O derby do fim-de-semana

Hoje (ou melhor, ontem...) fui ao Bessa. Foi o primeiro jogo que assisti no Estádio e fiquei contente em ver o estádio do Bessa com tanta gente (apesar da grande maioria ser portista).

Foi um jogo emotivo e lá deu para o Boavista conseguir um empate ante o rival FC Porto. A manutenção parece garantida e, por incrível que pareça, a UEFA pode estar a 4 pontos!

Foto Lusa (via Maisfutebol)

Voos Ryanair a 10€

A Ryanair está a fazer uma campanha de bilhetes a 10€ (taxas incluídas), depois de ter tido o seu site (principal canal de vendas) suspenso durante o fim-de-semana.

Não deixe de aproveitar esta oportunidade!

Partidas do Porto para:
10 €Barcelona (Girona)
10 €Birmingham NEW
10 €Bristol
10 €Dublin NEW
10 €Liverpool
10 €London (Stansted)
10 €Madrid
10 €Marseille Provence
10 €Milan (Bergamo)
10 €Valencia

Gloriosinho

O Benfica conseguiu ontem um grande feito: conseguiu jogar mal e porcamente e, mesmo assim, garantir o apuramento para os 1/8 final da Taça UEFA. Foi deprimente ver aquela equipa a jogar durante 89 minutos do jogo. Só um pontapé atabalhoado de Cardoso, após uma série de ressaltos digna de uma jogada de bilhar, é que renovou as esperanças dos benfiquistas.

Por outro lado, o Sporting limpou e bem o Basileia, com 5 secos em dois jogos.

E, assim, conseguimos ter duas equipas nos 1/8 final da Taça UEFA.

Aeroporto Sá Carneiro: Crescimento de 17,2% no nº de passageiros em 2007

O Aeroporto do Porto registou em 2007 cerca de quatro milhões de passageiros, número que representa um crescimento de 17,2 por cento relativamente ao ano anterior, disse ontem à agência Lusa fonte da Adeturn. De acordo com a agência de promoção turística do Porto e Norte de Portugal, o aumento do número de passageiros no Aeroporto Sá Carneiro foi de 18 por cento no mês de Dezembro de 2007.
Em Janeiro de 2008, segundo dados da Ana - Aeroportos de Portugal, o número de passageiros cresceu 17,5 por cento e o número de voos 8,9 por cento. Este crescimento foi o segundo maior entre os aeroportos portugueses, depois do de Santa Maria, Açores, que cresceu em Janeiro 29,6 e 32,1 por cento, respectivamente, em número de passageiros e de voos.

In O Primeiro de Janeiro via A Baixa do Porto

Comboio de alta velocidade

Foi ontem inaugurada a linha em Alta Velocidade entre Madrid e Barcelona. Com pompa e circunstância. Este percurso é feito em pouco mais de 2h30 e tem 15 ligações diárias.

Por curiosidade, decidi comparar os preços desta viagem com a de avião. E cheguei a uma conclusão engraçada:

Por AVE custa 191,20€
Por avião custa a partir de 60€

Por AVE demora 2h40
Por avião demora 1h10

Considerei saída a 29 de Fevereiro e regresso a 1 de Março. A companhia aérea com melhor preço foi a Vueling (simulação feita no site Terminal A).

Segundo notícia no Publico, a Renfe espera absorver 50% do tráfego aéreo entre Madrid-Barcelona (a maior ponte aérea da Europa) e 85% dentro de 5 anos... Custa-me a acreditar!

E para Lisboa - Porto? A única vantagem para uma linha AVE é a existência de monopólio da TAP que cobra preços exorbitantes nesta ligação. Mas compensará em relação ao Pendular? Valerá a pena gastar milhares de milhões de euros para se fazer uma linha destas quando se pode ter um Pendular em pouco mais de 2 horas?

Já agora, uma sugestão para a CP, que tal experimentarem uma ligação directa entre o Porto e Lisboa às 2ª feiras de manhã (por exemplo, às 7h30) e 6ª feiras à tarde (por exemplo, às 18h30)? Sem quaisquer paragens no meio? Uma viagem de pouco mais de 2 horas entre Oriente e Campanhã. Teria clientela, certamente!

Links via Baixa do Porto

Roofball

Os verdadeiros artistas da bola. Esqueçam o Cristiano Ronaldo... :)

Trânsito

Isto, sim, é caos no trânsito!

Actual gestão do aeroporto não desenvolve economia regional

O actual modelo de gestão do Aeroporto do Porto, concessionado a uma entidade pública (ANA) que gere os três aeroportos do país, tem um impacto reduzido na economia local. É uma das conclusões que pode retirar-se do estudo que a Deloitte elaborou para a Junta Metropolitana do Porto. Por outro lado, o modelo de parceria público-privada, em que as autarquias assumem a parte pública, é um dos que mais contribuem para o desenvolvimento regional.

No JN

"National Geographic versão amadora"

Um vídeo amador chamado "Battle at Kruger", inserido em 3 de maio de 2007 no YouTube, transformou-se num dos grandes fenómenos do portal, atraindo até ao momento mais de 25 milhões de visualizações.
O vídeo enviado pelo usuário Jason275 e filmado pelo turista David
Budzinski mostra a batalha de um grupo de búfalos contra leões em plena savana, na reserva de Kruger, na África do Sul.

Sem os recursos técnicos de um documentário real, Budzinski filmou durante oito minutos, com sua camara tremida, uma cena que documentaristas não tiveram a sorte de capturar, conforme noticiou o Guardian Unlimited.

No início do vídeo, um grupo pequeno de búfalos passeia tranquilamente, com um filhote entre eles. Mas, quatro leões se esgueiram e armam uma emboscada, capturando o filhote e jogando-o na água.

Em uma rápida investida, crocodilos tentam ficar com o pequeno búfalo, contudo os leões conseguem tomar a presa de volta. Os búfalos, que aparentemente tinham ido embora, retornam depois de alguns segundos com toda a manada, prontos para resgatar o filhote, que surpreendentemente se levanta e caminha para a proteção.
Na sequência as presas tornam-se os caçadores. Os leões são postos para correr.

A cena é tão inusitada que o vídeo é um grande sucesso e já atrai a atenção da televisão. O vídeo também sendo declarado como o vídeo favorito de um dos fundadores do YouTube
A popularidade do vídeo está crescendo dada a grande veiculação do link na mídia internacional: dia 9 de agosto a BBC noticiava 9,5 milhões deacessos,e hoje, dia 23 de agosto, o vídeo já foi visto quase 15 milhões de vezes.

Texto e link recebidos por email

Governo vai investir 100 milhões de euros em novas creches e salas de pré-escolar

O 1º ministro anunciou que vão vai investir 100 milhões de euros em novas creches e salas de pré-escolar nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto.

Boa notícia, portanto...

estranho é o que ele diz mais à frente:

Ainda no que toca a estes investimentos no pré-escolar, o chefe do Governo adiantou que o Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN), entre 2007 e 2013, "assegurará o financiamento de um terço das salas".
No caso da região de Lisboa, que já não tem acesso a financiamento comunitário, José Sócrates afirmou que o seu Governo recorrerá ao Orçamento do Estado e fará os investimentos em parceria com as autarquias abrangidas pelo projecto. "Desta forma ficará garantida a cobertura a 100 por cento das crianças com cinco anos de idade em todo o país, incluindo as áreas metropolitanas de Lisboa e do Porto", advogou. (no Público)

LVT não tem financiamento? Não seja por isso... nós pagamos com o nosso dinheiro...
As restantes regiões ficam sem uma parte do seu bolo no QREN, Lisboa continua a amealhar à custa de todos...

Entretanto o CDS pediu ao Governo que disponibilizasse a lista das 200+75 creches que o Governo iria criar até 2009. Parece que o Governo já tinha falado em 200 no debate do Orçamento de Estado em Novembro passado...

Imparcialidade acima de tudo....

Estação de Devesas em obras

Arrancaram ontem as obras de remodelação da Estação de Vila Nova de Gaia/Devesas, um investimento da Refer que ultrapassa os 1,3 milhões de euros. A intervenção tornará o espaço mais moderno, devendo ficar concluída no prazo de cerca de seis meses.
No O Primeiro de Janeiro

Ontem tomei conhecimento dessa obra. De facto, esta estação estava a precisar de umas (fortes) melhorias. Só espero é que não perca a simplicidade e facilidade de uso que me permitia chegar dois minutos antes do Alfa Pendular parar na estação... No entanto, e como utilizador frequente do Alfa Pendular, o que preferia mesmo era que a Refer se preocupasse antes em investir nas linhas, de forma a reduzir os tempos de percurso. Provavelmente não dá é jeito que se reduza mais... o "TGV" deixaria de fazer sentido!

Veja-se o movimento dos utentes da linha do Porto-Braga, que pedem ligações em 40 minutos entre estas duas cidades (link para a petição), o que me parece bastante razoável! E sem acréscimo de custos (o investimento já foi feito).

Olhó passarinho!

Qual delas a mais bela...

Ogilvy Design cria marca para Região do Douro

A Ogilvy Design é a agência responsável pela nova marca e o conceito de comunicação para a marca “Região de Turismo do Douro”, projecto ganho em concurso no final de 2007.

O desafio proposto passou pelo desenvolvimento de uma marca para a Região de Turismo do Douro que identificasse a Região do Douro/Vale do Douro, a nível nacional e internacional, enquanto marca turística, e reflectisse os valores e produtos turísticos associados, explicou ao M&P Sofia Patrício, directora de serviço a clientes da Ogilvy Design. A criação desta nova marca “Douro Turismo” posiciona a região do Douro de forma premium, com uma oferta de alta qualidade turística. “Vale Dourado. Parte de Nós” é o conceito de comunicação criado a partir da nova marca. “O conceito apresenta um duplo significado que tanto transmite todo o potencial que a região tem para oferecer como reflecte a ligação emocional que os Portugueses têm com esta região”, lê-se no comunicado.

Sofía Patrício disse que o trabalho foi desenvolvido ao longo de três semanas segundo a metodologia da Ogilvy Design Visual Branding Construction. Para já, segundo a responsável da agência, ainda não está definido se haverá campanha de publicidade e que agência será responsável pela criatividade.

www.revistabluewine.com

Fisco: 27 clubes na lista de devedores

A lista de devedores ao Fisco, actualizada na quinta-feira, inclui 27 clubes desportivos. Entre os maiores devedores estão Boavista e Salgueiros.

Os dois emblemas do Porto surgem na lista dos principais contribuintes colectivos em falta com o Estado. Boavista e Salgueiros devem mais de cinco milhões de euros, o escalão máximo. Neste grupo só estão mais dez empresas, o que dá uma ideia da gravidade do incumprimento.

Notícia do Mais Futebol

Interessante ler os comentários ao artigo e ver a dificuldade de alguns em distinguir Porto do FC Porto...

Tráfego em Janeiro no Aeroporto do Porto

O tráfego de passageiros no aeroporto Francisco Sá Carneiro cresceu 17.5% em Janeiro de 2008, estando o Top 5 ordenado da seguinte forma:

TAP 123.225
Ryanair 72.772
Lufthansa 18.802
Transavia 15.818
easyJet 14.312

No site Low Cost Portugal recordam que a EasyJet lança hoje a nova rota Porto – Paris (Charles de Gaulle) e que irá certamente alterar esta ordem, dado que é uma rota que deverá ter bastante procura.

Informação do "Low Cost Portugal"

A verdade nos casamentos em Espanha

Sugestões do dia dos namorados

Aproxima-se o dia dos namorados e começam os quebra-cabeças para os namorados... e a pressão das respectivas...!

O IOL criou um site próprio para o dia com várias sugestões para os namorados:

Dia dos Namorados no IOL

Para aqueles que já pensam no casamento, então também podem visitar o Dias Felizes, site de casamentos do IOL...

Processo Kasa da Praia retomado

A instalação da Kasa da Praia no antigo edifício do CLIP parece ter ganho novo fôlego. O projecto de arquitectura já foi aprovado, aguardando agora a Câmara do Porto que o promotor entregue os projectos de especialidades, depois dos quais o licenciamento poderá ser emitido.

No O Primeiro de Janeiro

Maldades do Google

Nos parâmetros do Google, o FC Porto é mais relevante do que a CM Porto... ;)