No meio de tudo isto, e se "Lisboa" deixar, pode surgir uma boa oportunidade para o Porto.
Com Lisboa a mais de 50 km do aeroporto (e vão chamá-lo de Aeroporto Internacional de Lisboa!) e o Porto com um aeroporto renovado e com uma ligação directa de metro ao centro da cidade, podemos ser uma boa alternativa a Lisboa para a organização de congressos ou mesmo para as chamadas "short-breaks", duas modalidades de turismo cada vez mais utilizadas pelos europeus.
Para isso, "só" precisamos de evitar que eliminem as ligações directas às principais cidades europeias (algo que os senhores da Ana estarão atentos nos próximos anos para rentabilizar o novo aeroporto...) e termos uma entidade regional (Junta Metropolitana?) a promover a região do Porto nos locais próprios.
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