O efeito das “low cost” já é visível. E quantificável. No caso concreto de Londres, nos 28% que a linha para a Madeira cresceu nos três últimos meses de 2007, a easyJet, com 14.229 passageiros quase assumiu os mais 15.957, comparativamente a 2006. Se formos buscar os números da Thomsonfly, com 5.953 pessoas transportadas, vê-se claramente que foram retirar 4.225 passageiros às tradicionais. Ou seja, não só absorveram a subida na rota como beliscaram a TAP e a British Airways.
in Jornal da Madeira (via Low Cost Portugal)
Era previsível com o fim do monopólio. Agora avizinha-se a concorrência nos Açores com a Air Berlin. Não dura muito compensa irmos a Palma de Maiorca para nos deslocarmos para os Açores e a Inglaterra para irmos para a Madeira...
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