A National Geographic Society classificou o Douro como o sétimo destino turístico sustentável do mundo, numa lista que engloba 133 regiões. Ficou mesmo à frente da Toscana, em Itália, ou do centro histórico de Salzburgo, na Áustria. Ambos ficaram em 17º lugar.
À frente do Vale do Douro português ficaram ainda as regiões de "South Island", na Nova Zelândia; o "Kakadu National Park", na Austrália; a fortaleza de "Alhambra" e a zona medieval de Granada, em Espanha; e as "Torres del Paine", no Chile.
No JN
quinta-feira, outubro 29, 2009
segunda-feira, outubro 26, 2009
O Pingo Doce da ANA
A ANA decidiu cobrar 1€ pelos sacos plásticos necessários para guardar os líquidos. Como os sacos têm de ter uma medida standard, não há como fugir.
Será que o Pingo Doce irá acompanhar a ANA nos preços?
Será que o Pingo Doce irá acompanhar a ANA nos preços?
Ryanair estima transportar 70 mil passageiros por ano com nova rota Porto-Faro
A companhia aérea "low cost" Ryanair estima transportar cerca de 70 mil passageiros por ano entre o Porto e Faro ao abrigo da nova rota hoje inaugurada e que liga as duas cidades.
Para celebrar a inauguração da nova rota doméstica, a Ryanair está a vender até às 00:00 desta quinta-feira um total de 5000 bilhetes por dez euros, para viajar entre o final de Novembro e o início de Dezembro.
Os primeiros passageiros, do voo que partiu de Faro às 13:25, foram recebidos com bolo e champanhe, numa acção de boas-vindas organizada pela companhia, a empresa que gere os aeroportos portugueses e o Turismo do Algarve.
A nova ligação aérea regular entre o aeroporto Francisco Sá Carneiro e o aeroporto de Faro estará em funcionamento durante o Inverno com quatro rotas semanais, frequência que pode ser alargada durante o Verão.
De acordo com Fernando Santos, responsável de Marketing da Ryanair, os voos que ligam Faro e o Porto, cuja duração é de aproximadamente uma hora, tiveram no primeiro dia uma ocupação de cerca de 85 por cento.
Aquele responsável prevê que cerca de 25 por cento dos passageiros que utilizarão a rota tenham como finalidade o turismo de negócios, embora também se destine a turistas (portugueses e estrangeiros) e estudantes.
A rota hoje inaugurada é a 12ª da Ryanair a operar no aeroporto de Faro, sendo que a companhia pretende estabelecer-se até ao final de 2012 como a principal companhia aérea em Portugal.
No Jornal de Negócios
Para celebrar a inauguração da nova rota doméstica, a Ryanair está a vender até às 00:00 desta quinta-feira um total de 5000 bilhetes por dez euros, para viajar entre o final de Novembro e o início de Dezembro.
Os primeiros passageiros, do voo que partiu de Faro às 13:25, foram recebidos com bolo e champanhe, numa acção de boas-vindas organizada pela companhia, a empresa que gere os aeroportos portugueses e o Turismo do Algarve.
A nova ligação aérea regular entre o aeroporto Francisco Sá Carneiro e o aeroporto de Faro estará em funcionamento durante o Inverno com quatro rotas semanais, frequência que pode ser alargada durante o Verão.
De acordo com Fernando Santos, responsável de Marketing da Ryanair, os voos que ligam Faro e o Porto, cuja duração é de aproximadamente uma hora, tiveram no primeiro dia uma ocupação de cerca de 85 por cento.
Aquele responsável prevê que cerca de 25 por cento dos passageiros que utilizarão a rota tenham como finalidade o turismo de negócios, embora também se destine a turistas (portugueses e estrangeiros) e estudantes.
A rota hoje inaugurada é a 12ª da Ryanair a operar no aeroporto de Faro, sendo que a companhia pretende estabelecer-se até ao final de 2012 como a principal companhia aérea em Portugal.
No Jornal de Negócios
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Ryanair
quinta-feira, outubro 22, 2009
Metro do Porto adia entrada ao serviço dos novos tram-trains na Linha da Póvoa
Por esta notícia do Público comprova-se que a acção feita junto dos jornalistas no passado mês foi única e exclusivamente campanha eleitoral e que aquela gente anda a gozar com os clientes da linha da Póvoa!
Foram gastos 113 milhões de euros na compra de 30 composições novas que atingem uns fantásticos 100km/h e não se sabe se vão ser reduzidos 10 minutos ao percurso... E toda a gente encara isto com naturalidade! Siga!
PS: algo que nunca consegui compreender foi a ideia de acabar com o comboio entre a Póvoa e o Porto. Fiz este ano, durante 8 meses, o percurso entre Caxias e Cais do Sodré de comboio e de seguida apanhava o metro para o Chiado (uma só estação). Nunca tal me fez confusão...
Foram gastos 113 milhões de euros na compra de 30 composições novas que atingem uns fantásticos 100km/h e não se sabe se vão ser reduzidos 10 minutos ao percurso... E toda a gente encara isto com naturalidade! Siga!
PS: algo que nunca consegui compreender foi a ideia de acabar com o comboio entre a Póvoa e o Porto. Fiz este ano, durante 8 meses, o percurso entre Caxias e Cais do Sodré de comboio e de seguida apanhava o metro para o Chiado (uma só estação). Nunca tal me fez confusão...
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Metro do Porto
quarta-feira, outubro 21, 2009
O azar do Pedro Mendes
Agora que tinha ganho o estatuto de jogador da selecção, algo que vem já bastante tarde dada a qualidade do jogador em questão, Pedro Mendes lesionou-se e pára por 2 meses, faltando aos dois jogos de play-off. É uma pena para ele e para a selecção nacional.
segunda-feira, outubro 19, 2009
Portugal discute play-off com Bósnia-Herzegovina
Aparentemente, o sorteio foi-nos favorável. Agora, cumpre garantir o apuramento para o Mundial de 2010, na África do Sul!
Resultado do Sorteio:
Portugal (10.º)-Bósnia Herzegovina (42.º)
República da Irlanda (34.º)-França (9.º)
Grécia (16.º)-Ucrânia (22.º)
Rússia (12.º)-Eslovénia (49.º)
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Mundial 2010
segunda-feira, setembro 28, 2009
O discurso da meia-vitória
Interessante o discurso de José Sócrates. Aproveitou uma vitória nas eleições legislativas para promover um candidato à câmara de Lisboa. É um bom (?) indicador do que espera às restantes regiões de Portugal...
quarta-feira, setembro 16, 2009
Então isto não é aumentar impostos?
A partir de Janeiro de 2010, empresas e trabalhadores enfrentam novos descontos para a Segurança Social.
O diploma que estabelece as regras para a taxa social única foi hoje publicado em Diário da República, e prevê que automóveis disponibilizados pela empresa, seguros de vida, PPR (planos poupança-reforma) e fundos de pensões atribuídos pela entidade patronal, ou indemnizações de rescisão por mútuo acordo serão convertidos em “rendimento” e sujeitos às contribuições sociais, tanto por parte das empresas (que pagam 23,75% sobre o rendimento global do trabalhador) e do trabalhador (11%). A tributação será gradual para não sobrecarregar sobretudo as empresas em tempo de crise.
É também no Código Contributivo que estão as novas regras de descontos para os trabalhadores independentes e empresas que contratem os seus serviços.
No Jornal de Negócios
O diploma que estabelece as regras para a taxa social única foi hoje publicado em Diário da República, e prevê que automóveis disponibilizados pela empresa, seguros de vida, PPR (planos poupança-reforma) e fundos de pensões atribuídos pela entidade patronal, ou indemnizações de rescisão por mútuo acordo serão convertidos em “rendimento” e sujeitos às contribuições sociais, tanto por parte das empresas (que pagam 23,75% sobre o rendimento global do trabalhador) e do trabalhador (11%). A tributação será gradual para não sobrecarregar sobretudo as empresas em tempo de crise.
É também no Código Contributivo que estão as novas regras de descontos para os trabalhadores independentes e empresas que contratem os seus serviços.
No Jornal de Negócios
sexta-feira, setembro 11, 2009
A ler...
Impressão minha ou esta coluna de opinião terminará muito em breve...?
Na comunicação social o que parece é
2009-09-07
Não se pode dizer que de Espanha nem boa brisa nem boa Prisa, porque o clima para este monumental acto censório é da exclusiva responsabilidade de José Sócrates.
No JNquinta-feira, setembro 10, 2009
Ponte da Barca - Agosto'09
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Ponte da Barca
sexta-feira, setembro 04, 2009
O treme-treme da linha da Póvoa
O Público tem uma notícia sobre o "famoso" tram-train que há-de servir a linha Porto-Póvoa. A viagem irá demorar menos 10 minutos (o que finalmente a torna competitiva face à situação anterior à criação da linha do metro... e depois de muitos milhões) e será mais confortável. Só não se sabe é quando estará nos carris...
Outro aspecto da notícia é que estes comboios já estão disponíveis há meses:
O PÚBLICO apurou que estes trabalhos se atrasaram e que desde há vários meses que existem tram-trains em número suficiente para o o serviço. Neste momento, dos 30 veículos encomendados, 19 já estão parqueados em Guifões, devendo os restantes ser entregues pelo fabricante Bombardier até ao fim do ano. O investimento foi de 113,5 milhões de euros.
Se bem se recordam, a encomenda destas composições foi adiada e, mesmo assim, a Metro do Porto foi capaz de atrasar ainda mais o início da utilização destes tram-train... Entretanto, os clientes desta linha que esperem...!
Outro aspecto da notícia é que estes comboios já estão disponíveis há meses:
O PÚBLICO apurou que estes trabalhos se atrasaram e que desde há vários meses que existem tram-trains em número suficiente para o o serviço. Neste momento, dos 30 veículos encomendados, 19 já estão parqueados em Guifões, devendo os restantes ser entregues pelo fabricante Bombardier até ao fim do ano. O investimento foi de 113,5 milhões de euros.
Se bem se recordam, a encomenda destas composições foi adiada e, mesmo assim, a Metro do Porto foi capaz de atrasar ainda mais o início da utilização destes tram-train... Entretanto, os clientes desta linha que esperem...!
Uma boa iniciativa
Aqui está uma iniciativa da Câmara de Lisboa que sempre achei que deveria existir no Porto:
Lisboa: transporte escolar em toda cidade dentro de três anos
Na minha opinião, quando isto estiver a funcionar devidamente, irá reduzir consideravelmente o trânsito dentro da cidade.quinta-feira, agosto 27, 2009
Pocinho-Barca de Alva vai reabrir pelo menos como linha turísticaA secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, anunciou ontem que o troç
A secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, anunciou ontem que o troço Pocinho-Barca de Alva, na Linha do Douro, vai ser reabilitado de modo a voltar a ser utilizado pelos comboios, como há muito reivindicam associações de cidadãos e autarquias da região. Nas Caldas de Aregos (Resende), onde inaugurou uma fluvina, a secretária de Estado avisou que tinha uma novidade: "Já há acordo para a assinatura de um protocolo entre a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDRN), a Refer, a CP e o Instituto Portuário e dos Transportes Marítimos. Andávamos há quatro anos a falar disto", exultou. Público
Nada como eleições autárquicas e legislativas para acelerar algo que está a ser "falado" há 4 anos... Agora o que é preciso é avançar rapidamente para a ligação entre Porto e Salamanca, sem ter de esperar outros 4 anos.
Nada como eleições autárquicas e legislativas para acelerar algo que está a ser "falado" há 4 anos... Agora o que é preciso é avançar rapidamente para a ligação entre Porto e Salamanca, sem ter de esperar outros 4 anos.
terça-feira, agosto 25, 2009
Ryanair inaugura primeira base em Portugal já em Setembro
Investimento de 146 milhões de euros
A Ryanair inaugura a 3 de Setembro, no Porto, a sua primeira base em Portugal, um investimento de 146 milhões de euros que aumentará para 1,5 milhões de passageiros o seu tráfego no Aeroporto Sá Carneiro.
A Ryanair inaugura a 3 de Setembro, no Porto, a sua primeira base em Portugal, um investimento de 146 milhões de euros que aumentará para 1,5 milhões de passageiros o seu tráfego no Aeroporto Sá Carneiro.
De acordo com os dados da companhia irlandesa de baixo custo, desde que começou a operar no Porto, em 2005, passou de 1.484 voos e 234.200 passageiros para 7.116 voos e mais de um milhão de passageiros no ano passado.
«Nos primeiros seis meses do corrente ano, já 618.271 passageiros tinham voado com a Ryanair a partir do Porto», refere a empresa em comunicado, citado pela Lusa, destacando o crescimento superior a 33% registado o ano passado.
Fonte: Agência Financeira
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Aeroporto Sá Carneiro,
Ryanair
Os eléctricos em Lisboa vs. Porto
Enquanto que no Porto se retirou boa parte dos trilhos dos eléctricos, em Lisboa, promove-se o uso dos mesmos. Tenho usado algumas vezes o eléctrico 28E que liga a Estrela ao Largo de Camões em 10 minutos. Hoje, na minha viagem de regresso à Estrela, mal havia espaço disponível e o número de turistas era bastante superior ao de habitantes locais e custou 1,40€ por não ter cartão. Por outro lado, no Porto, limita-se o uso destes eléctricos praticamente para fins turísticos e a preços exorbitantes.
Em Lisboa, a frequência de eléctricos é considerável, havendo intervalos à volta de 10 minutos. E no Porto?
Um assunto que deveria ser analisado pelas candidaturas à Câmara Municipal, na minha opinião.
terça-feira, agosto 18, 2009
O Porto no Google
O Google permite desde hoje ver o Porto com a ferramenta "Street View". Só tem de clicar no boneco em cima do zoom e ver a cidade como se estivesse a passear ao nível da rua: http://maps.google.com
segunda-feira, agosto 17, 2009
Lindoso - Agosto'09
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Lindoso,
Parque Nacional Peneda-Gerês
terça-feira, junho 16, 2009
E agora boas notícias, para variar
A Efacec anunciou hoje que obteve lucros de 24,1 milhões de euros em 2008, um crescimento de 39% "no melhor ano de sempre" da companhia, marcado pela carteira de encomendas ter superado os mil milhões de euros.
Cheios de fé...
Jesus: Benfica comunica acordo com Sp. Braga
Benfica chega à conclusão que só com a ajuda de Jesus é que vão lá
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