção na parte nova da cidade.
No JN
terça-feira, agosto 30, 2005
Afinal temos de comprar mais enxadas
"Gasta-se demasiada água a combater os fogos em Portugal quando a aposta devia ser na utilização de ferramentas que destruam o combustível que faz propagar as chamas" afirmou Carlos Weber Bonte, director-geral da Corporação Nacional Florestal do Chile
No Público
Sobre este tema, recomendo a leitura dos excelentes artigos no Portugal Diário:
Sem medo das chamas
Combater os fogos com a enxada na mão
Fogos: método chileno evita reacendimentos
No Público
Sobre este tema, recomendo a leitura dos excelentes artigos no Portugal Diário:
Sem medo das chamas
Combater os fogos com a enxada na mão
Fogos: método chileno evita reacendimentos
Agosto no Porto
(claríssima usurpação do título utilizado pelo Diogo Feyo no Nortadas para caracterizar a nossa cidade neste mês de férias)
Este Sábado fui almoçar fora e escolhemos a Foz, Senhora da Luz. Decidimos ir à Varanda da Foz: Fechado. Tavi: Fechado. Se quiséssemos fazer umas compras no Morgado: Fechado (todas as lojas). Sapatarias: fechadas, etc etc etc.
Só consegui encontrar aberto um restaurante (novo, talvez por isso) chamado Tosco Tapas.
Se assim é numa das zonas mais turísticas da cidade, como se pode pretender que esta seja uma cidade turística? Eu recordo-me que há alguns anos atrás até as discotecas fechavam nesta altura (agora já não sei se isso acontece... é a idade).
Sobre este mesmo assunto, a ler o post "Porto: cidade anti-turismo" de David Afonso no "A Baixa do Porto".
Este Sábado fui almoçar fora e escolhemos a Foz, Senhora da Luz. Decidimos ir à Varanda da Foz: Fechado. Tavi: Fechado. Se quiséssemos fazer umas compras no Morgado: Fechado (todas as lojas). Sapatarias: fechadas, etc etc etc.
Só consegui encontrar aberto um restaurante (novo, talvez por isso) chamado Tosco Tapas.
Se assim é numa das zonas mais turísticas da cidade, como se pode pretender que esta seja uma cidade turística? Eu recordo-me que há alguns anos atrás até as discotecas fechavam nesta altura (agora já não sei se isso acontece... é a idade).
Sobre este mesmo assunto, a ler o post "Porto: cidade anti-turismo" de David Afonso no "A Baixa do Porto".
Esta é boca
Francisco Assis sugere que se crie um Parque de Campismo no Grande Porto com "projecção internacional"!
Já estou a imaginar os estranjas todos a corrrerem para o Porto por causa do nosso Parque de Campismo com projecção internacional, ou então a Câmara mudar de slogan de "Cidade da Ciência" para "Cidade do Parque de Campismo com projecção Internacional".
Já estou a imaginar os estranjas todos a corrrerem para o Porto por causa do nosso Parque de Campismo com projecção internacional, ou então a Câmara mudar de slogan de "Cidade da Ciência" para "Cidade do Parque de Campismo com projecção Internacional".
Serviços Mínimos
Sabe-se lá porquê, decidi voltar à escola, passados 10 anos de concluir a licenciatura. Comecei esta 5ª feira com as aulas que irão tomar os meus fins-de-semana durante um ano inteiro.
Pela "andança" destes três primeiros dias, vai ser um ano de muito trabalho e esforço. Por essa mesma razão, este blogue Portuense irá cumprir os serviços mínimos, não deixando de tentar acompanhar o que se passa na nossa cidade e, também, no nosso país.
Pela "andança" destes três primeiros dias, vai ser um ano de muito trabalho e esforço. Por essa mesma razão, este blogue Portuense irá cumprir os serviços mínimos, não deixando de tentar acompanhar o que se passa na nossa cidade e, também, no nosso país.
Proposta de Francisco Assis para um parque Urbano na Prelada
Francisco Assis acabou de apresentar uma das propostas da sua candidatura: aproveitar o espaço da Casa da Prelada para criar um parque urbano (não esquecer que tem como promessa a criação de um parque ubano por ano...). Este parque teria 18 ha e eliminaria o actual parque de campismo da Prelada.
Esta proposta tem, como em tudo na vida, lados positivos e negativos. Passo a explicar:
1º prefiro a criação de vários parques e jardins de pequena /média dimensão, próximos da área de residência, do que 3 ou 4 parques urbanos de grandes dimensões que sirvam não só os moradores da zona como também uma boa parte da população do Porto (e arredores, veja-se o caso do Parque da Cidade, onde uma boa parte dos utilizadores vêm de concelhos vizinhos);
2º já existe uma proposta da CMP para a criação de um parque nos terrenos que pertencem à CMP e a uns escassos 200 metros do "futuro parque urbano da Prelada". Rui Sá chegou a prometer que estaria pronto em Dezembro. Se avançar com este parque, o que tenciona Assis fazer naquele terreno? Vender para construir mais habitações na zona? Vai continuar ao abandono?
3º o terreno onde Francisco Assis pretende criar o parque pertence a privados, nomeadamente à Santa Casa da Misericórdia do Porto. Não é um bocadinho intromissão na propriedade privada? Por outro, é uma oportunidade de dar uso a um espaço pouco aproveitado pelos próprios proprietários, desde que estes estejam dispostos para tal. Ou será que vai haver cedência de terrenos?
4º é uma boa ideia ligar o parque do lado dos Montes Burgos com a zona da Cooperativa da Prelada através duma passagem pedonal sobre a VCI (já temos utilidade para a ponte suspensa....);
5º e para onde tencionar enviar o parque de campismo? Para fora do Porto?
6º Não será um custo excessivo para uma Câmara (e sabendo que depois pretende fazer o mesmo na Quinta de Covelo e em mais dois sítios, assumindo que pretende cumprir a promessa de 4 parques urbanos em 4 anos) endividada e com pouca capacidade de financiamento?
Já agora, o candidato Assis desista da proposta do ex-candidato-a-candidato socialista Nuno Cardoso, que pretendia tapar a VCI e fazer em cima uma área desportiva, jardins, etc? Cá para mim, esta proposta vai ser mesmo isso: uma proposta e ponto. Não vai passar disso.
Esta proposta tem, como em tudo na vida, lados positivos e negativos. Passo a explicar:
1º prefiro a criação de vários parques e jardins de pequena /média dimensão, próximos da área de residência, do que 3 ou 4 parques urbanos de grandes dimensões que sirvam não só os moradores da zona como também uma boa parte da população do Porto (e arredores, veja-se o caso do Parque da Cidade, onde uma boa parte dos utilizadores vêm de concelhos vizinhos);
2º já existe uma proposta da CMP para a criação de um parque nos terrenos que pertencem à CMP e a uns escassos 200 metros do "futuro parque urbano da Prelada". Rui Sá chegou a prometer que estaria pronto em Dezembro. Se avançar com este parque, o que tenciona Assis fazer naquele terreno? Vender para construir mais habitações na zona? Vai continuar ao abandono?
3º o terreno onde Francisco Assis pretende criar o parque pertence a privados, nomeadamente à Santa Casa da Misericórdia do Porto. Não é um bocadinho intromissão na propriedade privada? Por outro, é uma oportunidade de dar uso a um espaço pouco aproveitado pelos próprios proprietários, desde que estes estejam dispostos para tal. Ou será que vai haver cedência de terrenos?
4º é uma boa ideia ligar o parque do lado dos Montes Burgos com a zona da Cooperativa da Prelada através duma passagem pedonal sobre a VCI (já temos utilidade para a ponte suspensa....);
5º e para onde tencionar enviar o parque de campismo? Para fora do Porto?
6º Não será um custo excessivo para uma Câmara (e sabendo que depois pretende fazer o mesmo na Quinta de Covelo e em mais dois sítios, assumindo que pretende cumprir a promessa de 4 parques urbanos em 4 anos) endividada e com pouca capacidade de financiamento?
Já agora, o candidato Assis desista da proposta do ex-candidato-a-candidato socialista Nuno Cardoso, que pretendia tapar a VCI e fazer em cima uma área desportiva, jardins, etc? Cá para mim, esta proposta vai ser mesmo isso: uma proposta e ponto. Não vai passar disso.
Estrela 1 - Boavista 1
Eu estava convencido que campos pelados só mesmo nas divisões Amadoras.... pelo que vi ontem, o Estrela da Amadora também pode ter um campo pelado na "Liga Betandwin.com".
PS: os árbitros também precisavam de alguma reciclagem... dois jogos na Liga e o Boavista já leva 4 pontos perdidos, com alguma influência da arbitragem.
PS: os árbitros também precisavam de alguma reciclagem... dois jogos na Liga e o Boavista já leva 4 pontos perdidos, com alguma influência da arbitragem.
domingo, agosto 28, 2005
Gandá Galo!
Eu gostava mesmo de perceber qual o critério do MaisFutebol para ordenar os clubes que possuem os mesmos pontos. O Rio Ave e o Gil Vicente têm um "goal average" superior ai FCPorto e ao Sporting mas ficam abaixo deles; o Boavista e o Setubal têm um goal average melhor que o Benfica mas ficam abaixo deste...
Assim, o nosso campeão nacional estaria no honroso 13º lugar, na 2ª jornada. É um galo dos diabos!
Assim, o nosso campeão nacional estaria no honroso 13º lugar, na 2ª jornada. É um galo dos diabos!
quinta-feira, agosto 25, 2005
Sorteio da Liga dos Campeões
Tendo em conta os nomes, não são grupos muito difíceis para os clubes portugueses. Tanto o FC Porto, como o Benfica têm boas hipóteses de conseguir o apuramento.
O grupo do Benfica terá uma grande equipa e 3 que estarão equilibradas. A luta pelo 2º lugar será interessante de seguir porque estas 3 equipas têm condições para conseguirem esse objectivo.
Em relação ao grupo do FCP, já existem 3 grandes equipas, com um outsider. Quanto a mim, o FCP garante o apuramento.
Já agora, em jeito de Zandinga, os apurados por grupo serão:
Grupo A- Bayern Munique, Juventus
Grupo B- Arsenal, Ajax
Grupo C- Barcelona, Werder Bremen
Grupo D- Man. United, Benfica (por patriotismo)
Grupo E- Milan, PSV Eindhoven
Grupo F- Real Madrid, Lyon
Grupo G- Liverpool, Chelsea
Grupo H- Inter, F.C. Porto
O grupo do Benfica terá uma grande equipa e 3 que estarão equilibradas. A luta pelo 2º lugar será interessante de seguir porque estas 3 equipas têm condições para conseguirem esse objectivo.
Em relação ao grupo do FCP, já existem 3 grandes equipas, com um outsider. Quanto a mim, o FCP garante o apuramento.
Já agora, em jeito de Zandinga, os apurados por grupo serão:
Grupo A- Bayern Munique, Juventus
Grupo B- Arsenal, Ajax
Grupo C- Barcelona, Werder Bremen
Grupo D- Man. United, Benfica (por patriotismo)
Grupo E- Milan, PSV Eindhoven
Grupo F- Real Madrid, Lyon
Grupo G- Liverpool, Chelsea
Grupo H- Inter, F.C. Porto
Sorteio da Liga dos Campeões
Uma rápida passagem pelo Portuense para publicar os grupos da Liga dos Campeões:
Resultado final do sorteio:
Grupo A- Bayern Munique, Juventus, Brugge, Rapid Viena
Grupo B- Arsenal, Ajax, Sparta Praga, Thun
Grupo C- Barcelona, Panathinakos, Werder Bremen, Udinese
Grupo D- Man. United, Villarreal, Lille, Benfica
Grupo E- Milan, PSV Eindhoven, Schalke 04, Fenerbahçe
Grupo F- Real Madrid, Lyon, Olympiakos, Rosenborg
Grupo G- Liverpool, Chelsea, Anderlecht, Bétis
Grupo H- Inter, F.C. Porto, Rangers, Artmedia Petrzalka
Depois da frangalhada de 3ª feira, o Sporting tem de esperar pelo sorteio da Taça UEFA.
Resultado final do sorteio:
Grupo A- Bayern Munique, Juventus, Brugge, Rapid Viena
Grupo B- Arsenal, Ajax, Sparta Praga, Thun
Grupo C- Barcelona, Panathinakos, Werder Bremen, Udinese
Grupo D- Man. United, Villarreal, Lille, Benfica
Grupo E- Milan, PSV Eindhoven, Schalke 04, Fenerbahçe
Grupo F- Real Madrid, Lyon, Olympiakos, Rosenborg
Grupo G- Liverpool, Chelsea, Anderlecht, Bétis
Grupo H- Inter, F.C. Porto, Rangers, Artmedia Petrzalka
Depois da frangalhada de 3ª feira, o Sporting tem de esperar pelo sorteio da Taça UEFA.
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