quinta-feira, julho 17, 2008

Finalmente o Aleixo


Finalmente o Aleixo. A Câmara do Porto apresentou a sua solução para acabar com aquele bairro problemático da nossa cidade.
Não é totalmente aquilo que defendo mas anda lá perto. No fundo, a câmara cede os terrenos da zona do Aleixo a uma entidade privada, com a contrapartida de realojar os moradores (fala-se em 305 famílias) noutras zonas da cidade (com o compromisso de 20% ser na Baixa da cidade).

Na minha opinião deveria vender o terreno e realojar os moradores através de contratos de arrendamento com os proprietários da Baixa e outras zonas da cidade. No fundo, iria dinamizar o mercado de arrendamento no Porto.

Pode ler aqui as notícias sobre este tema:

- Câmara apresentou solução para o Aleixo
- Rui Rio quer solução para o bairro do Aleixo concluída em 2013
- Torres do Aleixo demolidas
- A Baixa do Porto: vários posts sobre este, no melhor forum do Porto, sobre o Porto

sábado, julho 05, 2008

Ausente....

em parte certa!

domingo, junho 29, 2008

OLÉ!

A Espanha foi a justa vencedora do Euro 2008. Ao contrário de outras selecções que se gabavam de favoritas e foram caindo que nem tordos ao longo da competição, a Selecção espanhola nunca perdeu a cabeça com vedetismos, negócios milionários, ou outras distracções que tais. O prémio está à vista.

sexta-feira, junho 27, 2008

Queres que faça um desenho?

Imagem retirada do Nortadas.

Este é o plano ferroviário espanhol até 2020. Reparem bem no pormenor da ligação de Lisboa a Madrid, se aquilo faz algum sentido para o que o nosso (des)Governo pretende impingir!
Parece que vamos ter uma Linha vulgo "TGV" - velocidade até aos 350km/h - até à fronteira e, a partir daí, uma linha mista (passageiros + carga) com limite de velocidade a 250km/h (vulgo Pendular)...! E, como Sines e Lisboa precisam de ter uma linha de transporte de carga, prevêem uma outra linha ferroviária porque uma linha "TGV" não suporta este tipo de transporte.
Para além de que não se consegue compreender dar prioridade a essa ligação por Badajoz quando poderiamos ter uma ligação mista através de Salamanca, sem que se perdesse grande tempo para quem vem do Sul! Mas isso seria pedir demais, uma ligação a Madrid mais rápida para o "pessoal do Norte" do que para os habitantes da Capital...
Ou seja, na opinião deste índio, "bastar-nos-ia" implementar (devidamente) uma espécie de Alfa Pendular de Valença a Faro (no fundo, eliminar aqueles percursos que ainda somos obrigados a ir a 140km/h) e de Aveiro a Salamanca... "TGV" para quê?!

quinta-feira, junho 26, 2008

Só não vê quem não quer...

Aeroporto de Alcochete deve ser feito de forma faseada, insistem técnicos

A actual crise do aumento dos combustíveis irá, inevitavelmente, trazer profundas alterações à indústria da aeronáutica, por isso, recomenda a prudência, que quem tiver a responsabilidade de planear novos aeroportos o faça de uma maneira flexível, e modular, que permita dar resposta às necessidades futuras.

No Público

Aeroporto da Portela com muitos horários livres

A TVI fez uma peça bastante interessante sobre a disponibilidade de slots no Aeroporto da Portela (tendo como base o trabalho de Rui Rodrigues). O video está disponível no site da TVI. Pode vê-lo clicando aqui.

link do video via Blasfemias

segunda-feira, junho 23, 2008

Benfica na Liga dos Campeões

Hilariante!



via Blasfémias

Bom S. João

Pode ler toda a história do feriado aqui.

Ponte de Arrábida está no limite

Photobucket

O maior arco abatido feito em betão armado na Europa faz hoje 45 anos. A construção da obra-de- arte foi um arrojo, dizem, em uníssono, vários especialistas. Inaugurada na véspera de S. João, no dia 22 de Junho de 1963 por Américo Tomás, a travessia provocou bastante orgulho e o Porto parou para aplaudir a ponte mais emblemática do Estado Novo. Quarenta e cinco anos depois, a Arrábida está saturada já que, segundo a Estradas de Portugal, por lá circulam, diariamente, 125 mil viaturas. Face ao caos viário, os especialistas insistem na necessidade de o Governo avançar com a construção de mais travessias sobre o rio Douro.

No JN

Mário Lino quer portagens activas

Mário Lino assegurou, este domingo, que o Governo pretende começar a cobrar portagens nas SCUT do Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata, "o mais cedo possível", realçando que não vai esperar pelas eleições de 2009.

No JN

EURO 2008: As meias-finais

Este Europeu apresenta umas meias-finais originais. Teremos os seguintes jogos:

4ªfeira: Alemanha x Turquia
5ª feira: Espanha x Russia

Muito diferentes da minha aposta caseira no início do euro (Portugal x Alemanha e Espanha x Itália), jogos que acabaram por ocorrer nos 1/4 Final...

Afastado que está Portugal, a minha preferência vai para qualquer uma das equipas do jogo de 5ª feira!

sexta-feira, junho 20, 2008

Euro 2008: A desilusão

Cristiano Ronaldo





Euro 2008: O Melhor


DECO

Abre os olhos!



Logicamente o Ricardo não é o único responsável pela derrota. Paulo Ferreira também tem responsabilidade no 1º golo e, no 3º, foi muito anjinho ao deixar-se ir com o empurrão de Balack sem "arrancar" a falta. No 2º golo alguém (Cristiano Ronaldo?) deixou Klose sozinho.

Mas a forma como Ricardo deixa Schweinsteiger marcar o primeiro golo na entrada da pequena área, ou os golos de bola parada marcados de cabeça mesmos nas suas barbas, são um dejá vu nos vários jogos da selecção nacional com este senhor na baliza (o caso mais gritante, a derrota com a Grécia na final do Euro 2004).
Infelizmente só não vê quem não quer... Com a saída de Scolari será que vamos ter finalmente um guarde-redes decente na Selecção?

quinta-feira, junho 19, 2008

Ricardo "matou"...

Mata-mata



Chegámos à fase do "mata-mata". A doer. Logo contra a todo-poderosa Alemanha. Esperemos que a união e talento da nossa equipa seja suficiente para levar de vencida a Mannschaft.

FORÇA PORTUGAL!!!