Se aplicassemos este critério nehuma linha TGV / Alta Velocidade seria construida em Portugal... O que até seria o mais correcto, na minha opinião.
A secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, disse ontem que a linha de alta velocidade Porto-Vigo “não é financeiramente sustentável”, motivo pelo qual as características técnicas da linha vão ser “inferiores”.
Assim, conforme explicou a secretária de Estado, a velocidade projecto para a linha Porto-Vigo, que deverá estar operacional em 2013, passou dos 350 para os 250 quilómetros por hora e ficou definido que seria uma linha mista, por se considerar que esta opção beneficiaria “o tecido económico do Norte do país” e de modo a poder “atingir o limiar de sustentabilidade”.
No "O Primeiro de Janeiro".
A propósito, onde anda o Lino?! Aparentemente, temos uma nova ministra das Obras Públicas e ninguém nos comunicou...
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