Os cromos da Bola - 2

Red Bull Air Race

Para quem esteja interessado em ver fotos da prova do Porto da Red Bull Air Race, pode visualizar no Diário IOL, nesta galeria (fotos de Sara Marques), ou nesta (fotos dos leitores).



Desta vez, decidi não ir ver e aproveitei para passear sossegadamente pela Foz com a família. Uma opção sensata... :)

Os cromos da Bola - 1

Enquanto esperamos pelo próximo jogo da selecção, vamo-nos entretendo com os verdadeiros cromos da bola (não, não inclui o Rui Santos...)

Nada de novo...

Metro de Lisboa derrapa 44 milhões de euros

Criar a primeira linha transversal resulta, contudo, numa obra cara. Uma nova actualização fez a obra disparar dos 196 milhões de euros iniciais para os 240 milhões. Ou seja, mais 44 milhões.

A extensão de 2,2 quilómetros, com duas estações, representa assim um custo por quilómetro de 109 milhões de euros. Valor próximo da extensão da linha azul entre a Baixa-Chiado e Santa Apolónia, inaugurada em Dezembro. A obra, numa extensão de dois quilómetros, sofreu uma derrapagem de 134 milhões e teve um custo final de 147 milhões por quilómetro.

E depois é o Metro do Porto o esbanjador de capitais públicos...

A bola já mexe...

Começou hoje a Liga Sagres e a Liga Vitalis. Como sou mais dado à Unicer, esta época darei especial atenção à Liga patrocinada pela marca de águas da Unicer...

Excelente vitória do Boavista na 1ª jornada, bastante moralizadora para uma época extremamente difícil. Foi frente a o Vizela e ganhou por 2-1.

Gostei também dos empates do SL Benfica, Vitória (?) e da derrota do Paços de Ferreira. Nada mau!

Ainda de férias...

Ou por aqui...

Estremoz, Agosto 2008

Basicamente, 5 dias pelo interior do Alentejo, a visitar vilas e cidades como Vila Viçosa, Monsaraz, Estremoz, Arraiolos ou Évora. O tempo até ajudou com temperaturas bastante moderadas para a região em questão. Se ainda não conhecem esta região, então reserve uns dias para a visitar. Vale bem a pena, seja pela beleza natural, arquitectónica ou gastronómica (já estou com saudades das migas....).
Seguiu-se uma semana na praia, no concelho de Castro Marim. Agora, estou de regresso ao "Norte", debaixo do capacete típico da região.

De férias...

Mas também por aqui...

Vila Viçosa, Agosto 2008

De férias...

Por aqui...Monsaraz - Agosto 2008

PS-Porto vai promover debate sobre o modelo de gestão do Aeroporto Sá Carneiro

"Queremos que estejam presentes todas as entidades e forças que têm manifestado preocupação com esta questão, nomeadamente a Junta Metropolitana do Porto, as associações empresariais nortenhas, as universidades, assim como os consultores especializados e as empresas do sector", afirmou o deputado, que é membro da Comissão de Obras Públicas da Assembleia da República.

No Público

Já agora, podiam convidar o "Jamé" a participar para ele poder explicar porque razão é tão contra esta iniciativa de autonomizar o aeroporto Sá Carneiro...

A caminho dos 6 milhões...

Aeroporto com mais 10,5 por cento de passageiros em Julho

Em termos acumulados, desde Janeiro, o movimento de passageiros no Aeroporto Francisco Sá Carneiro cresceu 18,6 por cento, para um total de quase 2,6 milhões de pessoas

Dos passageiros transportados em Julho, 77.494 tinham como origem/destino Portugal (menos 9,1 por cento do que no mesmo mês de 2007), enquanto aqueles com origem/destino na União Europeia totalizaram 319.002 (mais 12,7 por cento).

Ou seja, menos ligações com Lisboa e mais com cidades de outros países...

Interessante o crescimento das Low Cost durante o mês de Julho (via Low Cost Portugal):

TAP Portugal 185.053 4.6%
Ryanair 98.031 36.3%
easyJet 27.672 211.2%
Lufthansa 27.470 -2.5%
Transavia 18.103 11.8%

Só faltava esta...

Quando se achava que já se tinha atingido o fundo e que agora o Boavista estaria a começar a recuperar eis que alguém se lembrou de penhorar o estádio do Bessa! Sem querer contestar a legitimidade de tal decisão, parece-me no mínimo insensato quando se sabe que o Boavista conseguiu muito recentemente um acordo de pagamento faseado das suas dívidas ao fisco e à segurança social.

Resta saber o papel da Câmara Municipal do Porto nesta história. Na minha opinião já deveria ter vindo a público a avisar que o PDM é para se manter!

É bonito

Jorge Silva e Rui Lima já treinaram no Bessa

Sejam bem-vindos!

O treino efectuado hoje pelo Boavista contou com a participação de 26 jogadores, mais sete do que nos dois dias anteriores, e entre eles contavam-se dois nomes conhecidos, os médios Jorge Silva e Rui Lima. Ambos vão jogar esta época pelo clube do Bessa se este conseguir inscrever-se na Liga Vitalis, o que terá de ser feito até segunda-feira, 11 de Agosto. Se tal não acontecer, o clube cai para a II Divisão B. Tanto Jorge Silva como Rui Lima já vestiram a camisola “axadrezada”. O primeiro, de 32 anos, é internacional português, formou-se no Bessa e tanto pode jogar a defesa central como a “trinco”, ao passo que o segundo, de 30 anos, é um centrocampista esquerdino. O treinador Jaime Pacheco teve à sua disposição mais cinco caras novas: o central Sonié, o lateral esquerdo brasileiro Nélio, do Valériodoce Esporte Clube, o médio brasileiro Joelice, do Náutico do Recife, e os avançados Jadson, do Sport Clube Cachoeira, e Jean. Nenhum deles, porém, deverá ficar. Nélio, Joelice e Jadson são representados por Roberto Neves, futebolista até há dois anos, com passagens por clubes portugueses como Portimonense, Serzedo e Canelas, e empresário desde então. Do grupo que trabalha há mais dias com Pacheco, o extremo esquerdo Sidnei e o médio direito Diogo Fernandes, que veio das Honduras, são dos jogadores que mais têm impressionado o técnico. Manuel Barbosa, um dos administradores da SAD “axadrezada”, conversou hoje com o treinador, no final do treino, no centro do relvado do Estádio do Bessa. Álvaro Braga Júnior prossegue entretanto com as suas diligências para tentar resolver problemas que, a curto prazo, podem acabar com o futebol profissional do Boavista. O mais premente é o facto de o clube não poder inscrever jogadores na Liga Portuguesa de Futebol Profissional, por dívidas a antigos jogadores. Um deles é Martelinho, que foi campeão nacional pelo Boavista e representou o clube durante 14 épocas, nove delas consecutivas. Com ele, a SAD chegou a um acordo esta terça-feira e assim, em princípio, ultrapassou um dos obstáculos que a impedem de fazer inscrições. Martelinho confirmou à Agência Lusa que de facto obteve um entendimento com o seu antigo clube, mas frisou que “ainda não está oficializado” porque “faltam alguns pormenores”, que não quis especificar. “À partida, está tudo bem encaminhado”, acrescentou, adiantando apenas que espera “pôr o preto no branco nos próximos dias”. Aos 33 anos, Martelinho decidiu iniciar uma nova etapa profissional. Segundo revelou, esta época vai ser “o treinador dos juniores do Feirense”. O Boavista procura agora obter acordos similares com Hélder Rosário, Calviño e Igor. No dia 9 deste mês, por outro lado, o Boavista vai realizar um jogo-treino com o Aliados de Lordelo, no Estádio do Bessa. Será de manhã e à porta fechada.

Como é difícil hoje em dia ter notícias sobre o Boavista... por isso coloco aqui o artigo do jornal O Jogo.

Menos um tabu

Finalmente Cristiano Ronaldo decidiu-se em terminar com esta novela ridícula do vai-não-vai para o Real Madrid, tão prejudicial para o desempenho dele no Euro 2008 (na minha opinião, é claro!). Agora, que se ponha bom rápido para fazer nova época como a anterior.

Eu diria que não é bem vindo em qualquer lado...

A China (essa sumidade de liberdade e democracia) fez aquilo que não fizemos e deveríamos ter feito...

Robert Mugabe não é bem-vindo nos Jogos Olímpicos

Porto e Salamanca

Se houvesse uma linha de comboio entre Salamanca e Porto, esta turista seria, certamente, um entre vários turistas provenientes de uma das cidades mais visitadas em Espanha...

Um pouco de história sobre a linha do Douro, ou então aqui, no site "A Linha do Douro"

Privatização vai criar mais concorrência nos aeroportos

É bom ver que várias instituições se juntaram para defender o interesse comum: evitar que o Aeroporto Francisco Sá Carneiro vá parar a um monopólio privado.

Assim, têm surgido várias notícias sobre o tema, com Rui Moreira (presidente da Associação Comercial do Porto) e Rui Rio (presidente da Junta Metropolitana do Porto) como principais catalizadores deste "movimento".

Privatização vai criar mais concorrência nos aeroportos
Aeroporto do Porto: Políticos e empresários do Norte mobilizam-se por gestão privada autónoma
Galiza também pode ganhar com autonomia do aeroporto do Porto

Esperemos que estas iniciativas tenham resultado. Até à data, o (des)governo não ligou nenhum...

Sobre o Aeroporto Sá Carneiro

Editorial de Domingo, no DN, dia 3 de Agosto:

"Há um denso e misterioso manto de nevoeiro a envolver o Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Depois de um importante investimento na sua requalificação, foi considerado o melhor do mundo na sua categoria, passou a ser o preferido da Zara e o crescimento do número de passageiros que o usam anda nos dois dígitos e é três vezes maior do que a média dos aeroportos portugueses.
Este ressurgimento do Sá Carneiro despertou a cobiça de grupos privados e das associações empresariais nortenhas, que acreditam podem geri-lo melhor do que a ANA. José Sócrates esteve de acordo e desafiou os empresários a apresentar uma proposta. Eles fizeram-no. Mas a estatal ANA discorda do primeiro-ministro. Alega que o aeroporto do Porto dá prejuízo e é inviável separado dos outros aeroportos.
Ora se isto é verdade, aí está mais uma excelente razão para o Governo fazer um bom negócio para o Estado privatizando o aeroporto Sá Carneiro."

Nos Jardins do Palácio de Cristal 2

Os Jardins do Palácio de Cristal

Gaia propõe três novas pontes

Fico satisfeito ver Gaia a propor 3 pontes a ligar ao Porto. Mas... e a Câmara do Porto? Não participa nesta proposta?
Lendo o artigo do JN apercebemo-nos que Marco António chega mesmo a dizer que existem propostas de ambos os lados, ou seja, não há consenso. Então qual é a relevância desta proposta se não existe acordo entre as duas cidades? Eu só vejo uma: Sede de protagonismo!

Entretanto, para que conste: a proposta é de construir uma ponte pedonal, outra rodoviária e para metro ligeiro e uma terceira destinada à ferrovia de alta velocidade.

Câmara admite romper contrato com a TramCrone

Parece-me que este contrato nunca se irá realizar.
Por um lado, até fico satisfeito, há coisas nesta proposta da TCN que não me agradam - como a criação de habitações no mercado - mas por outro lado, vejo que o Mercado do Bolhão não tem resolução à vista, e isso preocupa-me. Entretanto, o edifício vai-se degradando ainda mais...

No JN

O fim do 1º Janeiro

Mais um jornal que fecha. O Primeiro de Janeiro, jornal portuense e da região Norte, com mais de 140 de existência teve hoje a sua última edição.

Para além de levar para o desemprego dezenas de colaboradores (começa a ser preocupante o futuro para os jornalistas na região Norte - a alternativa para eles será encaminhar a carreira para assessoria de imprensa ou migrar para Lisboa?), preocupa-me o destino de todo o arquivo deste emblemático jornal portuense. Recordo, por exemplo, os artigos "Falam Velhos Manuscritos" que, espero, não fiquem perdidos para sempre.

Parabéns

O Boavista Futebol Clube faz hoje 105 anos. Apesar de todas as dificuldades recentes, o clube está de parabéns!

A ideia de boa só tem mesmo o nome...

O IOL Diário desmonta bem esta história do 1º computador português: Magalhães.

http://diario.iol.pt/tecnologia/intel-magalhaes-tecnologia-socrates/977084-4069.html

O PC a preços reduzidos tem escondido o custo de adesão a um dos 3 operadores de telecomunicações, bem superior a 30 euros mensais...

PS: outra coisa que acho estranha nesta história é dizer que é o 1º computador português. Não se estarão a esquecer dos computadores Tsunami?

Frases lindas

"Com Petit podemos atingir outra dimensão"

http://www.maisfutebol.iol.pt/noticia.php?id=976816&div_id=1456

Humor..

Ou talvez não. Pelo menos na perspectiva dos gays. Parece que ficaram ofendidos com este anúncio e toca a telefonar a reclamar. A Mars, preocupada com o crescente mercado homossexual, optou por retirar o anúncio:



O mais engraçado nisto tudo é que o "atleta" está a correr numa modalidade olímpica... vulgo "marcha". Será que, para aqueles que reclamaram, esta modalidade só pode ser praticada por gays?

À 3ª será de vez?

O que é verdade hoje pode ser mentira amanhã. A história tem provado isso mesmo, já foi anunciado por duas vezes que o Boavista ia descer de divisão e por duas vezes foi negado. Como também diz o ditado, à terceira é de vez. E parece que vai ser mesmo... A Liga acabou de confirmar o Boavista na Liga Vitalis, depois da FPF ter alegado o interesse público para avançar com a despromoção do Boavista e fechar a classificação da época transacta.

Agora... bom, agora vai se o diabo para o Boavista conseguir sobreviver. Diz-se que não tem o número mínimo de jogadores para se inscrever na Liga (seja qual ela for...) e as futuras receitas serão francamente menores, insuficientes para cobrir todas as despesas futuras. Já para não falar das imensas dívidas a todo o tipo de gente e empresas.

O futuro não está risonho para os lados do Bessa.

A Reboque...

Hoje deparei com 3 carros de reboque na zona de Guerra Junqueiro. Atarefadíssimos a rebocar carros mal estacionados. O que mais me estranha é este afinco em período de férias, em que a cidade está deserta (logo, sem que estes carros mal estacionados provocassem problemas de trânsito).

Pior mesmo é ver estes senhores a rebocarem ou colocarem aqueles bloqueios nas rodas dos carros, bem estacionados, mas que não colocaram as moedas nos parquimetros...

Breves sobre o Túnel de Ceuta e a Baixa

Não sou propriamente um assíduo da Baixa do Porto. A minha "vida diária" é mais para outras zonas mais ocidentais da cidade. Por isso é que só na semana passada é que dei por terem retirado aquelas placas gigantes na entrada do túnel de Ceuta. Recordo-me que foi algo bastante criticado aquando da abertura do túnel e, por isso, aqui fica o registo.

Uma segunda nota sobre a Baixa. Na passada 6ª feira à noite estive na Rua Galeria de Paris e fiquei espantado com a "vida nocturna". A rua (literalmente) estava apinhada de gente até às 4h da manhã, hora em que a polícia passou por lá de carro a "avisar" que estava na hora de fechar!

O exemplo tem de vir de cima

E, aparentemente, foi o que pensou a administração da TAP: Salários dos gestores da TAP vão baixar dez por cento.

Os administradores da TAP decidiram reduzir os seus salários em dez por cento independentemente dos resultados da empresa no final de 2008.
De acordo com fonte oficial da empresa, os gestores vão ainda abdicar dos prémios de desempenho, num esforço de contenção de custos. A decisão vem no seguimento de um plano de emergência desencadeado pela transportadora estatal, que inclui, por exemplo, o congelamento das progressões na carreira e a redução da remuneração atribuída às horas extraordinárias.

No Público

Pode ser que sirva de exemplo para os restantes trabalhadores da TAP compreenderem que não estão em condições de andar em greves e a exigir aumentos numa empresa (e sector) em crise.

Mais uma acha para a fogueira

Freitas do Amaral deu razão aos vogais do Conselho de Justiça da FPF. Se a história já andava muito complicada para o Boavista, então agora parece-me que dificilmente conseguirá a manutenção na 1ª Liga.

Nem mais...

Não diria melhor...:

«Mário Lino andou a insultar toda a gente que punha em dúvida a Ota! Eu acho que esse senhor devia ser ridicularizado na praça pública pelo que fez. Insultou-nos a todos. Acabou por ser derrotado, não foi escolhida a Ota e ele não se demitiu. Tivesse vergonha na cara», disse Nuno Crato, economista e presidente da Sociedade Portuguesa de Matemática, em entrevista ao Jornal de Negócios.
«Se fosse à Assembleia da República e dissesse 'desculpem, enganei-me, afinal parece que a Ota não é a melhor solução', toda a gente batia palmas e passava a ter a nossa credibilidade, que não tinha até então. Não fez isso. É um dos casos mais inacreditáveis que se passaram nos últimos tempos na política portuguesa. Noutros países, não sei se o Governo não teria caído com uma coisa destas».

Nuno Crato, economista e presidente da Sociedade Portuguesa de Matemática, em entrevista ao Jornal de Negócios, via IOL Diário

Está tudo louco...

Bernardo Macambira preso por pirataria

Num país em que pedófilos, corruptos e todo o tipo de criminosos saem livres, como se nada passasse, uma pessoa ser condenada a 4 meses de prisão efectiva por ter um cópia de CD numa discoteca (que por sinal permite aos autores divulgarem as suas músicas e, consequentemente, terem receitas futuras) é no mínimo chocante...

A Colonização em ritmo avançado

Sonangol já é o maior accionista do Banco Comercial Português

Marco de Canaveses: Ferreira Torres é candidato do CDS-PP

O ex-presidente da Câmara do Marco de Canaveses e vereador eleito em Amarante Avelino Ferreira Torres é o candidato indigitado do CDS-PP à autarquia marcuense, anunciou a nova comissão política local dos populares.

Como é possível o CDS ainda considerar uma pessoa como Ferreira Torres para as eleições autárquicas? Para ganhar uma autarquia, o CDS habilita-se a perder (neste caso, afundar-se) nas legislativas.

ADENDA: o gabinete autárquico do partido contraria a concelhia local e diz que Ferreira Torres não será candidato do CDS. A ver vamos o que se irá passar no Marco de Canavezes...

Finalmente o Aleixo

Finalmente o Aleixo. A Câmara do Porto apresentou a sua solução para acabar com aquele bairro problemático da nossa cidade.
Não é totalmente aquilo que defendo mas anda lá perto. No fundo, a câmara cede os terrenos da zona do Aleixo a uma entidade privada, com a contrapartida de realojar os moradores (fala-se em 305 famílias) noutras zonas da cidade (com o compromisso de 20% ser na Baixa da cidade).

Na minha opinião deveria vender o terreno e realojar os moradores através de contratos de arrendamento com os proprietários da Baixa e outras zonas da cidade. No fundo, iria dinamizar o mercado de arrendamento no Porto.

Pode ler aqui as notícias sobre este tema:

- Câmara apresentou solução para o Aleixo
- Rui Rio quer solução para o bairro do Aleixo concluída em 2013
- Torres do Aleixo demolidas
- A Baixa do Porto: vários posts sobre este, no melhor forum do Porto, sobre o Porto

De volta...

Ausente....

em parte certa!

OLÉ!

A Espanha foi a justa vencedora do Euro 2008. Ao contrário de outras selecções que se gabavam de favoritas e foram caindo que nem tordos ao longo da competição, a Selecção espanhola nunca perdeu a cabeça com vedetismos, negócios milionários, ou outras distracções que tais. O prémio está à vista.

Queres que faça um desenho?

Imagem retirada do Nortadas.

Este é o plano ferroviário espanhol até 2020. Reparem bem no pormenor da ligação de Lisboa a Madrid, se aquilo faz algum sentido para o que o nosso (des)Governo pretende impingir!

Parece que vamos ter uma Linha vulgo "TGV" - velocidade até aos 350km/h - até à fronteira e, a partir daí, uma linha mista (passageiros + carga) com limite de velocidade a 250km/h (vulgo Pendular)...! E, como Sines e Lisboa precisam de ter uma linha de transporte de carga, prevêem uma outra linha ferroviária porque uma linha "TGV" não suporta este tipo de transporte.

Para além de que não se consegue compreender dar prioridade a essa ligação por Badajoz quando poderiamos ter uma ligação mista através de Salamanca, sem que se perdesse grande tempo para quem vem do Sul! Mas isso seria pedir demais, uma ligação a Madrid mais rápida para o "pessoal do Norte" do que para os habitantes da Capital...

Ou seja, na opinião deste índio, "bastar-nos-ia" implementar (devidamente) uma espécie de Alfa Pendular de Valença a Faro (no fundo, eliminar aqueles percursos que ainda somos obrigados a ir a 140km/h) e de Aveiro a Salamanca... "TGV" para quê?!

Só não vê quem não quer...

Aeroporto de Alcochete deve ser feito de forma faseada, insistem técnicos

A actual crise do aumento dos combustíveis irá, inevitavelmente, trazer profundas alterações à indústria da aeronáutica, por isso, recomenda a prudência, que quem tiver a responsabilidade de planear novos aeroportos o faça de uma maneira flexível, e modular, que permita dar resposta às necessidades futuras.

No Público

Aeroporto da Portela com muitos horários livres

A TVI fez uma peça bastante interessante sobre a disponibilidade de slots no Aeroporto da Portela (tendo como base o trabalho de Rui Rodrigues). O video está disponível no site da TVI. Pode vê-lo clicando aqui.

link do video via Blasfemias

Benfica na Liga dos Campeões

Hilariante!



via Blasfémias

Bom S. João

Pode ler toda a história do feriado aqui.

Ponte de Arrábida está no limite

O maior arco abatido feito em betão armado na Europa faz hoje 45 anos. A construção da obra-de- arte foi um arrojo, dizem, em uníssono, vários especialistas. Inaugurada na véspera de S. João, no dia 22 de Junho de 1963 por Américo Tomás, a travessia provocou bastante orgulho e o Porto parou para aplaudir a ponte mais emblemática do Estado Novo. Quarenta e cinco anos depois, a Arrábida está saturada já que, segundo a Estradas de Portugal, por lá circulam, diariamente, 125 mil viaturas. Face ao caos viário, os especialistas insistem na necessidade de o Governo avançar com a construção de mais travessias sobre o rio Douro.

No JN

Mário Lino quer portagens activas

Mário Lino assegurou, este domingo, que o Governo pretende começar a cobrar portagens nas SCUT do Grande Porto, Norte Litoral e Costa de Prata, "o mais cedo possível", realçando que não vai esperar pelas eleições de 2009.

No JN

EURO 2008: As meias-finais

Este Europeu apresenta umas meias-finais originais. Teremos os seguintes jogos:

4ªfeira: Alemanha x Turquia
5ª feira: Espanha x Russia

Muito diferentes da minha aposta caseira no início do euro (Portugal x Alemanha e Espanha x Itália), jogos que acabaram por ocorrer nos 1/4 Final...

Afastado que está Portugal, a minha preferência vai para qualquer uma das equipas do jogo de 5ª feira!

Euro 2008: A desilusão

Cristiano Ronaldo

Euro 2008: O Melhor

DECO

Abre os olhos!

Logicamente o Ricardo não é o único responsável pela derrota. Paulo Ferreira também tem responsabilidade no 1º golo e, no 3º, foi muito anjinho ao deixar-se ir com o empurrão de Balack sem "arrancar" a falta. No 2º golo alguém (Cristiano Ronaldo?) deixou Klose sozinho.

Mas a forma como Ricardo deixa Schweinsteiger marcar o primeiro golo na entrada da pequena área, ou os golos de bola parada marcados de cabeça mesmos nas suas barbas, são um dejá vu nos vários jogos da selecção nacional com este senhor na baliza (o caso mais gritante, a derrota com a Grécia na final do Euro 2004).

Infelizmente só não vê quem não quer... Com a saída de Scolari será que vamos ter finalmente um guarde-redes decente na Selecção?

Ricardo "matou"...

Mata-mata

Chegámos à fase do "mata-mata". A doer. Logo contra a todo-poderosa Alemanha. Esperemos que a união e talento da nossa equipa seja suficiente para levar de vencida a Mannschaft.

FORÇA PORTUGAL!!!

Liga dos Campeões 2008/09

TAP admite suspender voos depois do Verão por causa do preço do combustível

O presidente-executivo da TAP, Fernando Pinto, admitiu hoje o cancelamento temporário de alguns voos depois do Verão, em resposta à escalada do preço do petróleo, escusando-se, contudo, a adiantar quais as rotas que poderão ser afectadas.
Sendo que a escalada de preços do petróleo é algo inevitável e a principal companhia aérea a operar no Aeroporto de Lisboa considerar suspender voos, qual é a lógica em avançar com a construção de um aeroporto novo de raíz (em vez de fazer conforme sugerido no estudo promovido pela Associação Comercial do Porto)?

E agora um coffee break...

Tivoli fecha portas por falta de clientela

O Hotel Tivoli do Porto, no Foco, vai encerrar definitivamente. Em causa a falta de clientes para a hotelaria de cinco estrelas na cidade que, alega a empresa, não serão suficientes para justificar o investimento de remodelação.

JN

Que saudades dos tempos em que ia para a piscina do Foco nas férias de verão...
Cá para mim, este espaço vai ser aproveitado pelo Grupo Espírito Santo para criar um Lar de 3ª Idade.

Mota-Engil vai investir 100 milhões na zona do Freixo

Ao todo, e durante os próximos quatro anos, em três projectos distintos, a Mota-Engil pretende atingir um volume de negócios de 100 milhões de euros.

Cerca de um terço desse investimento será afecto ao projecto que é apresentado hoje, o condomínio privado Ancoradouro. Trata-se de um edifício de apartamentos, a construir junto à Marina do Freixo, e onde vão surgir 98 fogos, com um investimento previsto de 30 milhões de euros.

Há cerca de três meses, a empresa apresentou o projecto Quinta da China, e que foi alvo de um longo processo de negociações com a Câmara Municipal do Porto. Um empreendimento muito diferente daquele que tinha já sido viabilizado, ainda no tempo de Nuno Cardoso, e que viu a volumetria reduzida para dar lugar a um condomínio fechado de moradias e apartamentos destinado ao segmento alto. O acesso será feito pela marginal e as casas deverão estar integradas nos socalcos, aproveitando os muros existentes. O projecto anterior previa a edificação de mais de 200 fogos em prédios de nove andares

Público

Triste figura

Se o Benfica ainda tinha alguma razão moral em querer a exclusão do FCP da Liga dos Campeões, perdeu toda com a triste figura que tem feito nos últimos dias. Agora quer uma indemnização da FPF, coisa pouca, uns 30 milhões de euros por danos morais (pasme-se) e patrimoniais.

Portugal x Suíça

Chegamos ao último jogo da 1ª fase do Euro 2008. Um jogo a feijões com a Suíça, restando somente a honra a defender.

Scolari optou, e bem, por dar a oportunidade a alguns jogadores suplentes. Esta é uma boa oportunidade de mostrarem o que valem:

Ricardo;

Miguel, Bruno Alves, Pepe e Paulo Ferreira;

Miguel Veloso, Fernando Meira e Raúl Meireles;

Nani, Hélder Postiga e Ricardo Quaresma.

Ficaram somente 3 titulares (Ricardo, Pepe e Paulo Ferreira), provavelmente a serem substituidos durante o jogo.

Esperemos que, no final, possamos dizer que fizemos uma 1ª fase somente com vitórias!

UEFA: exclusão do F.C. Porto da Champions anulada

Lá se foi o feriado...

E quando é que a FPF se decide sobre o recurso do Boavista?!

Tratar da vidinha...

Scolari, futuro treinador do Chelsea, deixou que Deco tivesse uma folga mais prolongada, com direito a "dormida fora" para que tratasse dos seus assuntos. Pura coincidência, diz-se que está em negociações com o... Chelsea!

Títulos que dizem tudo

A Bola, jornal oficial do Benfica, tem a seguinte manchete no jornal de hoje: "Hoje é o dia da grande decisão da UEFA".

É bonito ver a isenção deste jornal...

Daqui a pouco saberemos essa grande decisão da UEFA. Está marcado para as 12h de 6ª feira.

O Exemplo vem de cima...

Até o seleccionador nacional negoceia o seu futuro em pleno Campeonato Europeu. Como podemos esperar que os jogadores se concentrem somente na prova, em vez de andarem em discursos como este?
C. Ronaldo, Ricardo Carvalho, Deco, Miguel Veloso, J. Moutinho ou Quaresma têm sido constantemente falados pelas hipotéticas transferências de clube. Se havia algum pudor da parte deles até à data, acho que agora se sentem livres para tratar da sua vidinha... e distrairem-se do que deveria ser a sua única preocupação durante o mês de Junho: ganhar o Euro 2008!

Agora sim..

Com a derrota da Suíça frente a Turquia, Portugal garantiu o apuramento para os 1/4 final, com o 1º lugar do grupo.

O adversário de Portugal será o 2º lugar do grupo da Alemanha, Polónia, Croácia e Austria. Polónia e Croácia serão os adversários mais prováveis.

Xeco-Mate

Uma exibição bem conseguida na 2ª parte permitiu a Portugal ter o apuramento para os 1/4 de final praticamente garantido.

Uma coisa espantosa que tenho assistido é ver pessoas como o seleccionador nacional e muita comunicação social dizerem que Portugal já está apurado... Estamos muito próximos de o conseguir mas ainda não estamos apurados!

Dia DE Raça

É o que se espera da selecção de Portugal: raça, garra e muito empenho para a 2ª vitória no Euro 2008!

Força Portugal!!!

A greve dos camionistas

Toda esta história da greve dos camionistas perdeu razão a partir do momento que criaram os piquetes de greve. Bloqueio de estradas, ameaça de pedradas caso os camiões passem os piquetes, e, mesmo, a concretização dessas ameaças, entre outras acções ultrapassam o direito à greve e a ordem deveria ser restabelecida imediatamente!
Espanta-me a forma passiva como as autoridades se têm comportado com todo este processo. Quanto mais tempo passar e os grevistas se sentirem "impunes" mais complicado será resolver esta situação.

1ª jornada

E, pronto, já terminou a 1ª jornada do Euro'08. Três jogos se destacaram, o nosso com a Turquia, o fabuloso Holanda x Itália e, agora, o Espanha x Rússia.
Todos os restantes pareceram-me enfadonhos (não vi, porém, os 2 jogos transmitidos em exclusivo pela Sport TV. Segundo li, foram os piores. Tanto melhor, não perdi tempo).

Amanhã é que lá vai ter de baixar a produtividade nacional. Por uma boa causa, é claro!

Belo início de campeonato

Portugal fez uma boa exibição no jogo de abertura. Provavelmente o melhor desde o Euro2004 (o que também não era muito difícil).

Honra seja feita a Socolari: conseguiu construir uma equipa no meio de tantas vedetas. O facto de Cristiano Ronaldo ter feito um jogo banal e, mesmo assim, termos feito um grande jogo é a prova disso.

Apesar de se dever destacar o conjunto, não resisto a mencionar 3 + 1 jogadores: Pepe, Deco e J. Moutinho. Foram os melhores da nossa selecção. A este trio junto Nuno Gomes por, apesar das constantes críticas ao jogador, ter feito uma exibição positiva na selecção (duas bolas ao ferro, desmarcação de Pepe no 1º golo, entre outros pormenores) e ter contribuído para a vitória de Portugal.

EURO 2008

Boa Sorte PORTUGAL!

FC Porto recorre

Não era de esperar outra decisão do FCP. Esperemos para ver o resultado deste recurso. Já vem é tarde! O grande erro já foi cometido ao não recorrer da penalização de 6 pontos pela CD da Liga. Basta ler os comentários em todos os sites que falam no tema. Os títulos do FCP estão marcados pela corrupção e disso já não se livram.
Para a história fica que o FCP foi lider absoluto durante três décadas por vias ilegais (e nós todos sabemos como a comunicação social faz a história...). O que é uma pena que fique essa ideia, porque, não generalidade dos campeonatos, o FCP foi justo vencedor... E a prova disso é que, desde o início do Apito Dourado, o FCP já foi campeão por 3 vezes...

Vai para ali uma festa...

Euro-2008: Tony Carreira jantou com Selecção Nacional

Vá lá que não são as "companhias" do estágio de Macau...

FCP out

A decisão da UEFA em penalisar o FC Porto com um ano de suspensão em provas europeias é compreensível: aos olhos da UEFA, o FC Porto é acusado de estar envolvido em actos/tentativas de corrupção. E para essas situações é sabido que a pena pode ser a exclusão de provas da UEFA. O que não se consegue compreender é a ingenuidade do FCP (e do seu deprtamento jurídico?) em todo este processo.

Para a cidade, será um ano sem a visita de milhares de turistas e, consequentemente, sem milhares de euros a entrar nas contas dos comerciantes, hotéis ou restaurantes portuenses.

Para o Benfica, principal beneficiado com a exclusão do FCP, só posso desejar muita sorte na Taça UEFA...

Governo vai alienar a maioria do capital da ANA

O Ministro Mário Lino anunciou que irá alienar “mais de 60 por cento” da gestora aeroportuária nacional. Mais do que tinha dito na semana passada (50% + 1 acção manter-se-iam nas mãos do governo)...

O que o Ministro Lino não disse foi se esta entrega da Ana a privados também incluía a gestão do Aeroporto Sá Carneiro. Deixam esta questão em aberto, tendo o ministro Lino referido "que o perímetro de privatização da ANA – Aeroportos de Portugal está praticamente decidido".

Aguardemos, portanto...

Será altura do presidente da JMP, da ACP e todos os demais demonstrarem oposição à inclusão do ASC neste negócio!

Novo site do JN

O JN, em festejos dos 120 anos de existência, lançou um novo site, bem mais apelativo e moderno. Ainda bem que o anterior já estava um pouco velho... O único problema é que está mais difícil de encontrar a secção Local do Porto...

Mais um atraso para o IC 35...

Todos os dias são anunciados novos quilómetros de Auto-estrada pelo país fora. Em alguns casos, paralelas a outras Auto-estradas já existentes. Todos os dias se anunciam milhões de euros de investimento em Lisboa. Centenas de milhões de euros.
Mas, para fazer uma Estrada que há-de ligar Lousada, Penafiel, Castelo de Paiva e Sever de Vouga, já não há dinheiro.
O secretário de estado das Obras Públicas garantiu, em 2005, que o IC35 estaria concluído em finais de 2008. Afinal, agora diz que para o ano poderão concessionar a obra, o que, na opinião de Paulo Teixeira, presidente da Câmara de Castelo de Paiva, significa que estará pronta lá para 2013...

É compreensível, esta estrada não é relevante para os lisboetas...

Champions: 8,4 milhões de euros em risco

Agora já devem estar arrependidos de não terem recorrido da decisão da Comissão Disciplinar... Razão tinha Rui Moreira...

O Público já absorveu o conceito "alargado" da cidade do Porto

Incêndio destruiu esta madrugada prédio de dois andares em Matosinhos

Um incêndio destruiu esta madrugada um prédio de dois andares, que se encontrava desabitado, em Matosinhos, no Porto. As chamas, cuja origem é ainda desconhecida, irromperam às 03h20 de hoje, num prédio situado na Avenida Serpa Pinto, encontrando-se actualmente em fase de rescaldo.

Evolução...

O melhor do Video Força de Campeões

Graças ao blogue Partem Tudo podemos ver o melhor de Força de Campeões, por um campeão, o Paulo Futre:



Espectáculo Paulinho!

Leitura recomendada

Eis algumas questões bastante pertinentes colocadas no blogue "Servir o Porto". Leitura recomendada:

http://servir-o-porto.blogspot.com/2008/05/tap-alerta-para-o-pior-momento-da-aviao.html

http://servir-o-porto.blogspot.com/2008/05/tap-est-perto-dos-despedimentos.html

http://servir-o-porto.blogspot.com/2008/05/jorge-coelho-prepara-mota-engil-para-os.html

Metro do Porto inaugura hoje novo troço da Linha Amarela

O Metro do Porto inaugura hoje o novo troço da Linha Amarela entre as estações João de Deus e D. João II, em Gaia, o novo términos desta via, que passa a ter uma extensão superior a oito quilómetros.

Com este alargamento, a Linha Amarela reforça o seu papel como principal eixo Norte-Sul no sistema de transportes públicos da Área Metropolitana do Porto, assegurando um percurso entre o Hospital S. João e a estação de D. João II em 23 minutos, valor impossível de bater pelos transportes concorrentes.

No futuro, a Linha Amarela será prolongada até à Rotunda de Santo Ovídio, estando previsto para breve o lançamento do concurso para o respectivo projecto.

No Público

Campeões Europeus

Só tive oportunidade de ver os 90 minutos do jogo. Foi um grande jogo, com emoção, alguns momentos fantásticos de futebol e emoção qb.

Já no Pavilhão de Gaia fiquei a saber que o Man Utd tinha vencido nos penalties. Fiquei satisfeito, por Cristiano Ronaldo, Nani e Carlos Queirós. E também por Mourinho...

Ricardo Carvalho, Paulo Ferreira e Hilário terão de aguardar por nova oportunidade, talvez outra vez com Mourinho.

Ignorância

"Utilizar o dinheiro de todos os portugueses para financiar a gasolina já se fez no passado, mas com consequências horríveis para a economia portuguesa. Isso é transferir (o peso do custo da gasolina) do consumidor para o contribuinte", afirmou o chefe do Executivo, invertendo papéis para perguntar aos jornalistas: "Acham bem que quem não tem carro financie a gasolina?".


Sem estar a querer defender a descida dos impostos no combustível, acho que José Socrates demonstrou uma total ignorância nas receitas do Estado. O "contribuinte automobilista", com os impostos que paga (IVA+IA+Imposto de Selo+ ISP), é seguramente um financiador do despesismo estatal.

Coacção... tentativa e consumada, por LFV

O jornal SOL deu a notícia de Luis Filipe Vieira e seu campanga, perdão motorista, terem agredido uma pessoa em pleno Balcão da Caixa Geral de Depósitos. Aqui houve mais do que coacção... Foi mesmo consumada...

A coacção, em forma tentada, veio a seguir: parece que LFV deu-se ao trabalho de contactar pessoalmente todas as redacções a avisar para não publicarem a notícia... Neste caso, felizmente em algumas publicações não passou da tentativa... mas não teve o destaque que outros teriam, certamente!

Houve Taça!

E assim termina a época futebolística de clubes aqui por Portugal. Com uma vitória merecida do Sporting sobre o apático FC Porto. Jogo fraquinho e que não mereceu a festa feita pelos adeptos dos dois clubes.

Agora venha a selecção...

Infarmed admite mudança de farmácias do Porto para alguns dos concelhos limítrofes

Nunca consegui compreender (ou melhor, até consigo compreender, espanta-me é como o Estado permite tal) a lógica destas regras. Esta forma descarada de impedir concorrência até é publicada em Diário da República...

No concelho do Porto há 49 farmácias a mais das que deveriam existir à luz do regime jurídico do sector, que estabelece uma população mínima por cada estabelecimento e distâncias entre farmácias e entre estas e unidades de saúde.

Resultado, os proprietários têm 3 meses para solicitar a transferência...

Resolução da "Câmara Estatal de Lisboa"

Para aqueles que nos apelidam de bairristas e coisas afins, recomendo a leitura desta resolução do Conselho de Ministros. Recordo que o Governo é de Portugal e não é da Câmara Municipal de Lisboa... Juntemos a isto, os milhões que anunciaram para Alcântara, outros milhões para a recuperação da zona histórica de Lisboa, a zona da EXPO'98, etc, etc. e comparemos com o que sobra para o resto do país (a chamada paisagem!)...

Resolução do Conselho de Ministros n.º 78/2008

Aprova os objectivos e as principais linhas de orientação da requalificação e reabilitação da frente ribeirinha de Lisboa inscritos no documento estratégico Frente Tejo

No quadro das medidas de requalificação e reabilitação de áreas urbanas e em conjugação com as comemorações do primeiro centenário da implantação da República, o Governo irá promover a execução de um conjunto de operações destinadas à valorização da frente ribeirinha de Lisboa, visando a modernização, reorganização e renovação daquele espaço urbano.

Dando seguimento à intervenção urbanística mais relevante operada na cidade de Lisboa na viragem do século - Parque das Nações - a estratégia de intervenção projectada visa igualmente criar uma nova visão para a cidade e para a sua frente ribeirinha, possibilitando a reconciliação da cidade e dos seus habitantes com o rio Tejo e a zona ribeirinha, enquanto espaço cultural e de lazer, mas também permitindo a recuperação da sua centralidade em função dos novos usos que lhe vão ser dados e das infra-estruturas a implantar.

Estão previstas intervenções urbanísticas, a executar num horizonte temporal reduzido, na zona da Baixa Pombalina, na área compreendida entre o Cais do Sodré, Ribeira das Naus e Santa Apolónia, incluindo a reocupação parcial de edifícios da Praça do Comércio e a reabilitação dos quarteirões da Avenida do Infante D. Henrique, situados entre o Campo das Cebolas e Santa Apolónia, bem como no espaço público da zona da Ajuda-Belém, compreendendo a construção de um novo edifício para o Museu dos Coches e o remate do Palácio Nacional da Ajuda.

Considerando as acções previstas, resulta inequívoco o interesse público que as mesmas revestem não só para a cidade de Lisboa mas também para o País, uma vez que a requalificação e a reconversão a empreender incidem sobre zonas históricas cujo significado e relevo nacional motivam o reconhecimento do interesse público nacional das acções a realizar.

A dimensão e a complexidade destas operações e a sua associação às comemorações do primeiro centenário da implantação da República, que se cumpre a 5 de Outubro de 2010, justificam a constituição de uma estrutura própria para o efeito, dotada de poderes de utilização, fruição e administração de bens do domínio público afectos ao exercício das suas actividades e de um regime especial de contratação pública, imprescindíveis ao êxito da realização das acções previstas para a frente ribeirinha de Lisboa.

Assim:

Nos termos da alínea g) do artigo 199.º da Constituição, o Conselho de Ministros resolve:

1 - Aprovar os objectivos e as principais linhas de orientação da requalificação e reabilitação urbana da frente ribeirinha de Lisboa, bem como as respectivas zonas de intervenção, inscritos no documento estratégico Frente Tejo anexo à presente resolução e da qual faz parte integrante, levando ainda em consideração a vontade manifestada pela Câmara Municipal de Lisboa, por deliberação de 16 de Abril de 2008, de um possível alargamento do âmbito da intervenção.

2 - Determinar que as operações de requalificação e reabilitação urbana da frente ribeirinha de Lisboa sejam executadas por uma empresa pública a constituir sob a forma de sociedade de capitais exclusivamente públicos, a qual disporá de poderes excepcionais, designadamente em matéria de contratação pública e de utilização, fruição e administração de bens do domínio público.

3 - Reconhecer o interesse público nacional das operações de requalificação e reabilitação urbana da frente ribeirinha de Lisboa a realizar pela sociedade referida no número anterior.
(...)

(via Regionalização e Norteamos)

E isto tem de ser rápido já que as eleições autárquicas estão aí à porta e o camarada Costa tem de apresentar obra...

O nosso TGV aéreo Porto - Madrid

Desde o início da rota Porto - Madrid, em Novembro de 2006, a Ryanair transportou já mais de 100 mil passageiros entre as duas cidades ibéricas.

Via Low Cost Portugal

Se a estes 100 mil juntarmos outrs milhares que se deslocaram entre Lisboa e Madrid via Easyjet, coloca-se facilmente a questão para quê apostar num meio que há-de custar milhares de milhões de euros quando temos algo que não custa nada ao país... Para além de que o bilhete sai mais barato ao utilizador...

República das Bananas...

A ler, esta "posta" colocada no blogue Boassas, sobre o que se passa em pelo vale do Bestança, supostamente protegido por ser zona REN... Estas situações devem ser denunciadas, sempre que possível!

Leitura recomendada

Mais um artigo de opinião de Rui Moreira no jornal Público. Mais uma leitura recomendada.

Os 23 para o Euro 2008

A convocatória de Scolari foi... uma convocatória à Scolari! Já começamos a ficar habituados. Jogadores em má forma (para não dizer péssima) como o Miguel ou o Petit foram convocados, mas o que mais me estranha é mesmo prescindir do Maniche, jogador que tanto deu à selecção nacional e que, quando voltou a ser chamado por Scolari na fase de apuramento, ajudou a selecção a voltar aos eixos e garantir o apuramento.

Como resultado da convocatória, teremos estes 23 jogadores a lutar por um bom resultado no Euro 2008 (clicar no link para saber mais):

Guarda-redes
Ricardo
Quim
Rui Patrício

Defesas
Paulo Ferreira
Miguel
Bosingwa
Jorge Ribeiro
Fernando Meira
Bruno Alves
Pepe
Ricardo Carvalho

Médios
Petit
Miguel Veloso
Raul Meireles
João Moutinho
Deco
Cristiano Ronaldo
Simão
Nani
Ricardo Quaresma

Avançados
Hélder Postiga
Nuno Gomes
Hugo Almeida

Só podemos esperar e desejar muito sucesso à selecção nacional!

Apito Final 3

A revolta é muita. Não consigo compreender como esta comissão disciplinar é capaz de tomar uma decisão destas quando os tribunais civis não encontraram nada para acusar o Boavista. Se dispõem de informações que o ministério público não tem então, o melhor que têm de fazer, é disponibilizar essa mesma informação!
Por outro lado, gostava de saber porque são estes dois clubes (Boavista e FC Porto) a serem acusados. Serão os únicos? Não havia interesse em pesquisar as outras escutas que falavam nos favores ao Benfica? Que é feito do famoso jogo no Estádio do Algarve com o Estoril em que os jogadores quase que foram obrigados a "abrir as pernas"? As contratações do Benfica a vésperas de jogar com os clubes desses jogadores (só nesta época tivemos o Makukula, o Jorge Ribeiro, o Ruben Amorim), os penalties falhados por estes, entre muitas outras histórias.
Finalmente, esta decisão que tanta gente fala de histórica permitiu mais uma cisão neste país. São os do "Norte" (como os lisboetas dizem) os únicos a serem perseguidos.

Agora Uma Anedota...

Hermínio Loureiro só soube da decisão antes de entrar para a conferência de imprensa.... diz o incansável pregador, perdão, presidente da Comissão de Disciplina da Liga...

Apito Final 2

Boavista punido com descida de divisão
O Boavista foi punido com descida de divisão, perda de seis pontos e várias multas, entre as quais uma de 180 mil euros (metam-se na fila...), confirmou esta sexta-feira a Comissão Disciplinar da Liga Portuguesa de Futebol Profissional.

Houvesse igualdade de critérios e a Liga Bwin fechava... ia tudo parar à Liga Vitalis.

Apito final

Nada como um gajo ridículo para apresentar uma decisão ridícula. Está um tipo qualquer há 20 minutos a debitar lenga-lenga para anunciar algo que já estava decidido há meses.
Estu cheio de pena do rapaz, parece que tiveram imeeeenso trabalho para chegar à decisão final...

Vamos tomar um cimbalino?

Vamos tomar um cimbalino?
Um passeio pelos cafés e esplanadas mais antigos do Porto.

Depois da confusão do fecho (ou não) da Brasileira, recomendo a leitura de um artigo no Lifecooler que fala dos cafés mais carismáticos da nossa Invicta.

A primeira Bandeira Azul no Porto

Porto estreia-se na atribuição da bandeira, que vai ser içada na praia Homem do Leme

Eu acho que as pessoas responsáveis por este feito merecem os parabéns de todos os portuenses. Os meus parabéns, nomeadamente ao seu principal responsável, Poças Martins.

Lá como cá? Não me parece...

A Autoridade da concorrência britânica questiona o monopólio dos aeroportos por parte da Ferrovial.
Consideram a hipótese de vender pelo menos um dos aeroportos já que este monopólio não beneficia nem as companhias áreas nem os seus passageiros!
No jornal OJE de hoje fala-se já na venda do aeroporto de Belfast. Entretanto, por cá, o nosso Governo vai assobiando para o ar a ver se a ideia de entregar a gestão do Aeroporto Sá Carneiro a uma parceria publico-privada passa para o esquecimento...

A Brasileira (act.)

Pelo facto do proprietário do imóvel onde estão situados os cafés / restaurantes Caffé di Roma e Brasileira não pagar a dívida ao BPI, estes dois espaços poderão ter de fechar portas. O Caffé di Roma parece que já fechou, a Brasileira poderá seguir o mesmo caminho na próxima 3ª feira. Dada a relevância destes dois espaços numa zona central da Baixa do Porto e que se pretende que retome a vida que já teve até meio do século passado, gostaria que o BPI revisse essa decisão de obrigar o fecho dos dois restaurantes.

Espero que o presidente do conselho de administração do BPI se recorde das suas idas às tertulias políticas no café Brasileira, conforme mencionou recentemente na entrevista ao jornal Tripeiro, para que imponha bom-senso nesta história...

Act: Parece que impôs (ou vai) impor o bom-senso nesta história. Ainda bem!

(via A Baixa do Porto)