Partidos mobilizam-se a favor da base da Ryanair
Deputados do PSD apresentaram requerimento na Assembleia da República e PS/Porto pronunciou-se em comunicado
Finalmente os socialistas do Porto tomaram um posição crítica a este governo!!
ACP procura investidores interessados
Em Lisboa, "não percebem a importância de mais três milhões de passageiros para a região", diz Moreira
O problema é que se calhar até percebem...
E se forem para Vigo?
Público, 25.11.2007, Rui Moreira
Fiquei incrédulo por a ANA estar a marcar passo e por se tratarem de contrapartidas irrisórias para um acréscimo muito significativo de passageiros e novas rotas. A Ryanair não pretendia sequer um desconto, mas apenas um rappel, ou seja, uma redução de preço que só ocorre, se os objectivos contratados forem atingidos.
Estes senhores da ANA devem achar que devem cobrar exactamente o mesmo independentemente do volume...
terça-feira, novembro 27, 2007
sábado, novembro 24, 2007
Até ao lavar dos cestos é vindima...
A generalidade das universidades ou institutos de ensino público faz o que pode para ir ao bolso dos seus estudantes. Até ao último dia, até ao último cêntimo!
A Universidade Fernando Pessoa, tal como muitas outras, sabe da necessidade dos recém-licenciados possuirem um Certificado de Habilitações para entrarem na carreira profissional.
Resultado: cobram 250€ para emitirem o certificado de habilitações (e saber a média final do curso). Sim, 250€ com ou sem diploma! Porque, se o aluno quiser somente o certificado tem de pagar na mesma os 250€.
Uma simples folha que atesta que o aluno andou lá 4 (ou5, ou mais...) anos a estudar e que terminou com sucesso a licenciatura! Uma simples folha que demora... 1 mês(!) a ser impressa e entregue ao seu ex-estudante... Já o diploma, esse, só em Junho... mas paga já tudo, os tais 250€!
Parece que a UFP segue a expressão: "Até ao lavar dos cestos é vindima"... para mim, é fartar vilanagem!
A Universidade Fernando Pessoa, tal como muitas outras, sabe da necessidade dos recém-licenciados possuirem um Certificado de Habilitações para entrarem na carreira profissional.
Resultado: cobram 250€ para emitirem o certificado de habilitações (e saber a média final do curso). Sim, 250€ com ou sem diploma! Porque, se o aluno quiser somente o certificado tem de pagar na mesma os 250€.
Uma simples folha que atesta que o aluno andou lá 4 (ou5, ou mais...) anos a estudar e que terminou com sucesso a licenciatura! Uma simples folha que demora... 1 mês(!) a ser impressa e entregue ao seu ex-estudante... Já o diploma, esse, só em Junho... mas paga já tudo, os tais 250€!
Parece que a UFP segue a expressão: "Até ao lavar dos cestos é vindima"... para mim, é fartar vilanagem!
Vozes do Norte contestam obstáculos da ANA à Ryanair
Vozes do Norte contestam obstáculos da ANA à Ryanair
Será que a garantia de 1,5 milhões de passageiros no primeiro ano, um crescimento sucessivo de meio milhão de passageiros até 2015 (ou seja, 4 milhões de passageiros SÓ pela Ryanair - mais do que actualmente passam actualmente pelo nosso aeroporto através de todas as companhias aéreas) e a criação de 200 empregos directos não são suficientes para um desconto de 4€ por passageiro embarcado nas taxas cobradas pela ANA?
Como lembram, e muito bem, no blogue A Baixa do Porto, o que tem a Junta Metropolitana do Porto a dizer sobre isto? Até hoje só se ouvem os do costume: os blogues (A Baixa do Porto, Norteamos, Blasfémias, Nortadas, Renovar o Porto, este modesto Portuense, entre outros), Rui Moreira e a ACP, e pouco mais... Infelizmente, quem deveria ter uma voz activa no assunto... não diz nada (ou tardiamente)!
A JMP deveria ter um papel activo nesta negociação e em tudo o que é estratégico para a região!!
Será que a garantia de 1,5 milhões de passageiros no primeiro ano, um crescimento sucessivo de meio milhão de passageiros até 2015 (ou seja, 4 milhões de passageiros SÓ pela Ryanair - mais do que actualmente passam actualmente pelo nosso aeroporto através de todas as companhias aéreas) e a criação de 200 empregos directos não são suficientes para um desconto de 4€ por passageiro embarcado nas taxas cobradas pela ANA?
Como lembram, e muito bem, no blogue A Baixa do Porto, o que tem a Junta Metropolitana do Porto a dizer sobre isto? Até hoje só se ouvem os do costume: os blogues (A Baixa do Porto, Norteamos, Blasfémias, Nortadas, Renovar o Porto, este modesto Portuense, entre outros), Rui Moreira e a ACP, e pouco mais... Infelizmente, quem deveria ter uma voz activa no assunto... não diz nada (ou tardiamente)!
A JMP deveria ter um papel activo nesta negociação e em tudo o que é estratégico para a região!!
Uma boa sugestão mas...
foto de Emidio Gardé (A Baixa do Porto)Emídio Gardé apresentou uma boa sugestão de aproveitamento de um espaço abandonado entre a estação de metro da Av. de França e a rotunda da Boavista.
Resta saber se o espaço não pertence a privados (nomeadamente ao El Corte Inglés) e dispostos a ceder um espaço tão bem localizado...
Se houver a possibilidade de usar o terreno para esses fins, acho que é uma boa ideia e um excelente ponto de partida para o estudo de conversão daquele espaço.
quarta-feira, novembro 21, 2007
Euro 2008 - Os apurados
Os dezasseis apurados:
Roménia
República Checa
Grécia
Alemanha
Áustria
Suíça
França
Itália
Croácia
Polónia
Espanha
Holanda
Turquia
Suécia
Portugal
Rússia
Em destaque, aquelas selecções favoritas... não acredito numa nova "Grécia". A minha aposta vai para a Alemanha.
Roménia
República Checa
Grécia
Alemanha
Áustria
Suíça
França
Itália
Croácia
Polónia
Espanha
Holanda
Turquia
Suécia
Portugal
Rússia
Em destaque, aquelas selecções favoritas... não acredito numa nova "Grécia". A minha aposta vai para a Alemanha.
Os melhores e os piores
Melhores: Pepe e Bosingwa
Pior: Nuno Gomes
Grande estreia de Pepe! Nuno Gomes esteve regular...
Pior: Nuno Gomes
Grande estreia de Pepe! Nuno Gomes esteve regular...
Somos os maiores!
E pronto, a nossa selecção do contentamento (?) lá conseguiu o apuramento. Sofrido. Muito sofrido. Afinal, no nosso grupo tinhamos selecções tão boas como a Polónia, Finlândia, Sérvia, Arménia e as todo poderosas Cazaquistão e Azerbeijão!
E conseguimos o apuramento mesmo sem conseguir vencer a Polónia, Sérvia ou Finlândia... Não é qualquer selecção que consegue o apuramento para um campeonato europeu sem conseguir vencer um jogo sequer frente aos seus adversários directos...
Não fosse a elevada qualidade da equipa técnica (os jogadores até são miseráveis...), encabeçada pelo grande sargentão e nós teriamos de nos contentar em torcer pela selecção da Suíça - afinal boa percentagem dos seus habitantes são portugueses ou seus descendentes.... E razão tem o Socolari em abandonar a conferência de imprensa! Onde já se viu questionar as opções tácticas e a fraca exibição da selecção!?
E conseguimos o apuramento mesmo sem conseguir vencer a Polónia, Sérvia ou Finlândia... Não é qualquer selecção que consegue o apuramento para um campeonato europeu sem conseguir vencer um jogo sequer frente aos seus adversários directos...
Não fosse a elevada qualidade da equipa técnica (os jogadores até são miseráveis...), encabeçada pelo grande sargentão e nós teriamos de nos contentar em torcer pela selecção da Suíça - afinal boa percentagem dos seus habitantes são portugueses ou seus descendentes.... E razão tem o Socolari em abandonar a conferência de imprensa! Onde já se viu questionar as opções tácticas e a fraca exibição da selecção!?
ANA dificulta base da Ryanair
O crescimento da Ryanair no Porto está pendente de negociações com a ANA. A companhia aérea de baixo custo considera que o Aeroporto Francisco Sá Carneiro tem todas as condições para receber uma base operacional, mas os custos são “demasiado elevados”.
A construção de uma base de operações da Ryanair, no Aeroporto do Porto, depende de Lisboa. A conclusão é do presidente da companhia aérea de baixo custo, Michael O’Leary, que ontem apelou à ANA para “dar ao Porto liberdade para crescer e ser mais criativo”, permitindo a instalação uma base operacional no Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Os custos demasiado elevados praticados pela empresa que gere os aeroportos nacionais são a razão invocada pela Ryanair para escolher aeroportos noutros países onde, segundo O’Leary, a diferença de preços é de duas ou quatro vezes inferior. A instalação de uma base da Ryanair no Porto permitiria um crescimento até aos três milhões de passageiros. “As autoridades de Lisboa estão a bloquear um enorme crescimento do turismo”, considerou Michael O’Laery.
A construção de uma base da Ryanair, com três ou quatro terminais, implicaria um investimento de mais de 200 milhões de euros. Valência, Bristol e Belfast são exemplos de aeroportos que ofereceram condições mais vantajosos e, por isso, foram contemplados com uma base da maior companhia área de baixo custo. “Não se pode cobrar preços de Lisboa quando se quer ter uma base de uma companhia de baixo custo no Porto”, sustentou Michael O’Laery, lembrando todos os restantes aeroportos onde a empresa opera “querem ser a próxima base”. Em meados de Dezembro, será anunciado o local da próxima base da Ryanair. Itália, Polónia e Espanha estão na frente da corrida. Em Fevereiro e em Agosto do próximo ano, deverão ser anunciadas mais bases. A opção Francisco Sá Carneiro “depende de uma boa proposta” da ANA. “Continuaremos a dialogar, mas as decisões são em Lisboa e não aqui ”, lamentou Michael O’Leary, ressalvando que a companhia tem excelentes relações com o director do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Fernando Vieira.“São negócios grandes e difíceis, que demoram o seu tempo”, afirmou Fernando Vieira. O director do Aeroporto do Porto reconheceu que tanto a ANA como a Ryanair têm vontade de o concretizar e que a região tem mercado, mas escusou-se a adiantar quais os pormenores que estão a empatar o negócio. “São negociações difíceis que podem acabar bem ou mal. Somos mais caros e mais baratos que outros aeroportos”, disse, adiantando apenas que se está na fase de fazer contas. “Ambos sabemos fazer contas”, acrescentou.“Não é uma questão de quem perde ou de quem ganha. Ambos podemos ganhar por ter mais tráfego”, acrescentou Michael O’Laery. “O potencial de crescimento da Ryanair é aqui no Porto”, frisou o presidente da companhia. A intenção de instalar uma base no Porto existe desde 2003. “Não nos querem em Lisboa”, disse O’Laery em tom irónico.
A Ryanair opera no Porto, desde 2005. Actualmente, no Aeroporto Francisco Sá Carneiro estão disponíveis 13 destinos. A companhia aérea de baixo custo gerou mil postos de trabalho e transportou quase um milhão de passageiros, sobretudo turistas que gastaram 125 milhões de euros na região. Segundo Fernando Vieira, a Ryanair é a grande responsável pelo crescimento de 17 por cento do Aeroporto do Porto, sendo o segundo maior cliente.
Notícia do "O Primeiro de Janeiro"
Sendo reconhecido por toda a gente que a Zona Norte precisa de apoio para inverter a tendência de desemprego e atrofiamento económico, não seria esta uma boa forma de promover o emprego (directo e indirecto) e a actividade económica (particularmente o comércio e turismo)? Ou será que o crescimento do aeroporto do Porto incomoda alguém?
A construção de uma base de operações da Ryanair, no Aeroporto do Porto, depende de Lisboa. A conclusão é do presidente da companhia aérea de baixo custo, Michael O’Leary, que ontem apelou à ANA para “dar ao Porto liberdade para crescer e ser mais criativo”, permitindo a instalação uma base operacional no Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Os custos demasiado elevados praticados pela empresa que gere os aeroportos nacionais são a razão invocada pela Ryanair para escolher aeroportos noutros países onde, segundo O’Leary, a diferença de preços é de duas ou quatro vezes inferior. A instalação de uma base da Ryanair no Porto permitiria um crescimento até aos três milhões de passageiros. “As autoridades de Lisboa estão a bloquear um enorme crescimento do turismo”, considerou Michael O’Laery.
A construção de uma base da Ryanair, com três ou quatro terminais, implicaria um investimento de mais de 200 milhões de euros. Valência, Bristol e Belfast são exemplos de aeroportos que ofereceram condições mais vantajosos e, por isso, foram contemplados com uma base da maior companhia área de baixo custo. “Não se pode cobrar preços de Lisboa quando se quer ter uma base de uma companhia de baixo custo no Porto”, sustentou Michael O’Laery, lembrando todos os restantes aeroportos onde a empresa opera “querem ser a próxima base”. Em meados de Dezembro, será anunciado o local da próxima base da Ryanair. Itália, Polónia e Espanha estão na frente da corrida. Em Fevereiro e em Agosto do próximo ano, deverão ser anunciadas mais bases. A opção Francisco Sá Carneiro “depende de uma boa proposta” da ANA. “Continuaremos a dialogar, mas as decisões são em Lisboa e não aqui ”, lamentou Michael O’Leary, ressalvando que a companhia tem excelentes relações com o director do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Fernando Vieira.“São negócios grandes e difíceis, que demoram o seu tempo”, afirmou Fernando Vieira. O director do Aeroporto do Porto reconheceu que tanto a ANA como a Ryanair têm vontade de o concretizar e que a região tem mercado, mas escusou-se a adiantar quais os pormenores que estão a empatar o negócio. “São negociações difíceis que podem acabar bem ou mal. Somos mais caros e mais baratos que outros aeroportos”, disse, adiantando apenas que se está na fase de fazer contas. “Ambos sabemos fazer contas”, acrescentou.“Não é uma questão de quem perde ou de quem ganha. Ambos podemos ganhar por ter mais tráfego”, acrescentou Michael O’Laery. “O potencial de crescimento da Ryanair é aqui no Porto”, frisou o presidente da companhia. A intenção de instalar uma base no Porto existe desde 2003. “Não nos querem em Lisboa”, disse O’Laery em tom irónico.
A Ryanair opera no Porto, desde 2005. Actualmente, no Aeroporto Francisco Sá Carneiro estão disponíveis 13 destinos. A companhia aérea de baixo custo gerou mil postos de trabalho e transportou quase um milhão de passageiros, sobretudo turistas que gastaram 125 milhões de euros na região. Segundo Fernando Vieira, a Ryanair é a grande responsável pelo crescimento de 17 por cento do Aeroporto do Porto, sendo o segundo maior cliente.
Notícia do "O Primeiro de Janeiro"
Sendo reconhecido por toda a gente que a Zona Norte precisa de apoio para inverter a tendência de desemprego e atrofiamento económico, não seria esta uma boa forma de promover o emprego (directo e indirecto) e a actividade económica (particularmente o comércio e turismo)? Ou será que o crescimento do aeroporto do Porto incomoda alguém?
terça-feira, novembro 13, 2007
Leitura recomendada
Desde o lançamento do jornal OJE que me delicio com as crónicas de Jorge Fiel às 3ª feiras. Agora, já é possível ler essas mesmas crónicas no blogue "Bússola", em conjunto com outros "cronistas".
Como é óbvio, o link deste blogue já consta na lista à direita e com direito a destaque. E pronto, mais um blogue a juntar aos 3 ou 4 blogues que acompanho (ou tento acompanhar) diariamente (Nortadas, A Baixa do Porto, Blasfémias, A Origem das Espécies).
PS: gabo a paciência dos escritores deste blogue em responder a todos os comentários que recebem (até compreendia se tivessem tantos comentários quantos este blogue tem...).
Como é óbvio, o link deste blogue já consta na lista à direita e com direito a destaque. E pronto, mais um blogue a juntar aos 3 ou 4 blogues que acompanho (ou tento acompanhar) diariamente (Nortadas, A Baixa do Porto, Blasfémias, A Origem das Espécies).
PS: gabo a paciência dos escritores deste blogue em responder a todos os comentários que recebem (até compreendia se tivessem tantos comentários quantos este blogue tem...).
segunda-feira, novembro 12, 2007
quinta-feira, novembro 08, 2007
As vitórias e as vitórias morais
Mais uma jornada europeia e a constatação óbvia: só o FCP tem estaleca para participar numa Liga dos Campeões.
O Benfica e o Sporting conseguem a típica vitória moral. Os resultados é que nem vê-los. O Benfica perde com o Celtic e habilita-se a terminar em breve a participação na UEFA. O Sporting, que até jogou muito bem hoje, deixou-se empatar no último minuto contra a Roma e só com um milagre daqueles grandes é que conseguirá o apuramento para os 1/8 final.
É nestes momentos que convém apresentar dois blogues:
- http://www.memoriaridicula.blogspot.com/
- http://www.memoriagloriosa.blogspot.com/
São gente com algum sentido de humor (não perder os videos de Sousa Sintra...) e "pouco" facciosos :) Talvez devido aos últimos resultados tenham o 1º blogue um pouco caído no esquecimento e no 2º falem de... hóquei em patins!
Neste blogue tem também o video e referência a um dos jogadores que eu mais admirei e que jogou no Boavista e Benfica: Isaías!
Em baixo encontram o video colocado no youtube por um dos escritores do blogue Memória Gloriosa:
O Benfica e o Sporting conseguem a típica vitória moral. Os resultados é que nem vê-los. O Benfica perde com o Celtic e habilita-se a terminar em breve a participação na UEFA. O Sporting, que até jogou muito bem hoje, deixou-se empatar no último minuto contra a Roma e só com um milagre daqueles grandes é que conseguirá o apuramento para os 1/8 final.
É nestes momentos que convém apresentar dois blogues:
- http://www.memoriaridicula.blogspot.com/
- http://www.memoriagloriosa.blogspot.com/
São gente com algum sentido de humor (não perder os videos de Sousa Sintra...) e "pouco" facciosos :) Talvez devido aos últimos resultados tenham o 1º blogue um pouco caído no esquecimento e no 2º falem de... hóquei em patins!
Neste blogue tem também o video e referência a um dos jogadores que eu mais admirei e que jogou no Boavista e Benfica: Isaías!
Em baixo encontram o video colocado no youtube por um dos escritores do blogue Memória Gloriosa:
terça-feira, novembro 06, 2007
Brincadeiras à chuva
Desde que a F1 passou para aquele canal codificado, deixei de a acompanhar. Por sorte e caridade de alguns amigos, vou recebendo alguns videos por email para matar a saudade. O último trata-se da última volta no GP do Japão protagonizada por Kubica e F.Massa. Divirta-se, é só um minuto:
segunda-feira, novembro 05, 2007
Dalí no Porto
Terminou ontem a exposição "Dali no Porto". Como verdadeiro português que sou, reservei a minha visita para os últimos dias. Estive no Palácio do Freixo na passada 6ª feira, aproveitando a "ponte".
Aproveitando o que dizia o Portugal Diário, até "4 de Novembro, 285 desenhos, esculturas e quadros originais de Salvador Dali estão em exposição no Palácio do Freixo, no Porto. Mitologia, o mundo dos sonhos, religião, erotismo e Gala, a mulher que o inspirou e com quem veio a casar, são as principais temáticas destas obras, que pertencem à Colecção Clot, propriedade da Fundação Metropolitana de Milão, Itália. "
Podem não ser as obras mais emblemáticas de Salvador Dalí mas já foi um prazer enorme ter tido a possibilidade de ver esta colecção aqui no Porto, num magnífico espaço como o Palácio do Freixo!
sexta-feira, novembro 02, 2007
Anda tudo louco?
Dísticos de três cores diferentes, visíveis em todos os veículos, permitem identificar quem mais acidentes provoca.
E que tal identificar também os políticos corruptos, os funcionários incompetentes ou os maridos/mulheres infieis?
O que quererão eles com isto? Se eu vir um carro com um dístico vermelho, devo atirar o carro para a berma? Lembram-se de cada coisa para tentar mostrar serviço...
E outro pormenor: num carro partilhado por vários condutores, como é que vai ser feita a "gestão" dos dísticos?!
E que tal identificar também os políticos corruptos, os funcionários incompetentes ou os maridos/mulheres infieis?
O que quererão eles com isto? Se eu vir um carro com um dístico vermelho, devo atirar o carro para a berma? Lembram-se de cada coisa para tentar mostrar serviço...
E outro pormenor: num carro partilhado por vários condutores, como é que vai ser feita a "gestão" dos dísticos?!
terça-feira, outubro 30, 2007
Aeroporto cresce à boleia das novas rotas "low cost"
Não é nada de novo, mas é sempre bom publicar estas boas notícias.
À boleia das companhias "low cost", o aeroporto Francisco Sá Carneiro não pára de crescer e prepara-se para alcançar a meta dos quatro milhões de passageiros no final do ano.
http://jn.sapo.pt/2007/10/30/porto/aeroporto_cresce_a_boleia_novas_rota.html
À boleia das companhias "low cost", o aeroporto Francisco Sá Carneiro não pára de crescer e prepara-se para alcançar a meta dos quatro milhões de passageiros no final do ano.
http://jn.sapo.pt/2007/10/30/porto/aeroporto_cresce_a_boleia_novas_rota.html
6 anos de mandato de Rui Rio
A pedido do JN elegi três pontos positivos e três negativos dos 6 anos de mandato de Rui Rio como presidente da Câmara do Porto. Eis a minha selecção:
+ Esforço no saneamento financeiro da Câmara
+ Loja do munícipe
+ recuperação dos bairros sociais
- Teimosia em ter o metro na Avenida da Boavista
- Obras na Avenida dos Aliados
- "www.cm-porto.pt"
Muitos outros positivos ou negativos poderiam ter sido escolhidos. No entanto, e na minha opinião, são aqueles 6 que mais marcam 0s 6 anos de presidência.
+ Esforço no saneamento financeiro da Câmara
+ Loja do munícipe
+ recuperação dos bairros sociais
- Teimosia em ter o metro na Avenida da Boavista
- Obras na Avenida dos Aliados
- "www.cm-porto.pt"
Muitos outros positivos ou negativos poderiam ter sido escolhidos. No entanto, e na minha opinião, são aqueles 6 que mais marcam 0s 6 anos de presidência.
quinta-feira, outubro 11, 2007
Onde está o castelo?
Uma mente brilhante na Câmara Municipal de Lamego lembrou-se de (deixar) construir aquele mamarracho por trás daquele belo edifício. Não bastasse isso, conseguiu tapar o castelo que 
durante séculos aparecia na "fotografia". Agora, só mesmo a bandeira se vê, praticamente imperceptível aqui.
durante séculos aparecia na "fotografia". Agora, só mesmo a bandeira se vê, praticamente imperceptível aqui. Só posso dar os parabéns ao presidente da Câmara de Lamego por ideia tão genial...
terça-feira, outubro 09, 2007
Um presente de Natal
Metro vai chegar ao Terreiro do Paço e a Santa Apolónia nas vésperas do Natal
Obra orçamentada em 165 milhões de euros acabou por custar 299.
O metropolitano chega às novas estações do Terreiro do Paço e de Santa Apolónia nas vésperas do Natal, dia 22 de Dezembro, anunciou o ministro das Obras Públicas, Mário Lino.
Mário Lino visitou ontem a estação do Terreiro do Paço, que, tal como a de Santa Apolónia, se encontra praticamente pronta. Custo previsto deste último troço da linha azul que vai permitir ligar Santa Apolónia à Amadora: 165 milhões de euros, a preços de 1997. Custo final após o acidente nas obras, que provocou um atraso de quatro anos: 299 milhões, a preços actualizados
Humm, será que era este o exemplo que o Lino pretendia para o metro do Porto quando decidiu substituir o modelo de governação?
Obra orçamentada em 165 milhões de euros acabou por custar 299.
O metropolitano chega às novas estações do Terreiro do Paço e de Santa Apolónia nas vésperas do Natal, dia 22 de Dezembro, anunciou o ministro das Obras Públicas, Mário Lino.
Mário Lino visitou ontem a estação do Terreiro do Paço, que, tal como a de Santa Apolónia, se encontra praticamente pronta. Custo previsto deste último troço da linha azul que vai permitir ligar Santa Apolónia à Amadora: 165 milhões de euros, a preços de 1997. Custo final após o acidente nas obras, que provocou um atraso de quatro anos: 299 milhões, a preços actualizados
Humm, será que era este o exemplo que o Lino pretendia para o metro do Porto quando decidiu substituir o modelo de governação?
Loureiro out?
O inesperado aconteceu: João Loureiro demitiu-se! No entanto, não descarta a candidatura nas novas eleições a decorrer em Novembro... Cá para mim, vai ser mais do mesmo... irá haver candidaturas diferentes?
Boavistinha
O Boavista quebrou ontem um dos enguiços da época. Conseguiu marcar golos nos Bessa (dois por sinal). Foi pena o Belenenses ter marcado 4...
O outro enguiço da época é vencer um jogo...
Acho que pela primeira vez em muitos anos, o Boavista está abaixo da linha de água... em PENÚLTIMO!
O outro enguiço da época é vencer um jogo...
Acho que pela primeira vez em muitos anos, o Boavista está abaixo da linha de água... em PENÚLTIMO!
quinta-feira, outubro 04, 2007
Nova leitura
Dois novos blogues adicionados à lista da direita:
- http://renovaroporto.blogspot.com/
- http://pronunciadonorte.blogs.sapo.pt
- http://renovaroporto.blogspot.com/
- http://pronunciadonorte.blogs.sapo.pt
quarta-feira, outubro 03, 2007
Critérios...
Os tipos do Record têm alguma graça na parcialidade com que dão as notícas. Para eles, a equipa do Shakhtar não tinha praticamente ucranianos:
Águias vulgarizadas pelo Shakhtar
SAMBA DO ESCRETE UCRANIANO GELA A LUZ
Um golo brasileiro (Jadson 42') de uma equipa ucraniana quase sem naturais do país e com um forte toque canarinho (Brandão, Fernandinho, Ilsinho...) devolveu os assobios à Luz e tornou muito difícil a vida do Benfica na Champions...
É que, realmente, o Benfica fazia lembrar o Benfica dos anos 60: só portugueses! será? Então vejamos:
Quim; Nélson, Luisão, Edcarlos, Léo, Maxi Pereira, Katsouranis, Di María, Rui Costa, Rodríguez e Cardozo.
Ou seja, 3 portugueses a titular no Benfica... Ou será que, para os senhores do Record, seremos só nós a poder ter brasileiros na equipa?
Águias vulgarizadas pelo Shakhtar
SAMBA DO ESCRETE UCRANIANO GELA A LUZ
Um golo brasileiro (Jadson 42') de uma equipa ucraniana quase sem naturais do país e com um forte toque canarinho (Brandão, Fernandinho, Ilsinho...) devolveu os assobios à Luz e tornou muito difícil a vida do Benfica na Champions...
É que, realmente, o Benfica fazia lembrar o Benfica dos anos 60: só portugueses! será? Então vejamos:
Quim; Nélson, Luisão, Edcarlos, Léo, Maxi Pereira, Katsouranis, Di María, Rui Costa, Rodríguez e Cardozo.
Ou seja, 3 portugueses a titular no Benfica... Ou será que, para os senhores do Record, seremos só nós a poder ter brasileiros na equipa?
A culpa é do engenheiro!
Razão tinha o outro quando dizia que a culpa era do Fernando Santos! Imaginem a humilhação que seria se o engenheiro ainda fosse treinador do "Glorioso"... sei lá, perdia em casa com um Shakhtar qualquer...
Entretanto, já se falam em mais contratações (para além daquelas que chegaram logo a seguir à contratação de Camacho). Em Agosto, quando o malfadado engenheiro falava na necesidade de contratações, o presidente do "Glorioso" dizia que tinha de se contentar com o que tinha...
PS: parabéns ao FC Porto e ao Sporting pelas excelentes vitórias fora.
Entretanto, já se falam em mais contratações (para além daquelas que chegaram logo a seguir à contratação de Camacho). Em Agosto, quando o malfadado engenheiro falava na necesidade de contratações, o presidente do "Glorioso" dizia que tinha de se contentar com o que tinha...
PS: parabéns ao FC Porto e ao Sporting pelas excelentes vitórias fora.
sexta-feira, setembro 28, 2007
A saída de Santana...
Santana Lopes teve a coragem de fazer o que muitos já tiveram vontade de o fazer: sair do estúdio da televisão, depois de alguma interrupção absurda para um "directo". Sem dúvida, deu uma lição aos senhores da SIC.
quarta-feira, setembro 26, 2007
Linha “não é financeiramente viável”
Se aplicassemos este critério nehuma linha TGV / Alta Velocidade seria construida em Portugal... O que até seria o mais correcto, na minha opinião.
A secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, disse ontem que a linha de alta velocidade Porto-Vigo “não é financeiramente sustentável”, motivo pelo qual as características técnicas da linha vão ser “inferiores”.
Assim, conforme explicou a secretária de Estado, a velocidade projecto para a linha Porto-Vigo, que deverá estar operacional em 2013, passou dos 350 para os 250 quilómetros por hora e ficou definido que seria uma linha mista, por se considerar que esta opção beneficiaria “o tecido económico do Norte do país” e de modo a poder “atingir o limiar de sustentabilidade”.
No "O Primeiro de Janeiro".
A propósito, onde anda o Lino?! Aparentemente, temos uma nova ministra das Obras Públicas e ninguém nos comunicou...
A secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, disse ontem que a linha de alta velocidade Porto-Vigo “não é financeiramente sustentável”, motivo pelo qual as características técnicas da linha vão ser “inferiores”.
Assim, conforme explicou a secretária de Estado, a velocidade projecto para a linha Porto-Vigo, que deverá estar operacional em 2013, passou dos 350 para os 250 quilómetros por hora e ficou definido que seria uma linha mista, por se considerar que esta opção beneficiaria “o tecido económico do Norte do país” e de modo a poder “atingir o limiar de sustentabilidade”.
No "O Primeiro de Janeiro".
A propósito, onde anda o Lino?! Aparentemente, temos uma nova ministra das Obras Públicas e ninguém nos comunicou...
Mundial de Rugby
Acabou a prestação portuguesa no Mundial de Rugby. Infelizmente não foi com a vitória com que todos sonhavamos. Perdemos com a Roménia por 14-10, depois de estarmos à frente até ao minuto 72!
Apesar de tudo, considero que foi uma prestação positiva, conseguimos sempre um ensaio em todos os jogos, deixámos uma bela imagem no Mundial de Rugby e saímos mais respeitados pela bravura, paixão pelo jogo e, mesmo, qualidade dos nossos jogadores.
Se alguém ainda tiver dúvidas disto, pode sempre ler as análises aos jogos de Portugal nos sites de rugby pelo mundo fora.
Esta partipação teve também o condão de despertar o interesse dos portugueses neste desporto. Ainda hoje, um responsável do Técnico dizia no Programa da Manhã da RTP que no treino de ontem estavam 180 jovens, quando o costume era terem cerca de 60. Pode ser moda passageira mas, para já, está a dar bons resultados. Agora, só falta criar condições para que se possa desenvolver esta modalidade em Portugal.
Os meus sinceros PARABÉNS a todos os interveniente nesta aventura, muito especialmente a 3 deles, "por acaso" portuenses:
- Joaquim Ferreira
- Gonçalo Malheiro
- Marcelo D'Orey
segunda-feira, setembro 24, 2007
Insegurança no Porto?
Esta notícia é, aparentemente, mais uma a juntar às várias de criminalidade que têm surgido na nossa cidade. Digo aparentemente, porque dito desta forma parece que menospreza o que passaram estas duas pessoas durante duas horas. Foram assaltadas à porta de um restaurante na Rua de Gondarém (na Foz), pouco passava da meia-noite, por 4 tipos armados, colocadas na mala do carro e abandonadas em Modivas, depois de lhes terem levantado dinheiro no Multibanco.
Entretanto, vamos lendo as notícias de que a Polícia autuou x pessoas em excesso de velocidade ou y com excesso de alcool no sangue. Nos locais com actividade noturna aparecem somente para multar os carros mal estacionados... É a única coisa que as nossas ordens de segurança se preocupam fazer hoje em dia: a caça à multa! Há que financiar a actividade, ou seja, isto é já um negócio, que tem de dar lucro.
O policiamento, a segurança dos cidadãos, essas estão em 2º ou 3º plano. Polícia a fazer a ronda é algo que já não existe nas zonas residenciais. Para quê arriscar a pele, com o que recebem? Até têm de pagar o equipamento, caso algo aconteça! Será que para garantir a segurança no bairro vai ser necessário chegar ao ponto de recorrer ao que já acontece em cidades como Maputo, Rio de Janeiro ou outras, com segurança privada (e armada) à porta?
Achei irónico nesta peça entrevistarem o presidente da junta de Modivas e não o presidente da Câmara do Porto, cidade onde ocorreu o assalto e rapto. Onde é que ele anda? Não tem opinião sobre o assunto? Ou os vereadores com o pelouro da Protecção Civil ou do Lazer? Não afecta actividades onde têm responsabilidades? Será que vamos ter de esperar uma semana para se pronunciarem? Se bem o que eu preferia era que agissem...
Entretanto, vamos lendo as notícias de que a Polícia autuou x pessoas em excesso de velocidade ou y com excesso de alcool no sangue. Nos locais com actividade noturna aparecem somente para multar os carros mal estacionados... É a única coisa que as nossas ordens de segurança se preocupam fazer hoje em dia: a caça à multa! Há que financiar a actividade, ou seja, isto é já um negócio, que tem de dar lucro.
O policiamento, a segurança dos cidadãos, essas estão em 2º ou 3º plano. Polícia a fazer a ronda é algo que já não existe nas zonas residenciais. Para quê arriscar a pele, com o que recebem? Até têm de pagar o equipamento, caso algo aconteça! Será que para garantir a segurança no bairro vai ser necessário chegar ao ponto de recorrer ao que já acontece em cidades como Maputo, Rio de Janeiro ou outras, com segurança privada (e armada) à porta?
Achei irónico nesta peça entrevistarem o presidente da junta de Modivas e não o presidente da Câmara do Porto, cidade onde ocorreu o assalto e rapto. Onde é que ele anda? Não tem opinião sobre o assunto? Ou os vereadores com o pelouro da Protecção Civil ou do Lazer? Não afecta actividades onde têm responsabilidades? Será que vamos ter de esperar uma semana para se pronunciarem? Se bem o que eu preferia era que agissem...
sexta-feira, setembro 21, 2007
Eléctricos nos carris da Baixa 30 anos depois da última viagem
A linha 22 (Carmo-Batalha) vem juntar-se às já existentes linha 1(Passeio Alegre-Infante) e 18 (Massarelos-Carmo). Graças à intermodalidade, poderá ser utilizada pelos portadores do andante. Quem não tiver, terá de comprar bilhete a bordo.
O novo traçado tem, apenas, uma extensão de 2,3 quilómetros, mas o seu alcance terá outros motivos de prazer. E atractividade não só irá ligar a cidade em duas cotas diferenciadas entre si (Praça da Liberdade à Batalha e Praça D. João I ao Carmo) como, em simultâneo, irá servir o comércio situado em dois pólos urbanos diferenciados.Os eléctricos da nova linha, inaugurada hoje, vão voltar a descer os Clérigos, subir a íngreme Rua de 31 de Janeiro (cujos comerciantes, há uma semana, bateram palmas quando viram os "amarelos" a circular em viagem experimental...) até à Batalha, junto ao funicular dos Guindais, fazendo a conexão com a Avenida de Gustavo Eiffel, junto ao tabuleiro inferior da ponte Luís I.
Neste regresso desejado dos eléctricos à Baixa, os portuenses poderão admirar com outro olhar as ruas de Santa Catarina, passar pela Praça de D. João I, atravessar a Avenida dos Aliados, pela Praça de Filipa de Lencastre, subir as ruas de Ceuta e de José Falcão, até à Praça de Gomes Teixeira, onde está a Reitoria da Universidade do Porto.
No JN
O novo traçado tem, apenas, uma extensão de 2,3 quilómetros, mas o seu alcance terá outros motivos de prazer. E atractividade não só irá ligar a cidade em duas cotas diferenciadas entre si (Praça da Liberdade à Batalha e Praça D. João I ao Carmo) como, em simultâneo, irá servir o comércio situado em dois pólos urbanos diferenciados.Os eléctricos da nova linha, inaugurada hoje, vão voltar a descer os Clérigos, subir a íngreme Rua de 31 de Janeiro (cujos comerciantes, há uma semana, bateram palmas quando viram os "amarelos" a circular em viagem experimental...) até à Batalha, junto ao funicular dos Guindais, fazendo a conexão com a Avenida de Gustavo Eiffel, junto ao tabuleiro inferior da ponte Luís I.
Neste regresso desejado dos eléctricos à Baixa, os portuenses poderão admirar com outro olhar as ruas de Santa Catarina, passar pela Praça de D. João I, atravessar a Avenida dos Aliados, pela Praça de Filipa de Lencastre, subir as ruas de Ceuta e de José Falcão, até à Praça de Gomes Teixeira, onde está a Reitoria da Universidade do Porto.
No JN
quinta-feira, setembro 20, 2007
Benfica e FC Porto entre os 25 clubes mais valiosos na Europa
A BBDO Consulting publicou hoje a lista dos clubes de futebol europeus com as marcas mais valiosas. Num "ranking" dominado pelos habituais colossos do futebol na Europa, o Benfica ocupa a 17ª posição e o FC Porto encontra-se no 21º posto. A BBDO avalia o clube da Luz em 318 milhões de euros e os dragões em 255 milhões de euros.
O Real Madrid é a única marca que vale mais de mil milhões de euros, seguido do Barcelona, avaliado em 948 milhões de euros. O Manchester United completa o "top 3" com um valor de 922 milhões de euros.
in Jornal de Negócios
Afinal, o Clube dos 6 milhões não fica muito à frente do FCP...
O Real Madrid é a única marca que vale mais de mil milhões de euros, seguido do Barcelona, avaliado em 948 milhões de euros. O Manchester United completa o "top 3" com um valor de 922 milhões de euros.
in Jornal de Negócios
Afinal, o Clube dos 6 milhões não fica muito à frente do FCP...
O meu sonho do dia
Abramovich quis a cabeça de Mourinho depois de mais um mau resultado do Chelsea. O empate com o Rosenborg poderá ter sido a gota de água. Mourinho deixa o Chelsea depois de 3 épocas à frente do clube, onde conseguiu 2 campeonatos da Liga, 2 Taças da Liga, 1 Taça de Inglaterra.
Agora, só falta o Socolari ser suspenso até Julho e o Special One convidado para Seleccionador Nacional para o dia acabar em beleza...
Jornada negra
Dificilmente poderia ser pior. Duas derrotas e um empate na 1ª jornada da Liga dos Campeões. As minhas previsões de apuramento começam a ficar complicadas...
Parece que para os sportinguistas foi uma meia vitória, pelo menos da forma como aplaudiram o golo de Cristiano Ronaldo. Algo nunca visto... As pessoas não conseguem arranjar um meio termo entre o "xingar" o jogador e o ovacionar, depois de lhes marcar um golo e consequente derrota...
quarta-feira, setembro 19, 2007
Portugal x Itália
Começa dentro de duas horas o terceiro jogo de Portugal no Mundial de Rugby. A Itália, apesar de clara favorita, já não é o bicho papão como o são a Escócia e a Nova Zelândia. Com a força e empenho que os Lobos têm demonstrado nestes Mundial, talvez causemos alguma mossa nos spaghettis..
Entretanto, deixo aqui o link para o hino de Portugal e o Haka dos All Blacks e para o ensaio de Portugal frente à Nova Zelândia.
Entretanto, deixo aqui o link para o hino de Portugal e o Haka dos All Blacks e para o ensaio de Portugal frente à Nova Zelândia.
terça-feira, setembro 18, 2007
Dia de campeões
Começa hoje a Liga dos Campeões. E que início para as equipas portuguesas:
FC Porto x Liverpool (3ª feira)
AC Milan x SL Benfica (3ª feira)
Sporting x Manchester United (4ª feira)
Três grandes jogos a abrir. Por sinal, são os três mais importantes de toda a 1ª jornada e envolvem equipas portuguesas.
Boa sorte às equipas portuguesas!
FC Porto x Liverpool (3ª feira)
AC Milan x SL Benfica (3ª feira)
Sporting x Manchester United (4ª feira)
Três grandes jogos a abrir. Por sinal, são os três mais importantes de toda a 1ª jornada e envolvem equipas portuguesas.
Boa sorte às equipas portuguesas!
Cem milhões para o turismo
A Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-N) apresentou a estratégia para o desenvolvimento do turismo. Até 2013, serão investidos cem milhões de euros numa região com taxas de crescimento turístico acima da média nacional.
De acordo com dados da Comissão, o turismo nortenho registou uma dinâmica positiva nos últimos anos, com taxas de crescimento acima da média nacional. Portugal é o 19º destino turístico do mundo, encontrando-se em oitavo lugar a nível europeu. No entanto, 75 por cento da actividade turística nacional centra-se em Lisboa, Algarve e Madeira.
No O Primeiro de Janeiro
Não contestando a beleza e mais-valia destas 3 regiões, é natural que tal aconteça já que as restantes regiões foram sempre desprezadas na altura de promover Portugal lá fora.
No entanto, tem-se notado um cada vez maior número de turistas no Porto, principalmente desde o Euro 2004. Não será alheio o facto de desde então a região Norte ter sido mais promovida internacionalmente, quer pelas instituições ligadas ao Estado (adeturn, por exemplo) como por particulares (Ryanair é o caso mais evidente). Agora, é necessário investir com bom senso estes 100 milhões e de forma a região Norte aumentar o número de visitantes.
É uma boa notícia!
De acordo com dados da Comissão, o turismo nortenho registou uma dinâmica positiva nos últimos anos, com taxas de crescimento acima da média nacional. Portugal é o 19º destino turístico do mundo, encontrando-se em oitavo lugar a nível europeu. No entanto, 75 por cento da actividade turística nacional centra-se em Lisboa, Algarve e Madeira.
No O Primeiro de Janeiro
Não contestando a beleza e mais-valia destas 3 regiões, é natural que tal aconteça já que as restantes regiões foram sempre desprezadas na altura de promover Portugal lá fora.
No entanto, tem-se notado um cada vez maior número de turistas no Porto, principalmente desde o Euro 2004. Não será alheio o facto de desde então a região Norte ter sido mais promovida internacionalmente, quer pelas instituições ligadas ao Estado (adeturn, por exemplo) como por particulares (Ryanair é o caso mais evidente). Agora, é necessário investir com bom senso estes 100 milhões e de forma a região Norte aumentar o número de visitantes.
É uma boa notícia!
domingo, setembro 16, 2007
Afinal ganhámos à Nova Zelândia...
- L'affiche on ne peut plus déséquilibrée entre la Nouvelle-Zélande et le Portugal a permis de tisser des liens. Sur proposition des deux stars All Blacks Richie McCaw et Daniel Carter, venues dans les vestiaires à l'issue de la partie, les remplaçants des deux équipes ont disputé un match de football sur la pelouse de Gerland après la rencontre. Et à ce petit jeu-là, ce sont les Lusitaniens qui se sont imposés (2-1) !
Le Figaro
Le Figaro
Portugal x Nova Zelândia
Não se previa algo diferente: os All Blacks venceram o jogo de Sábado com enorme facilidade. Os 108-13 não enganam ninguém. Estamos a milhas de distância das melhores equipas de raguebi. No entanto, foi uma experiência fantástica para os jogadores e terá sido uma oportunidade de aprender com os melhores.
Portugal tinha dois objectivos para este jogo (aparentemente simples...): não deixar a NZ fazer mais de 100 pontos e conseguir pelo menos um ensaio. O 2º objectivo foi conseguido mas deixámos os nossos adversários ultrapassar os 100 pontos.
Deixo aqui alguns comentários em jornais estrangeiros:
- 22 minutes. C’est le temps qu’aura résisté le Portugal face à l’ogre néo-zélandais. Rapidement épuisés après avoir tenu 12 à 3 en début de match, les Loups auront malgré tout vécu une expérience inoubliable contre la Nouvelle-Zélande à Gerland. «C’était incroyable. Quand on a marqué l’essai, j’ai vu les supporters portugais, français et même néo-zélandais nous applaudir», racontait l’ailier Antonio Aguilar. Surpuissants, les Blacks ont inscrit 16 essais, créant le 5e plus gros écart en Coupe du Monde (108-13). «Curieusement, nous n’avons pas souffert tant que ça sur les impacts car les Blacks ouvraient souvent le jeu en large. Mais ils nous ont fait courir, courir et encore courir. On n’en pouvait plus !», expliquait Aguilar. Avec un essai et un drop, le Portugal a tout de même gagné le respect de tout le monde avec une belle haie d’honneur dressée par les Blacks à l’issue de la rencontre.
- Consolation pour les Portugais : au bout de 14 rencontres, Gonçalo Malheiro a réussi le premier drop de cette Coupe du Monde à la 22e minute, soit la plus longue attente de l’histoire. Le pilier Rui Cordeiro, lui, a fait honneur à la communauté des vétérinaires en devenant le premier spécialiste des animaux à inscrire un essai dans un Mondial
It was always going to be hard not to see them as the romanticists' victors on the day, but Portugal's brave efforts in a 108-13 defeat to New Zealand on Saturday were wondrous.
Nearly fifty points adrift at half-time, the men in red came out for the second half with a few fresh faces and some new-found adrenaline, and brought the Stade Gerland to its feet with a try, followed by a sustained period of pressure in the ABs half of the field. But it was in the latter stages of each half where the differences between professionals and non-professionals came to the fore, with the All Blacks enjoying purple patches just before the break, and in the final ten minutes when Portugal's braves had shot their bolt. In the end, the try tally was every bit as comprehensive as we expected - 16-1 - but Portugal's players will have an unforgettable experience and moment to savour for the rest of their lives.
It was like shooting fish in a barrel. That may appeal to the New Zealand hooker Andrew Hore, who was once prosecuted for taking potshots at seals. Apparently it even appealed to large sections of a boisterous crowd of 40,729. But for the rest of us the only saving grace of such a daft mismatch was that no one was seriously hurt.
Of course the Portuguese don't see it that way. "Hang on," they say in glorious Cantona-ese, "We are the sardines who shot back. We scored a try, a conversion, a drop goal and a penalty goal against the mighty All Blacks. England could not score a point against South Africa. We scored 13."
That misses the point. The Portuguese hooker Joao Correia had to stand up out of three of the first four scrums because he couldn't take the pressure coming through. He then got his head in a bad position when trying to tackle Jerry Collins and was fortunate to avoid serious injury.
The Portuguese No 8 and captain Vasco Uva later made the same mistake when trying to tackle Sione Lauaki. Uva had to come off. An ice pack was applied to the back of his neck and we were thankful that it was just a frozen peas job rather than the ambulance and the neck brace.
That misses the point. The Portuguese hooker Joao Correia had to stand up out of three of the first four scrums because he couldn't take the pressure coming through. He then got his head in a bad position when trying to tackle Jerry Collins and was fortunate to avoid serious injury.
The Portuguese No 8 and captain Vasco Uva later made the same mistake when trying to tackle Sione Lauaki. Uva had to come off. An ice pack was applied to the back of his neck and we were thankful that it was just a frozen peas job rather than the ambulance and the neck brace.
sexta-feira, setembro 14, 2007
quinta-feira, setembro 13, 2007
Qual murro?
«Passou-se o que se passa sempre que começa a confusão. Tentei tapear o rapaz que ia tapear o Quaresma.
É mentira [que tenha agredido o jogador]. Imagem ou não imagem é mentira. Nem toquei em ninguém, só defendi o Quaresma da confusão. Quem defende não o faz de braços em baixo. Faz de braços para cima. Não existem dados nenhuns que me possam castigar.»
É mentira [que tenha agredido o jogador]. Imagem ou não imagem é mentira. Nem toquei em ninguém, só defendi o Quaresma da confusão. Quem defende não o faz de braços em baixo. Faz de braços para cima. Não existem dados nenhuns que me possam castigar.»
Luís Filipe Scolari, 12 de Setembro de 2007
Basta!
A selecção nacional já tem uma má imagem graças ao comportamento dos jogadores.
Euro 2000, Mundial 2002, JO 2004, Mundial 2006, Mundial Sub-20 2007, são exemplos que me recordo logo. Ontem juntámos mais um caso de indisciplina, uma enorma falta de fair-play. Com uma novidade aos outros exemplos: desta feita foi o seleccionador que decidiu dar um murro a um jogador da equipa adversária!
Há coisas mais importantes que o apuramento para um Europeu. Luis Filipe Scolari deveria demitir-se. De imediato! E não esperar a ver o que o banana do Madail vá dizer ou fazer.
PS: o que motivou toda esta situação foi por Portugal não devolver a bola depois de um jogador da Sérvia se ter lesionado. No Mundial, estes mesmos jogadores armaram uma enorme confusão pela mesma razão... mas ao contrário... Enfim, critérios!
Euro 2000, Mundial 2002, JO 2004, Mundial 2006, Mundial Sub-20 2007, são exemplos que me recordo logo. Ontem juntámos mais um caso de indisciplina, uma enorma falta de fair-play. Com uma novidade aos outros exemplos: desta feita foi o seleccionador que decidiu dar um murro a um jogador da equipa adversária!
Há coisas mais importantes que o apuramento para um Europeu. Luis Filipe Scolari deveria demitir-se. De imediato! E não esperar a ver o que o banana do Madail vá dizer ou fazer.
PS: o que motivou toda esta situação foi por Portugal não devolver a bola depois de um jogador da Sérvia se ter lesionado. No Mundial, estes mesmos jogadores armaram uma enorme confusão pela mesma razão... mas ao contrário... Enfim, critérios!
quarta-feira, setembro 12, 2007
segunda-feira, setembro 10, 2007
"A Portuguesa" no Mundial Rugby 2007
Já tinha comentado aqui a forma como os "Lobos" tinham cantado o Hino Nacional. Agora, deixo o video:
A noite do Porto
A PSP e a ASAE voltaram a actuar na noite do Porto na madrugada de ontem. A polícia levantou 18 autos por contra ordenação em estabelecimentos de diversão nocturna na cidade e deteve 15 pessoas. A ASAE encerrou mais quatro estabelecimentos elevando para 13 os que foram fechados este fim-de-semana.
Era inevitável que tal acontecesse. Depois de tanto se falar que a maioria destes estabelecimentos estavam ilegais, seria a maior das latas o Estado permitir que continuassem a abrir as portas.
Era inevitável que tal acontecesse. Depois de tanto se falar que a maioria destes estabelecimentos estavam ilegais, seria a maior das latas o Estado permitir que continuassem a abrir as portas.
domingo, setembro 09, 2007
Portugal aplaudido de pé em Saint-Etienne
Portugal aplaudido de pé em Saint-Etienne
David Andrade, em Saint-Etienne
David Andrade, em Saint-Etienne
A acompanhar...
Um blogue a acompanhar durante os próximos dias: http://oslobosmauscomascobras.blogspot.com/
HAKA!
O próximo jogo dos "Lobos" será somente no próximo Sábado contra os temíveis (e quase imbatíveis) All Blacks.
Para se ir preparando para o que vai ver nesse dia, deixo aqui algumas imagens que o youtube simpaticamente nos disponibiliza.
Para se ir preparando para o que vai ver nesse dia, deixo aqui algumas imagens que o youtube simpaticamente nos disponibiliza.
Eurobasket
Portugal conseguiu a sua segunda vitória no Eurobasket, desta feita frente a Israel. Apesar de ser quase impossível, podemos conseguir o apuramento para os quartos-de-final se vencermos a Grécia, por acaso a actual campeã europeia...
É mais uma modalidade em que estamos a melhorar consideravelmente. A juntar ao rugby, voleibol ou andebol.
Os meus parabéns aos jogadores e equipa técnica pelo excelente desempenho (pelo apuramento para o Eurobasket e participação) que têem conseguido nestes últimos anos.
É mais uma modalidade em que estamos a melhorar consideravelmente. A juntar ao rugby, voleibol ou andebol.
Os meus parabéns aos jogadores e equipa técnica pelo excelente desempenho (pelo apuramento para o Eurobasket e participação) que têem conseguido nestes últimos anos.
Portugal x Escócia
Foi bonito ver a emoção e a paixão dos jogadores da selecção nacional a cantar o Hino Nacional.
Marcante!
O resultado não interessa! O que fica para a história foi o primeiro jogo de uma equipa amadora num campeonato do mundo de rugby.
Portugal fez uma excelente exibição enquanto teve forças. De tal forma que Vasco Uva foi considerado o melhor em campo. A ler o post de David Andrad no site especial do Público, aqui!
PS: para quem quiser saber o resultado, ficou 56-10...
Marcante!
O resultado não interessa! O que fica para a história foi o primeiro jogo de uma equipa amadora num campeonato do mundo de rugby.
Portugal fez uma excelente exibição enquanto teve forças. De tal forma que Vasco Uva foi considerado o melhor em campo. A ler o post de David Andrad no site especial do Público, aqui!
PS: para quem quiser saber o resultado, ficou 56-10...
sábado, setembro 08, 2007
Mundial de Rugby
O Mundial de Rugby já começou. Com uma derrota do país anfitrião frente à Argentina. Entretanto, os All Blacks já deram uma sova à Itália (só a 9ª melhor equipa do Mundo..) com uns convincentes 76-14! A Austrália não quis ficar atrás e venceu por 91-3 a selecção do Japão.
Para quem queira acompanhar este mundial, o Público criou um site especial e que merece a visita. Em alternativa, tem o site oficial do mundial (logicamente bastante mais completo, mas em inglês).
Amanhã é dia de Portugal. Às 17h, na Sporttv (infelizmente...), contra a Escócia!
Força PORTUGAL!
quinta-feira, setembro 06, 2007
Luciano Pavarotti (1935-2007)
Como homenagem a Pavarotti nada melhor do que expor aqui, a quem quiser ver e OUVIR, esta bela música (Nessun Dorna) interpretada por Luciano Pavarotti.
"I think a life in music is a life beautifully spent and this is what I have devoted my life to"
Luciano Pavarotti
"I think a life in music is a life beautifully spent and this is what I have devoted my life to"
Luciano Pavarotti
terça-feira, setembro 04, 2007
Av. Nun'Alvares
Esta avenida, que tem estado no esquecimento das entidades há décadas, apareceu de repente nas conversas dos blogues tripeiros. A questão mais discutida é a largura da via, que mais parece uma Auto-Estrada, mas não se tem falado muito nesta repentina vontade de fazer esta avenida sem se estudar verdadeiramente o propósito dela.
Tanto quanto soube, e acredito ser verdade, a venda dos lotes junto à dita avenida a um conhecido empresário macaense deverá ajudar a acelerar o processo...
Tanto quanto soube, e acredito ser verdade, a venda dos lotes junto à dita avenida a um conhecido empresário macaense deverá ajudar a acelerar o processo...
segunda-feira, setembro 03, 2007
Aeroporto Sá Carneiro ganha duas novas rotas da TAP para Roma e Bruxelas
Transportadora Aérea Portuguesa vai inaugurar os voos para as capitais italiana
e belga a 15 de Setembro e reforça ligações para Genebra, Madrid e Amsterdão.
As rotas para Roma e Bruxelas serão feitas nos aviões Fokker que eram operados pela Portugália - adquirida pela TAP, em Junho passado, ao Grupo Espírito Santo - e dispõem de 95 lugares. A viagem Porto-Roma será realizada todos os dias, com partida prevista às 9h30. O regresso será feito com saída de Roma às 14h25.
A ligação para Bruxelas deverá descolar às 12h50 e o percurso inverso sai da capital belga às 17h05. Segundo a TAP, o bilhete para Roma custa 210 euros, com taxas incluídas, e 183 euros para Bruxelas.
Notícia no Público.
Nestas comunicações da TAP é referido o reforço da TAP no Porto, mas não há qualquer indicação das ligações da Portugália que serão abandonadas...
e belga a 15 de Setembro e reforça ligações para Genebra, Madrid e Amsterdão.
As rotas para Roma e Bruxelas serão feitas nos aviões Fokker que eram operados pela Portugália - adquirida pela TAP, em Junho passado, ao Grupo Espírito Santo - e dispõem de 95 lugares. A viagem Porto-Roma será realizada todos os dias, com partida prevista às 9h30. O regresso será feito com saída de Roma às 14h25.
A ligação para Bruxelas deverá descolar às 12h50 e o percurso inverso sai da capital belga às 17h05. Segundo a TAP, o bilhete para Roma custa 210 euros, com taxas incluídas, e 183 euros para Bruxelas.
Notícia no Público.
Nestas comunicações da TAP é referido o reforço da TAP no Porto, mas não há qualquer indicação das ligações da Portugália que serão abandonadas...
Puro ressabianço
Grupo PT constitui-se contra-interessado na fusão Sonae Distribuição/Carrefour
O Grupo PT foi uma das duas entidades que se constituíram como contra-interessadas na concentração da Sonae Distribuição com o Carrefour, operação a que as próprias empresas do sector não se apresentaram como terceiras interessadas, mas que a operadora decidiu contestar, apurou o Jornal de Negócios.
Notícia no Jornal de Negócios
sábado, setembro 01, 2007
Red Bull Air Race - III
Dificilmente se conseguirá saber quantas pessoas estiveram nas duas margens do Douro. Falam em 600 mil pessoas! Um coisa eu sei, nunca tinha visto tamanha enchente, seja no S. João, como nos festejos do Euro 2004!
Red Bull Air Race
Todo o caminho desde a ponte da Arrábida até à Alfandega, estava repleto de gente a acompanhar a prova.A propósito, este edifício da RAR Imobiliária ficou muito bem enquadrado com o local.
A União faz a Força
Esta prova Red Bull Air Race teve o condão de unir as duas margens do rio Douro. Algo que tem sido tão raro na última década, com as constantes quezílias dos autarcas responsáveis pelas cidades do Porto e Gaia.
O S. João e, agora, esta prova demonstraram quão vantajoso pode ser se todos trabalharem em conjunto no desenvolvimento e promoção desta grande cidade.
quinta-feira, agosto 30, 2007
Liga dos Campeões
Já temos grupos para a Liga dos Campeões:
Grupo A
Liverpool
FC Porto
Marselha
Besiktas
Grupo D
Milan
Benfica
Celtic
Shaktar
Grupo F
Manchester United
Roma
Dinamo Kiev
Sporting
Ora bem, as minhas apostas...:
Grupo A: Liverpool, FCP
Grupo D: Milan, Benfica
Grupo F: MU, Roma
Aguardo "apostas" na caixa de comentários para em Dezembro ver quem acertou. O prémio será um bilhete para o próximo jogo do Boavista na Liga dos Campeões :)
Grupo A
Liverpool
FC Porto
Marselha
Besiktas
Grupo D
Milan
Benfica
Celtic
Shaktar
Grupo F
Manchester United
Roma
Dinamo Kiev
Sporting
Ora bem, as minhas apostas...:
Grupo A: Liverpool, FCP
Grupo D: Milan, Benfica
Grupo F: MU, Roma
Aguardo "apostas" na caixa de comentários para em Dezembro ver quem acertou. O prémio será um bilhete para o próximo jogo do Boavista na Liga dos Campeões :)
Pepe na Selecção Nacional
Scolari fez o que já se esperava ao convocar o Pepe. Novidade mesmo é o regresso de Maniche...
Guarda-redes: Ricardo e Quim.
Defesas: Miguel, Bosingwa, Bruno Alves, Fernando Meira, Jorge Andrade, Pepe, Caneira e Paulo Ferreira.
Médios: Maniche, Petit, Deco, Moutinho, Raul Meireles e Tiago.
Avançados: Quaresma, Nani, Simão, Cristiano Ronaldo, Hélder Postiga, Hugo Almeida e Nuno Gomes.
Portugal defronta a Polónia no dia 8 de Setembro, no Estádio da Luz, e no dia 12 de Setembro recebe a Sérvia no Estádio de Alvalade. Ambos em Lisboa.
terça-feira, agosto 28, 2007
Patrão da noite abatido
Quem não se lembra de Aurélio, nos tempos do Cais. Era uma pessoa que metia muito respeito...
Esta notícia no JN mostra o percurso de Aurélio Palha desde então e os motivos que terão levado a este homicídio.
Está na hora das entidades porem cobro a esta guerra de quadrilhas da noite do Porto.
Esta notícia no JN mostra o percurso de Aurélio Palha desde então e os motivos que terão levado a este homicídio.
Está na hora das entidades porem cobro a esta guerra de quadrilhas da noite do Porto.
Cinco bairros sem recolha de lixo
Os serviços de limpeza da câmara são como uma manta curta: destapa-se de um lado para poder cobrir o outro: Cinco bairros do Porto queixaram-se do lixo acumulado neste fim-de-semana...
segunda-feira, agosto 27, 2007
O dilúvio do fim-de-semana....
Boavista perde em casa com o Maritimo por uns confortáveis 0-2. Quando cheguei ao café, com 3 minutos de jogo, já o Boavista perdia por 0-1. Não fosse o equipamento inconfundível do Boavista, aquela equipa não me dizia nada. Dos 11 jogadores que começaram nesta partida, só reconheci o Mário Silva e Fary. Aguentei 15 minutos de futebol sofrível e despedi-me do sr. Silva, um simpático benfiquista, que aproveitou para atirar uma piadinha sobre a situação, claramente a vingar-se de eu ter gozado o empate do Benfica. Cá se fazem, cá se pagam, pensei eu. Da mesma forma que eu não vou comprar as quotas para esta época. Cá (não) se fazem, cá (não) se pagam...
De dilúvio em dilúvio até à Liga... Vitalis....
quarta-feira, agosto 22, 2007
Câmara do Porto admite falhas na recolha do lixo
Sendo já lamentável a situação reportada no início da semana, com a acumulação impune de lixo nas ruas da Baixa em pleno fim-de-semana, agora ficamos a saber que os relatórios oficiais dos serviços camarários apontavam exactamente para o oposto...
Aliás, esta situação não só é recorrente há já algum tempo, como também acontece em toda a cidade(por exº, aqui, aqui ou aqui)! Só não via quem não queria...
Servirá isto mais um argumento da CMP para a privatização do serviço de recolha de lixo na cidade?
Foto tirada em Julho 2004
terça-feira, agosto 21, 2007
Chicotada à 1ª jornada...
A saída do "Engº" deixou muita gente triste: portistas, sportinguistas e restantes adversários do Benfica...
No caso do Boavista, a chicotada deveria ser tanto para o treinador como o presidente... Entretanto, iremos ver o Linz a dar festival no Braga, com o João Pinto e Zé Manel a servirem-no... Cá para mim, vai ser o melhor marcador neste campeonato. Vai uma aposta? :P
No caso do Boavista, a chicotada deveria ser tanto para o treinador como o presidente... Entretanto, iremos ver o Linz a dar festival no Braga, com o João Pinto e Zé Manel a servirem-no... Cá para mim, vai ser o melhor marcador neste campeonato. Vai uma aposta? :P
De regresso ao trabalho...
As férias de verão, praia e sol, terminaram... Quanto muito restam, aqui e ali, uns dias sossegados no "campo", ao fim-de-semana.Que saudades da praia...
sábado, agosto 04, 2007
sexta-feira, agosto 03, 2007
Porto - Pisa
A companhia aérea de baixo custo Ryanair espera transportar, a partir de 2008, um milhão de passageiros, por ano, de e para o Porto. Ontem, a low cost anunciou mais uma rota, a décima segunda a operar no Aeroporto Francisco Sá Carneiro. O novo destino é Pisa, cidade da Toscânia (Itália), e os voos começam a 29 de Outubro. Os bilhetes já estão à venda na Internet por 10 euros com taxas incluídas.
Este aeroporto fica a cerca de uma hora de Florença, para além do atractivo da visita a Pisa, é claro!
Este aeroporto fica a cerca de uma hora de Florença, para além do atractivo da visita a Pisa, é claro!
Jesus Cristo Superstar
Tive ontem a oportunidade de assistir ao Jesus Cristo Superstar. Saí de lá extremamente bem impressionado com a qualidade dos intérpretes, que certamente não ficam atrás daqueles que representam nos melhores teatros de Londres ou Nova Iorque, com a vantagem de ser em Português!
Destaco Judas (Pedro Bargado), Maria Madalena (Sara Lima) e Caifás (Bernardino Lima).
Jesus, interpretado por David Ventura, também esteve muito bem, só perdendo por ter alguns momentos em que puxava para o fadunxo (tipo de música que não suporto).
Recomendo vivamente a todos (inclusivé e especialmente os detractores de Filipe La Féria) irem ver este espectáculo. Não saem nada arrependidos.
PS: segundo o site oficial do espectáculo, 30 mil espectadores já passaram pelo Rivoli em 2 meses...
Mundial de Rugby
A cerca de um mês de começar o Campeonato do Mundo de Rugby, o site oficial destaca uma entrevista ao treinador português, Tomaz Morais.Podem ir começando a se inteirar do desporto e perceber como uma equipa amadora conseguiu chegar tão longe. Aqui fica um link para um pequeno resumo das regras do jogo... porque, em breve, vai surgir uma autêntica "rugbymania" neste país...
quinta-feira, agosto 02, 2007
sábado, julho 28, 2007
Federação: José Couceiro demitido
Federação: José Couceiro demitido
Tardou mas aconteceu o inevitável. Só falta mesmo demitir-se quem o colocou lá...
Tardou mas aconteceu o inevitável. Só falta mesmo demitir-se quem o colocou lá...
sexta-feira, julho 27, 2007
segunda-feira, julho 16, 2007
Simplex
Quem entregar o IRS com atraso recebe uma cartinha das Finanças para pagar a multa de 25€ num prazo de 15 dias. Não interessa se tem direito a receber o dinheiro que o Estado reteve ao longo de um ano...
Não seria mais fácil abater os tais 25€ no dinheiro que o contribuinte tem direito a receber?
Isto evitava o envio de cartas registadas, obrigar ao contribuinte uma ida aos CTT (por incrível que pareça nunca está gente em casa quando há cartas registadas...) e adiantar 25€ para mais tarde receber o que é seu de direito.
Não seria mais fácil abater os tais 25€ no dinheiro que o contribuinte tem direito a receber?
Isto evitava o envio de cartas registadas, obrigar ao contribuinte uma ida aos CTT (por incrível que pareça nunca está gente em casa quando há cartas registadas...) e adiantar 25€ para mais tarde receber o que é seu de direito.
domingo, julho 15, 2007
A (ainda) obra mais visitada do mundo...
A Sagrada Família em Barcelona, que se prevê estar pronta lá para 203o, deve ser a obra mais visitada do mundo. Enquanto lá estive, era um barulho infernal, guindastes por todo o lado, baldes de cimento a voarem sobre a nossa cabeça, etc...
Apesar desta toda confusão foi o ponto turístico que encontrei maior confusão, mais ainda do que a magnífica Catedral! Segui o conselho do "Colombo", dei a volta ao edíficio e pus-me dali para fora...
Apesar desta toda confusão foi o ponto turístico que encontrei maior confusão, mais ainda do que a magnífica Catedral! Segui o conselho do "Colombo", dei a volta ao edíficio e pus-me dali para fora...
Las Ramblas - Barcelona!
As ramblas na noite de São João:
Não querendo fazer grandes comparações entre Barcelona e o Porto, estas duas cidades têm em comum o facto de comemorarem o S. João. Este ano estive lá no S. João e fiquei impressionado com a multidão de turistas que por lá andava.
Não fazia nada mal promover o nosso S. João lá fora. Não tenho dúvidas que traria muitos turistas ao Porto.
Não querendo fazer grandes comparações entre Barcelona e o Porto, estas duas cidades têm em comum o facto de comemorarem o S. João. Este ano estive lá no S. João e fiquei impressionado com a multidão de turistas que por lá andava.
Não fazia nada mal promover o nosso S. João lá fora. Não tenho dúvidas que traria muitos turistas ao Porto.
Girona
Girona fica a cerca de 90 km de Barcelona e tem um aeroporto internacional que serve esta cidade, a Costa Brava e, ainda, Barcelona.
Dados os preços extremamente interessantes da Ryanair, vale bem a pena apanhar o avião até lá e perder-se no meio das ruas estreitas e vielas da zona histórica. Basta uma noite e um dia. E esteja descansado, é uma zona segura, limpa e muito bonita.
Dados os preços extremamente interessantes da Ryanair, vale bem a pena apanhar o avião até lá e perder-se no meio das ruas estreitas e vielas da zona histórica. Basta uma noite e um dia. E esteja descansado, é uma zona segura, limpa e muito bonita.
Saloices...
O sr. Correia de Araújo deve considerar obras de arte os prédios que se construiram na Rua Alvares Cabral... eu, um perfeito saloio, prefiro o que existia antes na maioria dos casos (para não generalizar muito...).
sexta-feira, julho 13, 2007
quinta-feira, julho 12, 2007
Rua Álvares Cabral
A Rua Álvares Cabral já foi, em tempos, considerada como um local aprazível para se viver, com belas casas e um jardim (na Praça da República) no seu topo que faziam as delícias dos seus moradores.Hoje em dia, a Rua Álvares Cabral é simplesmente um caminho que liga a Cedofeita à Baixa. Pelo meio, estão casas abandonadas, algumas pensões ou residenciais e a antiga Sede do "antigo" Salgueiros... O que é uma pena.
Lá estou eu a lamentar a destruição das habitações típicas desta cidade para se construir edifícios modernos (se é que são... normalmente são medonhos...) mas a este ritmo o Porto torna-se uma cidade banal sem imagem própria (à excepção da degradada zona histórica). E deitar abaixo para se construir edifícios novos e incaracterísticos não pode ser a solução!
Peço aos senhores da CMP que, certamente que passam regularmente por esta rua, prestem atenção da próxima vez que por lá passarem e vejam a quantidade de casas abandonadas. Eu contei mais de uma dúzia... Algumas delas já têm pedidos para construção de novo edificado. Espero que ainda vá a tempo impedir a demolição destas casas para se fazerem prédios como aqueles que entretanto já foram construídos.
Subscrever:
Mensagens (Atom)